智能大燈將迎來(lái)廣闊的發(fā)展前景，進(jìn)入第三代智能遠(yuǎn)光ADB階段

智能大燈即智能前照燈，是一種智能前照燈光系統(tǒng)，是汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)（即預(yù)防事故）的重要組成部分之一，汽車(chē)前照燈智能化控制使駕駛員能夠從燈光控制的繁雜操作中解放出來(lái)，將更多的精力投入到汽車(chē)的駕駛上。

隨著汽車(chē)燈具技術(shù)的不斷進(jìn)步，尤其是LED光源的普及，以及傳感器和算法處理領(lǐng)域的大量技術(shù)革新，智能大燈系統(tǒng)已經(jīng)成為汽車(chē)目前較先進(jìn)的大燈系統(tǒng)。智能汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，智能大燈作為智能汽車(chē)的重要構(gòu)件，將迎來(lái)廣闊的發(fā)展前景。

1、智能大燈系統(tǒng)構(gòu)成情況

智能大燈系統(tǒng)結(jié)合智能時(shí)代的傳感器技術(shù)和微控制技術(shù)，是基于汽車(chē)安全性的智能控制系統(tǒng)。智能大燈由光源、傳感器、信號(hào)處理電路、傳輸通道CAN總線、中央處理器、微步距驅(qū)動(dòng)電路、步進(jìn)電機(jī)組成。

有無(wú)眩光遠(yuǎn)光燈、激光光斑標(biāo)記、掃描指示燈和歡迎功能，提高能見(jiàn)度和顯著節(jié)能，充分展示了可靠性、便利性和美化外觀。

2、智能大燈技術(shù)發(fā)展階段：進(jìn)入第三代智能遠(yuǎn)光ADB階段

近幾年，隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展和汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)，人們對(duì)智能汽車(chē)和駕駛安全性的需求不斷提升，智能LED燈開(kāi)始變得越來(lái)越重要，各大汽車(chē)廠商紛紛加大了LED的研發(fā)和生產(chǎn)，使汽車(chē)更安全。

目前智能大燈技術(shù)已經(jīng)歷了第一代AFS，第二代全功能AFS和當(dāng)下正創(chuàng)新的第三代智能遠(yuǎn)光ADB。

按照技術(shù)劃分，目前市面上比較常見(jiàn)的智能大燈主要分為分別為AFS自適應(yīng)前照明系統(tǒng)和ADB防眩自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)兩大類(lèi)，這兩類(lèi)產(chǎn)品的對(duì)比如下：

3、全球智能大燈市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)

汽車(chē)智能大燈具有遠(yuǎn)光輔助，智能盲點(diǎn)干預(yù)，車(chē)道偏離警告功能。在使用的其他支持功能包括智能后備干預(yù)，傾斜燈可填充盲區(qū)，可以在黑暗區(qū)域轉(zhuǎn)彎時(shí)將道路交通事故率降至最低。

基于在上述優(yōu)點(diǎn)，全球汽車(chē)智能大燈市場(chǎng)呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)GMI Research數(shù)據(jù)2019年全球智能大燈市場(chǎng)規(guī)模為45.2億美元，到2025年市場(chǎng)規(guī)模近64億美元。

4、中國(guó)智能大燈滲透率提升空間巨大

我國(guó)智能大燈行業(yè)是近十年隨著汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的一個(gè)新興行業(yè)，目前我國(guó)智能大燈較多應(yīng)用在高端乘用車(chē)市場(chǎng)，行業(yè)的滲透率較低，前瞻根據(jù)車(chē)主之家公布的數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)計(jì)算得到2019年我國(guó)乘用車(chē)智能大燈滲透率情況。

在乘用車(chē)市場(chǎng)上，2019年AFS大燈的滲透率為18%，ADB大燈滲透率僅為1.8%，由此可見(jiàn)我國(guó)智能大燈滲透率提升空間巨大。

5、中國(guó)智能大燈市場(chǎng)規(guī)模破百億

2019年，我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量為2144.4萬(wàn)輛，乘用車(chē)AFS大燈市場(chǎng)需求量為386萬(wàn)套，ADB大燈市場(chǎng)需求量為39萬(wàn)套，累計(jì)智能大燈需求量達(dá)425萬(wàn)套。

前瞻結(jié)合智能大燈市場(chǎng)價(jià)格測(cè)算，2019年我國(guó)乘用車(chē)AFS大燈需求規(guī)模為96.5億元，ADB大燈需求規(guī)模為23.2億元，合計(jì)智能大燈需求規(guī)模為119.7億元。

6、中國(guó)智能大燈國(guó)外企業(yè)占主導(dǎo)地位

目前，我國(guó)擁有智能大燈生產(chǎn)能力企業(yè)較少，大部分智能大燈生產(chǎn)企業(yè)為外商獨(dú)資企業(yè)或中外合資企業(yè)，內(nèi)資企業(yè)僅有少部分。

目前，我國(guó)智能大燈市場(chǎng)中日本小糸占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額，排名第一，日本斯坦雷、德國(guó)海拉、法國(guó)法雷奧市場(chǎng)份額差異較小，星宇股份作為我國(guó)規(guī)模較大的車(chē)燈生產(chǎn)內(nèi)資企業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，公司的研發(fā)生產(chǎn)能力不斷提升，智能大燈技術(shù)處于行業(yè)前列，以星宇為代表的內(nèi)資企業(yè)未來(lái)將有望逐漸取代外資企業(yè)，占據(jù)我國(guó)智能大燈市場(chǎng)的主要份額。

7、中國(guó)智能大燈行業(yè)發(fā)展前景廣闊

我國(guó)節(jié)能減排法規(guī)的不斷加嚴(yán)以及新能源車(chē)的不斷普及，促使光照效率較高的LED的滲透率進(jìn)一步提高。AFS和ADB大燈較傳統(tǒng)車(chē)燈優(yōu)勢(shì)明顯，未來(lái)應(yīng)用率將不斷提高，隨著智能大燈技術(shù)的發(fā)展成本的降低，將逐步滲透到中低端產(chǎn)品中。

與此同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)照明要求越來(lái)越高，汽車(chē)智能化、互聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程不斷推進(jìn)，汽車(chē)行業(yè)對(duì)智能大燈需求也隨之增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2025年我國(guó)智能大燈需求規(guī)模將達(dá)178億元。

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