論起「高大上」的實(shí)用技術(shù)趨勢(shì),「智能化」也許是能夠得到最廣泛認(rèn)同的答案之一。在這樣的大潮之中,汽車行業(yè)自然不能置身事外,「自動(dòng)駕駛」便水到渠成地占據(jù)了C位。普遍得到認(rèn)可的第一輛「自動(dòng)駕駛」汽車是上世紀(jì)60–70年代出自斯坦福大學(xué)的Stanford Cart,它采用了早期較為簡(jiǎn)陋的人工智能系統(tǒng),可以利用攝像頭獲取的圖像來(lái)緩慢地繞過(guò)障礙物——比烏龜還慢的那種。然而回過(guò)頭來(lái)看,現(xiàn)在的自動(dòng)駕駛技術(shù),和它又有多大的區(qū)別呢?抽絲剝繭之后,恐怕也就是換上了更加先進(jìn)的電子和人工智能技術(shù),以及采用了各司其職的傳感器來(lái)獲取精細(xì)化的準(zhǔn)確數(shù)據(jù),而不再是簡(jiǎn)單粗暴地只依賴一個(gè)攝像頭。
在任何一種智能化應(yīng)用中,傳感器都是如同人的感官一樣的存在,擔(dān)負(fù)著最基礎(chǔ)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)角色。然而,自動(dòng)駕駛在各種智能化應(yīng)用中是一個(gè)有些獨(dú)特的存在,畢竟汽車是一個(gè)風(fēng)雨無(wú)阻地運(yùn)行在戶外的系統(tǒng),而且還關(guān)系到所有相關(guān)交通參與者的安全,這就要求傳感器必須能夠在高溫、振動(dòng)等惡劣環(huán)境下依舊能夠長(zhǎng)久地保持精確和穩(wěn)定。這正是Amphenol i2s傳感器產(chǎn)品的強(qiáng)項(xiàng)所在。
近20年來(lái),Amphenol i2s在汽車傳感器解決方案領(lǐng)域表現(xiàn)出色,提供了包括壓力傳感器、溫度傳感器、空氣質(zhì)量流量傳感器以及多種測(cè)量組合傳感器產(chǎn)品,可應(yīng)用于汽車、工業(yè)、機(jī)械等行業(yè)。其中,IPS和IPT重型壓力傳感器、VSP油壓傳感器以及CCT壓力傳感器是Amphenol i2s的明星產(chǎn)品。
Amphenol i2s IPS和IPT重型壓力傳感器
Amphenol i2s IPS和IPT重型壓力傳感器專為需要高耐用性和介質(zhì)兼容性的應(yīng)用而設(shè)計(jì)。即使在惡劣條件、粗暴操作或高強(qiáng)度振動(dòng)的情況下,該傳感器也可以在整個(gè)使用壽命內(nèi)提供精確、穩(wěn)定的測(cè)量結(jié)果。該系列壓力傳感器元件由不銹鋼制成,可測(cè)量高達(dá)600bar的絕對(duì)和相對(duì)壓力,適用于石油、汽油、柴油、氫燃料(H2)、壓縮天然氣(CNG)和液化石油氣(LPG)以及移動(dòng)液壓和機(jī)械設(shè)備等應(yīng)用,并且設(shè)計(jì)靈活,支持多種多樣的連接器和輸出信號(hào),因而適用于非常多樣化的系統(tǒng)集成。
Amphenol i2s VSP油壓傳感器
Amphenol i2s VSP油壓傳感器設(shè)計(jì)用于油壓應(yīng)用。該系列傳感器體積非常小巧,采用堅(jiān)固的浸入式設(shè)計(jì),符合汽車行業(yè)的大電流電磁兼容性(EMC)和靜電放電(ESD)標(biāo)準(zhǔn),適用于汽車和商用車輛中的各種油壓應(yīng)用以及測(cè)量和測(cè)試系統(tǒng)。即使在嚴(yán)峻的氣候狀況以及高達(dá)150°C的工作溫度下,VSP傳感器依然可以精確、穩(wěn)定地測(cè)量標(biāo)稱壓力范圍高達(dá)600bar的絕對(duì)與相對(duì)壓力。
Amphenol i2s氣候控制壓力變送器
氣候控制壓力變送器(CCT)是專門設(shè)計(jì)用來(lái)測(cè)量汽車HVAC冷卻液壓力的壓力傳感器。該傳感器采用氣密密封、堅(jiān)固的鋁合金外殼,以及高品質(zhì)不銹鋼測(cè)量元件,可對(duì)多種不同壓力范圍進(jìn)行測(cè)量,是適用于汽車HVAC系統(tǒng)的高性價(jià)比解決方案。此外,該傳感器針對(duì)汽車行業(yè)需求量身定制,并滿足目前的電磁兼容(EMC)和靜電放電(ESD)法規(guī)。產(chǎn)品具有耐腐蝕、重量輕、高可靠穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)高效等特點(diǎn)。
原文標(biāo)題:汽車傳感器,Amphenol i2s老牌值得信賴
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