近期有報(bào)道稱,大眾集團(tuán)仍在積極向電動(dòng)汽車(chē)投入資源。據(jù)說(shuō)除了高性價(jià)比的主流產(chǎn)品線,旗下奧迪、保時(shí)捷和賓利等品牌,還將推出基于 Landjet 平臺(tái)的電動(dòng)豪華車(chē)型。該平臺(tái)支持三排七座的布局,但目前尚不清楚其為 SUV 或混動(dòng)轎跑車(chē)型。
德國(guó)《商報(bào)》(Handelsblatt)上周末報(bào)道稱,該車(chē)將在德國(guó)進(jìn)行制造,且?jiàn)W迪品牌將會(huì)先行。
如果一切順利,我們有望在 2024 年見(jiàn)到它的身影,然后才是基于保時(shí)捷和賓利品牌的車(chē)型。
顯然,從頭開(kāi)始設(shè)計(jì)的動(dòng)力總成,為新平臺(tái)開(kāi)辟了無(wú)限的趣味和可能。此外有消息人士透露,新車(chē)將把特斯拉 Model S 視為其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
此前保時(shí)捷品牌已經(jīng)用 Taycan 豪華電動(dòng)轎跑證明了這一點(diǎn),但 Landjet 項(xiàng)目旨在讓續(xù)航達(dá)到 404 英里(約 650 公里)。
大眾集團(tuán)沒(méi)有立即回應(yīng)外媒的置評(píng)請(qǐng)求,但新平臺(tái)肯定不同于奧迪 E-Tron GT(與保時(shí)捷 Taycan 共享其平臺(tái))。
至于在英國(guó)市場(chǎng)具有較大影響力的賓利品牌,大眾集團(tuán)的管理層也試圖讓它在 2030 年實(shí)現(xiàn)完全的電動(dòng)化,而 Landjet 很可能是未來(lái)計(jì)劃的一個(gè)重要組成部分。
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電動(dòng)汽車(chē)
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