摘要
百川股份再度注入資金,海基新能源能否借力鋰電池在儲能及船舶市場的應(yīng)用東風(fēng),實現(xiàn)扭虧為盈,將留待市場的檢驗與驗證。
?;履茉丛佾@百川股份資金加持。
11月27日,百川股份發(fā)布公告,擬以現(xiàn)金方式出資8280.58萬元,將?;履茉吹淖再Y本由6億元增加至7.5億元。增資后直接持股比例為30.07%,間接持股比例為2.20%,合計持股32.27%。
?;履茉礊榘俅ü煞輩⒐?a target="_blank">公司,此次增資前,百川股份合計持股26.55%。百川股份表示,本次增資有利于擴(kuò)大?;履茉翠囯婍椖慨a(chǎn)能規(guī)模,滿足其未來發(fā)展對資金的需求。
今年至今,百川股份累計對?;履茉丛鲑Y達(dá)3.2億元。
?;履茉闯闪⒂?016年4月,基于電芯產(chǎn)品開發(fā)出各種電池模組、電池包、儲能系統(tǒng)等。其產(chǎn)品以方形鋁殼為主,涵蓋磷酸鐵鋰及三元材料體系。廣泛應(yīng)用于大型智能電網(wǎng)、微電網(wǎng)、戶用、通信等儲能系統(tǒng);純電動汽車、混合動力汽車等車用動力系統(tǒng);備用電源、移動電源等領(lǐng)域。
今年以來,?;履茉从唵吻闆r飽和。財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,?;履茉?019年、2020年1-9月分別實現(xiàn)營收為1.8億元、2.36億元,凈利潤從虧損2984萬元收窄至虧損525萬元。
最新消息是,百川股份在近日的投資者關(guān)系活動記錄表稱,?;履茉匆黄谀戤a(chǎn)10億瓦時高性能鋰電池電芯及高端電池組產(chǎn)品項目在正常運營中,已經(jīng)達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn),后期擴(kuò)能項目也在推進(jìn)中。
官網(wǎng)顯示,其“年產(chǎn)6億Ah鋰電池及電池組技改項目”包含鋰電池6億Ah/年、單組儲能280KWh1200組/年、單組儲能20KWh24720組/年。一期鋰電池2億Ah/年已于今年9月竣工并通過驗收,二期項目待建。
值得一提的是,2020年5月,?;履茉戳姿徼F鋰電池產(chǎn)品通過了中國船級社(CCS)最新檢測指南《GD22-2019純電池動力船舶檢驗指南》認(rèn)可和檢驗,意味著其應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)拓展至電動船舶領(lǐng)域。
目前?;履茉丛陔娋W(wǎng)側(cè)、調(diào)頻儲能、獨立微網(wǎng)等儲能項目均有項目落地,5G手機基站備用電源的應(yīng)用端也在進(jìn)行中。
此次百川股份再度注入資金,?;履茉茨芊窠枇︿囯姵卦趦δ芗按笆袌龅膽?yīng)用東風(fēng),實現(xiàn)扭虧為盈,將留待市場的檢驗與驗證。
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原文標(biāo)題:【尚水智能?資本棱鏡】海基新能源獲百川股份增資
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