一項(xiàng)研究強(qiáng)調(diào)將汽車連接網(wǎng)絡(luò)可以大大減少事故的發(fā)生

澳大利亞墨爾本大學(xué)與iMOVE合作研究中心合作進(jìn)行的一項(xiàng)研究強(qiáng)調(diào)，將汽車連接在一起并隨時(shí)交換信息的交通系統(tǒng)可以大大減少事故的發(fā)生。

總體而言，研究表明，通過(guò)實(shí)施智能協(xié)作交通系統(tǒng)（C-ITS），車輛之間的碰撞事故減少了78%，即使沒(méi)有這些技術(shù)，即使是老式汽車，道路也更加安全。

除了模擬澳大利亞的綜合多式聯(lián)運(yùn)生態(tài)系統(tǒng)以及仍在早期使用現(xiàn)代汽車對(duì)汽車平臺(tái)的結(jié)果外，學(xué)生們還評(píng)估了該地區(qū)2006年至2019年的事故數(shù)據(jù)。該項(xiàng)目的目標(biāo)之一是加強(qiáng)該國(guó)對(duì)加速智能汽車貿(mào)易普及的需求，這在短期內(nèi)仍被當(dāng)局視為遙不可及。就是說(shuō)，即使這項(xiàng)研究令人鼓舞，也很難很快成為現(xiàn)實(shí)。

根據(jù)該報(bào)告，危險(xiǎn)曲線的警告和速度高于指示的警告將是減少事故的最有效資源，尤其是在農(nóng)村地區(qū)的道路上。這不僅適用于汽車，還適用于摩托車。

評(píng)估的其他方案包括協(xié)助改變車道，盲點(diǎn)警告或超車以及防止碰撞的機(jī)制-包括傳感器，天線，3D映射，GPS或使用LiDAR的組件可能會(huì)發(fā)生的情況，目前在使用中的許多車輛中都沒(méi)有這種技術(shù)在該區(qū)域。

除安全問(wèn)題外，車輛連通性的集成還使城市的速度提高了10%，交通流量提高了11%。完整的研究可以在澳大利亞智能交通系統(tǒng)網(wǎng)站上以英文找到。

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