11月20日,騰訊公布了其在移動機(jī)器人研究方面的新進(jìn)展:四足移動機(jī)器人 Jamoca 和自平衡輪式移動機(jī)器人首次對外亮相。Jamoca 是國內(nèi)首個能完成走梅花樁復(fù)雜挑戰(zhàn)的四足機(jī)器人。
騰訊 Robotics X 實驗室于2018年成立,致力推進(jìn)人機(jī)協(xié)作的下一代機(jī)器人研究,打造虛擬世界到真實世界的載體與連接器。目前實驗室主攻移動、靈巧操作和智能體等三大通用機(jī)器人技術(shù)的研究與應(yīng)用,并聚焦于多模態(tài)移動機(jī)器人的研發(fā)。
四足移動機(jī)器人,也被稱為“機(jī)器狗”。Jamoca本體基于外部提供的硬件平臺改裝,重約70公斤,長1米、寬0.5米、站高0.75米。騰訊Robotics X實驗室這個本體之上,基于自研的機(jī)器人控制技術(shù),為Jamoca打造了一個能應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境的智能大腦,讓Jamoca能行走、小跑和跳躍,還能自主定位和避障。
Jamoca挑戰(zhàn)的是高60厘米、呈20°斜面角度的臺階和鄰樁最大高度差16厘米、間距不等的梅花樁兩部分。據(jù)實驗室研究員介紹,和國際上其他“機(jī)器狗”走木塊的場景比較,Jamoca所挑戰(zhàn)的梅花樁落腳面積更小、高度更高,并有臺階的組合,實現(xiàn)的難度要更大。
從挑戰(zhàn)的結(jié)果看,騰訊Robotics X實驗室可以做到誤差1厘米內(nèi)的感知定位、根據(jù)環(huán)境進(jìn)行的10毫秒級路線規(guī)劃、基于動力學(xué)的1KHz實時力矩控制、梅花樁中心點1厘米內(nèi)的落腳誤差,以及全系統(tǒng)的高度協(xié)同。
現(xiàn)階段,Jamoca 主要用于實驗室內(nèi)部科研實驗。它的在線環(huán)境感知、最優(yōu)運動規(guī)劃和實時運動控制等能力,未來將幫助騰訊其他機(jī)器人產(chǎn)品更好地適應(yīng)復(fù)雜的現(xiàn)實環(huán)境。
同時亮相的平衡輪式移動機(jī)器人,也被稱為自平衡自行車,是Robotics X實驗室的首個整機(jī)自研機(jī)器人。它重約15公斤,長1.15米、高0.52米,在傳統(tǒng)輪式移動機(jī)器人的基礎(chǔ)上,增加了動量輪及其電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng),使得機(jī)器人可以在靜止及行進(jìn)狀態(tài)下均保持平衡不倒。
從騰訊提供的視頻可以看到,依靠平衡算法,即使受到一定的外界干擾,它也可以在保持自平衡狀態(tài)的同時,實現(xiàn)平穩(wěn)向前行駛。機(jī)器人在不同的路面狀況下,例如遇到上下坡時,也表現(xiàn)出了較好的運動能力和平衡性能。甚至對行駛路徑上存在特定約束的情況,比如沿著獨木橋行駛的場景,也能從容應(yīng)對。
隨著騰訊的這次發(fā)布,美團(tuán)、百度、阿里、字節(jié)跳動等互聯(lián)網(wǎng)巨頭在機(jī)器人、AI方向的進(jìn)展一覽無余,百度偏向服務(wù)機(jī)器人,注重人機(jī)交互,美團(tuán)和阿里則是基于自身的業(yè)務(wù)在配送機(jī)器人上下功夫,字節(jié)跳動看好3D視覺方向,而騰訊則是想打造國內(nèi)的“波士頓動力”。
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