全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,在獲得英國低排放汽車辦公室(Office for Low Emission Vehicles,OLEV)的撥款后,里卡多與Innovate UK合作了一個(gè)研發(fā)項(xiàng)目,旨在提升電動(dòng)車車載電池的使用壽命、性能及適應(yīng)力。
憑借ConnectHEV技術(shù)演示器等智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)項(xiàng)目所積累的經(jīng)驗(yàn),里卡多在數(shù)字化服務(wù)方面頗有見地,可從智能網(wǎng)聯(lián)車輛所生成的大數(shù)據(jù)組中提取情報(bào)。該公司旨在憑借先進(jìn)的監(jiān)測與預(yù)測服務(wù)來減少電動(dòng)車車載電池的故障次數(shù)并延長其使用壽命,此即為該項(xiàng)新研發(fā)合作的研究目的。
該項(xiàng)目的持續(xù)期為半年,目前已獲得了11.2萬英鎊(約合98.55萬元)的資金,其核心目標(biāo)有三點(diǎn),如下:1. 該項(xiàng)目旨在研發(fā)一款可監(jiān)測、預(yù)測車載電池健康狀態(tài)的測試平臺(tái),該平臺(tái)將成為智能網(wǎng)聯(lián)電池管理系統(tǒng)的重要組成部分。2. 該項(xiàng)目旨在研究全新的基于物理的/數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型混合(hybrid physics-based/data-driven)預(yù)測算法,并將該技術(shù)應(yīng)用于電池健康管理。3. 該項(xiàng)目旨在從上述算法中獲得電池管理系統(tǒng)用的校驗(yàn)更新,然后通過空中下載軟件升級(jí)來應(yīng)用這類更新包。
為擔(dān)負(fù)該研發(fā)工作,里卡多團(tuán)隊(duì)將研發(fā)多款工具,采取虛擬方式展現(xiàn)車隊(duì)。這類虛擬車隊(duì)將為智能網(wǎng)聯(lián)電池管理系統(tǒng)測試平臺(tái)提供數(shù)據(jù)。該團(tuán)隊(duì)還將解決流入電池系統(tǒng)以及從該系統(tǒng)流出的信息、數(shù)據(jù)和軟件,同時(shí)該團(tuán)隊(duì)還將重心放在監(jiān)測與預(yù)測算法研發(fā)上。
據(jù)估計(jì),該項(xiàng)目所交付的三大創(chuàng)新成果將幫助里卡多交付新服務(wù),旨在拓展檢修期內(nèi)電池容量和續(xù)航里程數(shù),從而縮減成本。首先,里卡多將為智能網(wǎng)聯(lián)電池管理系統(tǒng)提供全新的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模式,拓展無失真的數(shù)據(jù)壓縮方式。其次,該團(tuán)隊(duì)將研發(fā)算法,將基于物理的建模與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)技術(shù)相結(jié)合,從而生產(chǎn)電池健康的情報(bào)。最后,該團(tuán)隊(duì)計(jì)劃憑借算法技術(shù)來自動(dòng)升級(jí)電池管理系統(tǒng)校驗(yàn),并通過空中下載方式實(shí)現(xiàn)軟件升級(jí)。
里卡多研發(fā)部負(fù)責(zé)人Richard Gordon評(píng)論:“我們堅(jiān)信,該研發(fā)項(xiàng)目將被證明是一個(gè)重要的構(gòu)成要素,幫助車企利用仿真程序、虛擬校驗(yàn)和受信任的數(shù)據(jù)源來提升電動(dòng)車電池性能,從而降低長期質(zhì)保的成本,使用戶對(duì)電動(dòng)車和混動(dòng)車充滿信心?!?/p>
責(zé)任編輯:xj
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