我國的工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展在2019年迎來新一輪高峰

自我國的工程機(jī)械制造行業(yè)發(fā)展以來，我國的工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展迅速直到2013年達(dá)到巔峰后開始了長達(dá)5年的低潮時(shí)期，終于在2019年迎來了新一輪的高峰。而在這個(gè)過程中，衍生出了很多大型企業(yè)；從集團(tuán)到中小企業(yè)，競爭格局異常嚴(yán)峻，不僅面對國內(nèi)廠商的威脅還面臨海外制造商的市場侵蝕。

工程機(jī)械制造行業(yè)競爭格局分析

——工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)競爭層次

我國工程機(jī)械行業(yè)市場競爭格局大致可以分為四個(gè)梯隊(duì)。由于工程機(jī)械行業(yè)具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，經(jīng)過60余年的發(fā)展，誕生出4大巨頭企業(yè)，三一重工、柳工、徐工機(jī)械和中聯(lián)重科營收規(guī)模在100億以上，其中三一重工和徐工機(jī)械營收在400億元以上，產(chǎn)品遍布各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，技術(shù)水平領(lǐng)先，多項(xiàng)產(chǎn)品達(dá)到國際領(lǐng)先水平；第二梯隊(duì)為我國工程機(jī)械行業(yè)的潛在力量，在智能制造背景下，工程機(jī)械智能化是這些企業(yè)的發(fā)展契機(jī)，營收規(guī)模在40－100億之間，具有一定的知名度，產(chǎn)品在某個(gè)細(xì)分領(lǐng)域具有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢。

第三梯隊(duì)為營收規(guī)模在1－10億的企業(yè)，此類企業(yè)規(guī)模較小，產(chǎn)品研發(fā)投入較低，在某個(gè)細(xì)分領(lǐng)域有一定的知名度，如艾力精密、廈工股份等；第四梯隊(duì)為眾多中小企業(yè)，產(chǎn)品同質(zhì)化較高，技術(shù)含量較低，依靠價(jià)格優(yōu)勢搶占中低端產(chǎn)品市場。

——工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)競爭格局

根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，規(guī)模以上擁有挖掘機(jī)業(yè)務(wù)的企業(yè)數(shù)量最多，高達(dá)25家；其次是裝載機(jī)和壓路機(jī)，分別由22家企業(yè)擁有其業(yè)務(wù)。而升降平臺(tái)和推土機(jī)只有10家規(guī)模以上的企業(yè)擁有該業(yè)務(wù)。

從市場份額來看，三一重工的市場份額從2015年的5．11％到2019年11．33％，其增加了6．22％的市場份額；其次是徐工集團(tuán)，市場份額從2015年3．65％到2019年8．86％，上升了5．21％的市場份額。

從集中度來看，2015－2019年，CR3的集中度從13．3％到26．67％，，CR9的集中度從17．22％到33．99％。

由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo)，《工程機(jī)械與維修》雜志主辦的“2020中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”榜單中，徐州柳工的產(chǎn)品占據(jù)10個(gè)席位，其次為中聯(lián)重科占據(jù)6個(gè)席位；再者是三一重工占據(jù)5個(gè)席位。

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