中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車文遠(yuǎn)知行獲大巴制造商宇通2億美元投資

據(jù)報(bào)道，L4級(jí)自動(dòng)駕駛出行公司“文遠(yuǎn)知行WeRide”周三表示，已從大巴車制造商鄭州宇通客車有限公司母公司宇通集團(tuán)那里獲得2億美元融資，兩家公司將共同開發(fā)自動(dòng)駕駛巴士。

文遠(yuǎn)知行并未透露其估值，當(dāng)前該公司正在中國(guó)廣州和美國(guó)加利福尼亞州對(duì)其自動(dòng)駕駛乘用車進(jìn)行測(cè)試。

該公司在一份聲明中表示，將與宇通共同開發(fā)自動(dòng)駕駛小客車、城市公交車和其他商用車輛。當(dāng)前，眾多自動(dòng)駕駛企業(yè)都正在擴(kuò)大各自的產(chǎn)品陣容。

文遠(yuǎn)知行總部位于廣州，此前該公司還曾獲得過(guò)日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟的投資，該公司表示，已經(jīng)與宇通合作開發(fā)了一款沒(méi)有方向盤的自動(dòng)駕駛小巴。

與Zoox最近發(fā)布的同樣沒(méi)有方向盤的4座車輛相比，文遠(yuǎn)知行的這款車體積更大。文遠(yuǎn)知行的車輛可以搭載10人，在開放道路上行駛的時(shí)候，其最高速度可達(dá)每小時(shí)40公里。

今年早些時(shí)候，文遠(yuǎn)知行CEO韓旭在接受采訪的時(shí)候表示，這家成立時(shí)間僅僅三年的初創(chuàng)企業(yè)正在尋求開發(fā)不同種類的車輛，包括卡車。

文遠(yuǎn)知行追求的L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，也就是在大多數(shù)情況下，車輛可以在沒(méi)有人工干預(yù)的情況下處理所有駕駛?cè)蝿?wù)。

當(dāng)前汽車制造商和科技企業(yè)都在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面進(jìn)行大規(guī)模投資，從而在該領(lǐng)域搶占先機(jī)，自動(dòng)駕駛被視為是未來(lái)交通運(yùn)輸方面的主導(dǎo)技術(shù)。然而，有業(yè)內(nèi)人士表示，公眾需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能完全相信自動(dòng)駕駛汽車。

責(zé)任編輯：PSY