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汽車OTA升級消除缺陷同屬于召回 隱瞞不報嚴(yán)懲

工程師鄧生 ? 來源:快科技 ? 作者:若風(fēng) ? 2020-11-25 15:33 ? 次閱讀

當(dāng)前,隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步與迭代,軟件能夠直接操控不少車輛硬件,甚至對于一些故障,直接通過OTA升級的方式,就能夠很好的消除。

對于車企來說,OTA升級消除缺陷的方式,大大減小了召回成本。

不過,即便是OTA升級消除缺陷,也同屬于車輛召回制度,不然廠商偷偷OTA升級消除缺陷,而沒有監(jiān)管機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行監(jiān)測,后期OTA召回升級的有效性不能確定,對于車主來說,存在一定的安全風(fēng)險。

日前,國家市場質(zhì)量監(jiān)督管理總局,發(fā)布了關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)汽車遠(yuǎn)程升級(OTA)技術(shù)召回監(jiān)管的通知。

原文如下:

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)發(fā)展,汽車遠(yuǎn)程升級(Over-The-Air,以下簡稱OTA)技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。

為加強(qiáng)監(jiān)管,規(guī)范OTA技術(shù)在召回工作中的應(yīng)用,切實保障人民群眾的人身財產(chǎn)安全,根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》及《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》,現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下:

一、自本通知印發(fā)之日起,生產(chǎn)者(含在中國境內(nèi)依法設(shè)立的生產(chǎn)汽車產(chǎn)品并以其名義頒發(fā)產(chǎn)品合格證的企業(yè),以及從中國境外進(jìn)口汽車產(chǎn)品到境內(nèi)銷售的企業(yè))采用OTA方式對已售車輛開展技術(shù)服務(wù)活動的,應(yīng)按照《條例》及《實施辦法》要求,向市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局備案。

從2020年1月1日至本通知印發(fā)前已實施的OTA技術(shù)服務(wù)活動,生產(chǎn)者應(yīng)于2020年12月31日前補(bǔ)充備案。

二、生產(chǎn)者采用OTA方式消除汽車產(chǎn)品缺陷、實施召回的,應(yīng)按照《條例》及《實施辦法》要求,制定召回計劃,向市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局備案,依法履行召回主體責(zé)任。

如OTA方式未能有效消除缺陷或造成新的缺陷,生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)再次采取召回措施。

三、生產(chǎn)者獲知其生產(chǎn)、銷售或進(jìn)口的車輛或OTA實施過程中的車輛,在中國市場上發(fā)生被入侵、遠(yuǎn)程控制等安全事故時,應(yīng)按照《條例》第十二條規(guī)定,立即組織調(diào)查分析,并向市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局報告調(diào)查分析結(jié)果。

四、消費(fèi)者、零部件生產(chǎn)者、軟件與系統(tǒng)或數(shù)據(jù)服務(wù)商等獲知生產(chǎn)者采用OTA方式隱瞞車輛缺陷、規(guī)避召回責(zé)任的,可以直接向市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局報告。

五、市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局將組織相關(guān)單位加強(qiáng)汽車OTA安全監(jiān)管技術(shù)研究,探索建立OTA監(jiān)管數(shù)據(jù)平臺,組織開展OTA安全技術(shù)評估,并加強(qiáng)相關(guān)的召回監(jiān)督工作。

如發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)者存在未按規(guī)定備案有關(guān)信息或召回計劃、不配合缺陷調(diào)查、隱瞞缺陷或未按照已備案的召回計劃實施召回等違法行為的,將嚴(yán)格依法處理。

責(zé)任編輯:PSY

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