0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

豪華汽車制造商賓利將于 2030 年成為純電動(dòng)品牌

工程師鄧生 ? 來源:IT之家 ? 作者:新浪科技 ? 2020-11-06 09:53 ? 次閱讀

據(jù)報(bào)道,英國豪華汽車制造商賓利周四表示,隨著汽車行業(yè)開始遵守歐洲和中國的更嚴(yán)格的排放限值,2026 年時(shí),該公司的車型陣容將只包含插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車,并在 2030 年前完全實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

賓利隸屬于德國大眾汽車集團(tuán)旗下,該品牌有著 100 年的歷史,賓利表示,作為該公司 “Beyond100”戰(zhàn)略的一部分,他們將于明年推出兩款插電式混合動(dòng)力汽車,此戰(zhàn)略的目的是要加速電動(dòng)化車型的開發(fā)。

上周大眾宣布該公司第三季度恢復(fù)了盈利,這主要得益于市場對豪華車的需求出現(xiàn)了大幅提升。

賓利首席執(zhí)行官阿德里安 · 霍爾馬克(Adrian Hallmark)在一份聲明中表示:“10 年之內(nèi),賓利將從一家擁有 100 年歷史的豪華汽車公司變成一個(gè)全新的、可持續(xù)發(fā)展的、完全符合道德規(guī)范的豪華汽車典范?!?/p>

今年夏天,總部位于英格蘭西北部克魯?shù)馁e利表示,隨著其向電動(dòng)車型陣容逐漸轉(zhuǎn)變,將削減最多 1000 個(gè)就業(yè)崗位,約占其員工總數(shù)的四分之一。

9 月的一份文件草案顯示,歐盟委員會(huì)希望進(jìn)一步收緊汽車排放限制,引起了德國汽車行業(yè)的反擊,而德國擁有歐洲規(guī)模最大的汽車行業(yè)。
責(zé)任編輯:PSY

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電動(dòng)汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12149

    瀏覽量

    231854
  • 制造商
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    145

    瀏覽量

    13173
  • 賓利
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    22

    瀏覽量

    4275
  • 電動(dòng)化
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    301

    瀏覽量

    8088
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    新思科技助力汽車制造商加速推進(jìn)SDV開發(fā)

    如今,軟件和創(chuàng)新型半導(dǎo)體技術(shù)對汽車行業(yè)的影響日益凸顯。隨著軟件內(nèi)容的不斷增多,無論是軟件本身還是半導(dǎo)體組件,都面臨著更大的故障風(fēng)險(xiǎn)。幸運(yùn)的是,汽車制造商可以采取一系列措施來降低這些潛在風(fēng)險(xiǎn)。新思科
    的頭像 發(fā)表于 11-06 16:55 ?414次閱讀

    中國電動(dòng)汽車浪潮:物聯(lián)網(wǎng)如何推動(dòng)中國電動(dòng)汽車制造商的全球擴(kuò)張

    電動(dòng)汽車。比亞迪和蔚來等品牌利用其先進(jìn)的電池系統(tǒng)和智能功能(包括人工智能和自動(dòng)駕駛)為自己贏得了競爭優(yōu)勢。 作為全球最大的電動(dòng)汽車市場,中國汽車
    的頭像 發(fā)表于 10-28 13:45 ?238次閱讀
    中國<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>浪潮:物聯(lián)網(wǎng)如何推動(dòng)中國<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b><b class='flag-5'>制造商</b>的全球擴(kuò)張

    特斯拉成為豪華品牌銷量冠軍

    最新乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉在豪華車市場持續(xù)領(lǐng)跑,8月第二周以1.55萬輛的驕人銷量,成功衛(wèi)冕豪華品牌銷量冠軍,再度將傳統(tǒng)豪華品牌BBA甩在身
    的頭像 發(fā)表于 08-14 16:37 ?552次閱讀

    知行科技獲得歐洲某豪華高性能電動(dòng)汽車品牌車型定點(diǎn)

    近日,知行科技獲得歐洲某豪華高性能電動(dòng)汽車品牌車型定點(diǎn)。知行科技將為其提供自動(dòng)駕駛域控制器產(chǎn)品,該車型面向全球市場。目前,該汽車品牌已在歐洲、北美以及亞太等多個(gè)地區(qū)開展銷售業(yè)務(wù)。
    的頭像 發(fā)表于 07-23 10:07 ?1067次閱讀

    韓國電池制造商SK On陷入危機(jī),電動(dòng)汽車銷量低迷拖累電池業(yè)務(wù)

    韓國領(lǐng)先的電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)SK On近期宣布公司正面臨前所未有的危機(jī),這一困境主要源于其客戶在歐洲和美國市場遭遇的電動(dòng)汽車銷量低迷。作為全球第四大電動(dòng)汽車電池
    的頭像 發(fā)表于 07-09 16:31 ?696次閱讀

    美國電動(dòng)汽車制造商Fisker因融資破裂申請破產(chǎn)

    在新能源汽車行業(yè)風(fēng)起云涌的今天,一則令人震驚的消息于6月18日傳遍了業(yè)界。據(jù)路透社報(bào)道,美國電動(dòng)汽車制造商Fisker因與一家大型汽車制造商
    的頭像 發(fā)表于 06-18 14:53 ?1387次閱讀

    比亞迪豪擲數(shù)十億歐元,力爭2030年成歐洲最大電動(dòng)汽車銷售

    比亞迪近日公布了其雄心勃勃的歐洲擴(kuò)張計(jì)劃。公司歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星表示,比亞迪目標(biāo)在2030年前超越大眾、特斯拉和Stellantis,成為歐洲最大的電動(dòng)汽車銷售
    的頭像 發(fā)表于 05-11 11:16 ?509次閱讀

    美國電動(dòng)汽車制造商Fisker關(guān)閉美國曼哈頓總部

    美國電動(dòng)汽車制造商Fisker關(guān)閉美國曼哈頓總部 車市競爭太激烈;美國電動(dòng)汽車制造商Fisker計(jì)劃關(guān)閉美國曼哈頓總部;Fisker打算遷至加州拉帕爾馬辦公。
    的頭像 發(fā)表于 05-07 11:20 ?595次閱讀

    蘋果或與新興汽車制造商Rivian合作開發(fā)電動(dòng)汽車

    盡管電動(dòng)車市場需求增速放緩,資本市場持觀望態(tài)度,新興汽車制造商面臨每售出一輛即虧損一輛的壓力,但部分企業(yè)已逐步走出困境,保持穩(wěn)定銷售。
    的頭像 發(fā)表于 05-07 10:24 ?366次閱讀

    電動(dòng)汽車制造商Rivian裁員大約1%

    電動(dòng)汽車制造商Rivian裁員大約1% 在越加激烈的車企競爭中增效降本、或者說是裁員成為更多車企的選擇,就在特斯拉揮動(dòng)10米裁員大刀之后電動(dòng)汽車制造
    發(fā)表于 04-18 11:30 ?800次閱讀

    特斯拉重返全球最大電動(dòng)汽車制造商之列,超越比亞迪

    昨日,雙方分別披露首季交付情況(比亞迪數(shù)據(jù)為預(yù)估),均受全球電動(dòng)汽車市場稍顯疲軟影響。特斯拉單季交付量達(dá) 386,810 輛,比亞迪入賬電動(dòng)車(BEV)約 300,114 輛。
    的頭像 發(fā)表于 04-03 10:24 ?510次閱讀

    Mobileye將為大眾旗下豪華品牌提供駕駛輔助軟件

    英特爾旗下的自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)Mobileye Global宣布,將攜手大眾汽車集團(tuán)旗下的豪華品牌,包括奧迪、賓利、蘭博基尼和保時(shí)捷,共同推動(dòng)駕駛輔助技術(shù)的發(fā)展。Mobileye將為
    的頭像 發(fā)表于 03-22 11:07 ?824次閱讀

    美國電動(dòng)汽車制造商Rivian將裁員10%

    隨著電動(dòng)汽車銷量放緩的憂慮在整個(gè)行業(yè)中不斷擴(kuò)散,美國電動(dòng)汽車制造商Rivian Automotive不得不采取緊急措施,宣布將裁員10%。此舉正值該公司努力應(yīng)對日益增長的價(jià)格壓力及重大虧損之際,目的是為了精簡運(yùn)營,確保一個(gè)可持續(xù)
    的頭像 發(fā)表于 02-22 14:36 ?795次閱讀

    美國將放寬尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),汽車制造商獲喘息之機(jī)

    IT之家觀察指出,汽車制造商電動(dòng)汽車成本高昂且充電基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,而一度表示無法達(dá)成EPA設(shè)定的宏大目標(biāo)。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》數(shù)據(jù)顯示,去年美國市場上電動(dòng)汽車新車占有率僅為7.6%。
    的頭像 發(fā)表于 02-19 10:24 ?546次閱讀

    使用48V電源對汽車制造商的好處和挑戰(zhàn)

    自20世紀(jì)50年代以來,12V電源一直是汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),因而成為汽車設(shè)計(jì)和部件的默認(rèn)配置。即使汽車功能和電氣化不斷發(fā)展,但該標(biāo)準(zhǔn)使得汽車
    的頭像 發(fā)表于 01-25 09:42 ?800次閱讀