海上風電作為新能源的一種,近年來得到國家高度重視。由于國家宣布在2022年中央補貼將會被取消,因此2021年底前海上風電將持續(xù)搶裝。而在“搶裝大潮”中,上海電氣成為了獨一無二的龍頭老大,2019年實現(xiàn)了新增和累計裝機容量的雙第一。
中國海上風電發(fā)展現(xiàn)狀 2019年上海電氣實現(xiàn)“雙第一”
海上風力發(fā)電廠,是利用海上風力資源發(fā)電的新型發(fā)電廠。在世界海上風電開始進入大規(guī)模開發(fā)階段的背景下,中國海上風電場建設也拉開了序幕。在海上風電方面,中國東部沿海的海上可開發(fā)風能資源約達7.5億千瓦,不僅資源潛力巨大且開發(fā)利用市場條件良好,只是由于中國沿海經常受到臺風影響,建設條件較國外更為復雜。
海上風電具有資源豐富、發(fā)電利用小時數(shù)高、不占用土地、不消耗水資源和適宜大規(guī)模開發(fā)的特點,近幾年歐美國家均把風電開發(fā)的重點轉向海上,許多大型風電開發(fā)企業(yè)、設備制造企業(yè)正積極探索海上風電發(fā)展之路。
按照海上風電技術成熟度,海上風電發(fā)展大致經歷了三個階段。第一個階段是500KW-700KW的示范階段;第二階段是500KW-700KW的示范階段;第三階段是數(shù)兆瓦級裝機商業(yè)應用。
——中國海上風電裝機容量穩(wěn)健上升 2020年上半年達到了699萬千瓦
海上風電作為可再生能源開發(fā)利用的重要方向之一,已成為全球風電發(fā)展的研究熱點。我國海上風電發(fā)展前景十分廣闊,在推進能源結構轉型和承擔環(huán)境保護升級任務中發(fā)揮了至關重要的作用,也是我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)、科技產業(yè)和海洋經濟發(fā)展的重要組成部分。在區(qū)域上看,沿海地區(qū)具有得天獨厚的發(fā)展優(yōu)勢。像是廣東省、福建省和浙江省等等。
我國海上風電“十三五”以來保持高速發(fā)展,年增長率均保持30%以上。2019年,我國海上風電累計裝機593萬千瓦,同比增速33.56%;新增裝機容量為198萬千瓦。
——2019年上海電氣海上風電裝機容量和新增容量“雙贏”
2020年8月,全球風能理事會、中國風能協(xié)會等多家組織聯(lián)合發(fā)布《海上風電回顧與展望2020》報告;報告指出在海上風電方面,上海電氣新增裝機647MW,排名第一。其次是遠景能源,2019年新增裝機容量615MW。
從海上風電累計裝機容量來看,上海電氣占據(jù)中國海上風電整機商榜首,繼續(xù)領跑中國海上風電行業(yè)。這是上海電氣連續(xù)5年占據(jù)海上風電國內第一、全球前三位。而遠景能源以1399MW的累計裝機容量緊追其后。
——2019年上海電氣中標容量全國第一
根據(jù)GWEC的數(shù)據(jù)顯示,在2019年,全年中標累計容量為10.2GW,其中上海電氣風電集團占比39%,其次為明陽智慧能源集團,占比30%。
中國海上風電前景趨勢 海上風電迎來“搶裝潮”
風電作為世界關注的可再生能源,特別是海上風電,由于其年輕性和高成本,需要得到國家政策的更大力度支持。海上風電要遠比陸上風電的風險大,技術難度更高,這就需要更為穩(wěn)妥地來發(fā)展,需要政府有具體的、可操作的政策來保障和推動。
政策是目前推動海上風電發(fā)展的主要因素,諸如補貼、競價以及政府牽頭設定的可再生能源目標等。2020年1月,財政部印發(fā)《關于促進非水可再生能源發(fā)電健康發(fā)展的若干意見》,新增海上風電不再納入中央財政補貼范圍,按規(guī)定完成核準(備案)并于2021年12月31日前全部機組完成并網(wǎng)的納入中央財政補貼范圍。因此,在2021年底前,海上風電將持續(xù)搶裝,因為2022年中央補貼將會被取消。
廣東省獲批的66.85GW包括近海深水區(qū)的57GW規(guī)劃場址,其他9.85GW近海淺水區(qū)場址均已待建、在建。而江蘇、浙江、遼寧等省目前的海上風電規(guī)劃均不包含近海深水區(qū)。浙江省海上風電規(guī)劃目前在二次修編中。
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