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中國移動機(jī)器人企業(yè)難跨的“億元門檻”

移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 ? 來源:新戰(zhàn)略機(jī)器人 ? 作者:彭晴 ? 2020-11-16 09:37 ? 次閱讀

門檻前后,企業(yè)都還有很長的路要走!

營收或許是最能直觀體現(xiàn)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)新戰(zhàn)略移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計、中國移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù),2019年AGV/AMR機(jī)器人行業(yè)銷售額過億的企業(yè)約為19家,占總企業(yè)的10%左右。接近90%的企業(yè)營收都在億元以下,而要跨過這道門檻,還要走多久?

億元大關(guān)的“臨門一腳”

從宏觀市場和微觀企業(yè)來說,影響營收的因素體現(xiàn)在方方面面。

首先從整體市場來看,根據(jù)聯(lián)盟數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2019年,中國工業(yè)物流領(lǐng)域移動機(jī)器人市場銷售額為61.75億元,市場涉足移動機(jī)器人本體的企業(yè)近200家,整體銷售規(guī)模仍然存在較大成長空間。

從企業(yè)方面來說,中國的AGV/AMR市場是從2014年才開始快速發(fā)展的,企業(yè)也大部分成立于這一時期,可以說,發(fā)展時間并不長,前期大部分時間還需要在產(chǎn)品驗證打磨及行業(yè)選擇方面下功夫,產(chǎn)品出貨和營收在仍然處在爬坡階段。

2019年過億的18家企業(yè)分別為,新松、國自、快倉機(jī)器人、CSG華曉、昆船、臨工智科、機(jī)科、馬路創(chuàng)新、三豐機(jī)器人、海康機(jī)器人、曠視、極智嘉、井源、佳順、嘉騰、北京特種機(jī)械、杭叉智能、牧星智能、浩亞智能,其中成立較早的傳統(tǒng)AGV企業(yè)占據(jù)了多數(shù)。

不過也有些企業(yè)離過億只差“臨門一腳”。

目前站在億元門檻前的有今天國際機(jī)器人、怡豐機(jī)器人、先導(dǎo)智能、艾吉威、天津航天機(jī)電、迦智科技、井松智能等企業(yè),2020年他們的業(yè)績穩(wěn)步增長,正在朝著億元大關(guān)邁進(jìn)。

某種程度上而言,營收過億意味著企業(yè)在產(chǎn)品、行業(yè)應(yīng)用方面都已經(jīng)走向成熟,市場占有規(guī)模及企業(yè)規(guī)模方面都有了一定的基礎(chǔ)。

有業(yè)內(nèi)人士提到,營收過億其實主要在于企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)和商業(yè)模式,過億可能意味著產(chǎn)品在市場驗證中是可靠并且可用的,同時證明了企業(yè)的商業(yè)模式和選擇的方向是正確的。

但不同性質(zhì)的企業(yè)突破路線也會有差異。

對于一些單獨(dú)發(fā)展的初創(chuàng)型企業(yè)來說,市場的拓展可能需要不斷的在客戶現(xiàn)場“打磨”。在要求嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓I(yè)場景,產(chǎn)品需要長時間的穩(wěn)定驗證才能讓客戶接受認(rèn)可,這也是為什么當(dāng)前業(yè)內(nèi)大部分營收都在億元以下的主要因素之一。

不斷向更高階邁進(jìn)

過億對于很多企業(yè)來說可能是一個目標(biāo),過億是個檻,但邁過這道檻,從1億到3億,從3億到5億,再到10億,企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也越來越多。

事實上,不管是一千萬、一億還是十億,不同階段不同規(guī)模的企業(yè),任何目標(biāo)門檻都只是暫時的,達(dá)到一個階段的目標(biāo)后,永遠(yuǎn)還有下一個。

對于千萬級營收的企業(yè)來說,當(dāng)前或許應(yīng)該更加專注于如何從細(xì)分市場突圍,畢竟企業(yè)資金人員方面有限,專注是獲得突破的最佳道路。從單一產(chǎn)品起家,形成自身的特色,在市場上站穩(wěn)腳跟之后會選擇開發(fā)其它品類的產(chǎn)品,在某種程度而言,這是一種比較穩(wěn)妥的發(fā)展路線。

而在億元線上徘徊的企業(yè)大部分已經(jīng)擁有了比較穩(wěn)固的細(xì)分市場,如果想要進(jìn)一步發(fā)展,一定是要拓展更廣闊的領(lǐng)域。

但市場競爭環(huán)境或許并不會留大多時間給企業(yè)慢慢發(fā)展。

根據(jù)聯(lián)盟19年統(tǒng)計的企業(yè)銷售數(shù)據(jù),過億的頭部企業(yè)占據(jù)了約一半的市場份額,行業(yè)的集中度進(jìn)一步提高,企業(yè)做強(qiáng)做大趨勢顯著,AGV/AMR行業(yè)階層梯隊分化逐步明顯,第一梯隊已經(jīng)和后方梯隊拉開差距,無論是從技術(shù)成熟度,還是行業(yè)經(jīng)驗及市場占有率,頭部企業(yè)已經(jīng)將其他企業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了后面。

行業(yè)整合在進(jìn)一步加速,對于后方梯隊企業(yè)來說,如果沒有過硬的產(chǎn)品和市場能力,可能不會再有太多的時間留給企業(yè)慢慢成長。

當(dāng)然,AGV/AMR還有著很大的應(yīng)用空間未開拓,伴隨著新的應(yīng)用領(lǐng)域的不斷發(fā)掘,當(dāng)整個市場規(guī)模擴(kuò)張到一定程度,或許企業(yè)都能分到屬于自己的蛋糕。

原文標(biāo)題:AGV/AMR企業(yè)難跨的“億元門檻”

文章出處:【微信公眾號:新戰(zhàn)略機(jī)器人】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

責(zé)任編輯:haq

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原文標(biāo)題:AGV/AMR企業(yè)難跨的“億元門檻”

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