蜂巢能源正式宣布在德國(guó)薩爾州建立其歐洲電池工廠。項(xiàng)目總投資20億歐元(約合人民幣155億元)將建設(shè)一座年產(chǎn)能24GWh的電芯工廠和PACK工廠,分別于2023年底和2022年中建成投產(chǎn)。
繼寧德時(shí)代之后,又一百億級(jí)別中國(guó)動(dòng)力電池項(xiàng)目落戶德國(guó)。
11月17日,G20-鋰電峰會(huì)成員-蜂巢能源正式宣布在德國(guó)薩爾州建立其歐洲電池工廠。項(xiàng)目總投資20億歐元(約合人民幣155億元)將建設(shè)一座年產(chǎn)能24GWh的電芯工廠和PACK工廠,分別于2023年底和2022年中建成投產(chǎn)。
蜂巢能源計(jì)劃到2025年在全球范圍內(nèi)建成100GWh的電池產(chǎn)能,總投資預(yù)計(jì)達(dá)80億歐元(約合人民幣622億元)。
目前,蜂巢能源已經(jīng)在常州建立其第一個(gè)電池工廠,規(guī)劃產(chǎn)能18GWh,一期4GWh產(chǎn)能已經(jīng)于2019年10月投產(chǎn)。
蜂巢能源定位是第三方的動(dòng)力電池企業(yè),面向國(guó)內(nèi)和全球的整車企業(yè)開(kāi)放,正在加速走向國(guó)際市場(chǎng)。
今年7月,高工鋰電從國(guó)內(nèi)外多方信源獲悉,法國(guó)PSA集團(tuán)已正式和蜂巢能源簽訂采購(gòu)合同,確認(rèn)其將為PSA旗下中國(guó)及全球電動(dòng)汽車配套,預(yù)計(jì)采購(gòu)需求達(dá)7Gwh。
此次蜂巢能源動(dòng)力電池項(xiàng)目落子德國(guó),除了可以配套PSA之外,還為其對(duì)接寶馬、大眾、戴姆勒、沃爾沃等歐洲主機(jī)廠提供了有利條件,加速其國(guó)際化征程。
按照規(guī)劃,到2025年,蜂巢能源的外供比例將達(dá)到70%,這意味著獲取更多國(guó)際主機(jī)廠的電池訂單將成為蜂巢能源的主要發(fā)展目標(biāo),后期或?qū)⒃跉W洲或其它地區(qū)建設(shè)更多電池工廠。
近期,蜂巢能源搭載于長(zhǎng)城炮的電池包順利獲得歐盟E-Mark證書。該認(rèn)證由屬于歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(Economic Commission for Europe, 簡(jiǎn)稱ECE)成員國(guó)的愛(ài)爾蘭交通部授予,凡產(chǎn)品進(jìn)入歐洲市場(chǎng)前必須取得此認(rèn)證,并可以在所有成員國(guó)市場(chǎng)都能進(jìn)行銷售。
這意味著蜂巢能源的無(wú)鈷電池已經(jīng)獲得進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的通行證,為其無(wú)鈷電池在歐洲量產(chǎn)供貨提供了保障。
值得注意的是,在加速國(guó)際化之余,蜂巢能源在國(guó)內(nèi)動(dòng)力市場(chǎng)也取得了積極進(jìn)展。
高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)數(shù)據(jù)顯示,蜂巢能源今年以來(lái)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)電量持續(xù)增長(zhǎng)。其中9月共配套了2627輛新能源車型,實(shí)現(xiàn)裝機(jī)電量79.77MWh,排名第10。
隨著后期新能源汽車銷量進(jìn)一步增長(zhǎng),蜂巢能源在國(guó)內(nèi)的裝機(jī)電量和占比有望進(jìn)一步提升。
目前,蜂巢能源已對(duì)外推出了三款無(wú)鈷電池新產(chǎn)品:兩款115Ah的590模組電芯,可實(shí)現(xiàn)120萬(wàn)公里,一款主打長(zhǎng)續(xù)航的L6薄片無(wú)鈷長(zhǎng)電芯,可實(shí)現(xiàn)880公里續(xù)航。根據(jù)規(guī)劃,無(wú)鈷電芯將于明年6月推向市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)裝車銷售。
據(jù)悉,蜂巢能源將于12月2日舉辦電池日發(fā)布會(huì)進(jìn)一步介紹其歐洲工廠項(xiàng)目的更多信息。
原文標(biāo)題:【廣舜檢測(cè)?鋰電G20】蜂巢能源24GWh電池落子德國(guó)
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