11月10日,國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電、星星充電四大充電頭部企業(yè),已通過“聯(lián)行模式”完成公共充電樁在全國的雙向對接測試和聯(lián)通。與此同時,加入聯(lián)行模式的萬馬愛充、珠海驛聯(lián)、森通智達、萬城萬充、66快充、特瓦特、億為快充、三峽電能等運營商也已實現(xiàn)互聯(lián)互通,覆蓋全國的充電網(wǎng)絡已初步形成,“一個APP充遍全國”成為可能。
頭部充電運營商實現(xiàn)互聯(lián)互通
近來,不少車主在外給新能源汽車充電時,發(fā)現(xiàn)自己的充電APP能充電的樁一下子多了起來,再也不用來回換APP了。廣大車主能夠享受到這樣的充電便利,歸功于聯(lián)行科技攜手全國充電運營商力推的“聯(lián)行模式”。運營商加入聯(lián)行模式后,可通過聯(lián)行平臺將接入的數(shù)據(jù)反向輸出給其他運營商,實現(xiàn)運營商數(shù)據(jù)之間的“雙向”互聯(lián)互通,在優(yōu)化新能源車主充電體驗的同時,推動新能源充電設施行業(yè)跨越式發(fā)展。
聯(lián)行模式實現(xiàn)一個APP充遍全國
與此同時,聯(lián)行科技還在持續(xù)擴大聯(lián)行模式朋友圈,擴展互聯(lián)互通網(wǎng)絡,目前已簽約充電運營商超200家,累計接入公共充電樁超54萬臺,超過全國總量的90%。加入聯(lián)行模式的充電運營商,既有國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電、星星充電這樣充電樁數(shù)量達到十數(shù)萬個的充電巨頭,也有專注區(qū)域市場的區(qū)域運營商。聯(lián)行模式不僅是對現(xiàn)有充電運營行業(yè)的有益補充,更進一步打通了全國充電網(wǎng)絡體系,成為連接充電運營商的紐帶。聯(lián)行科技協(xié)調(diào)各家大大小小的運營商實現(xiàn)互聯(lián)互通,經(jīng)過合作伙伴間反復討論和磨合、充分的模擬和測試,在短短幾個月時間內(nèi),已初步摸索出一套安全、公平、透明的充電互聯(lián)互通模式標準,奠定了充電設施行業(yè)良性發(fā)展的基礎。
聯(lián)行科技平臺互聯(lián)互通進展
打通全國充電網(wǎng),是激活整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈至關重要的第一步。聯(lián)行科技打造的互聯(lián)互通平臺,是立足全國充電網(wǎng)的多邊互動平臺。它以數(shù)據(jù)融合打通行業(yè)上下游企業(yè)充電供需,不僅為充電設施企業(yè)降本增效,更能促進主機廠、出行公司、物流公司等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)之間的無縫高效合作,最終為終端新能源車主改善充電體驗。通過商務對接、整合營銷等渠道,聯(lián)行科技正在以多邊共贏的立體生態(tài)網(wǎng)絡,推動全產(chǎn)業(yè)鏈高效發(fā)展。
據(jù)行業(yè)預測,2030年我國電動車保有量將突破8000萬輛,充電設施將迎來萬億級巨大市場。迎著新基建和新能源汽車發(fā)展帶來的窗口期,多方資本、玩家正加速涌入充電樁領域,充電設施行業(yè)數(shù)據(jù)化、網(wǎng)聯(lián)化的縱深價值才剛剛打開。“站在十字路口”的充電樁,不僅面臨行業(yè)風口下的新一輪洗牌,更是連結未來汽車、出行、能源等多元產(chǎn)業(yè)的焦點。
對聯(lián)行科技來說,賽程同樣剛剛開始。以聯(lián)行模式為基礎,聯(lián)行科技將持續(xù)深耕充電服務領域,以定制開發(fā)和全鏈路數(shù)字化服務客戶和行業(yè),以充電生態(tài)小圈賦能新能源生態(tài)大圈。未來,聯(lián)行科技還將憑借行業(yè)領先優(yōu)勢,在充電與汽車銷售、金融保險、出行服務等相關產(chǎn)業(yè)進行跨業(yè)務、多場景探索,激活充電樁的無限價值。
責任編輯:xj
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