前不久特斯拉宣布在國內召回3萬輛Model S、Model X電動車,此前這兩款車在國內出現(xiàn)過多次“斷軸事件”。
在國家市場監(jiān)督管理總局介入調查后,雖然特斯拉召回了問題車輛,但是特斯拉并不服,在國內表示遵守規(guī)定,而在海外直接否認質量問題。
在一封特斯拉律師致函給NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)的信中,特斯拉公司將這一問題歸咎于中國司機,稱不存在安全問題,并表示不打算在中國以外地區(qū)進行召回。
對于特斯拉這種前倨后恭的態(tài)度,昨日新華社發(fā)表了評論文章,批評了特斯拉的甩鍋行為。
文章指出,研究中國汽車召回網(wǎng)的召回公告,上面寫得清清楚楚:本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。
也就是說,按照中國召回法規(guī),中國監(jiān)管部門在收到相關線索后依照程序啟動缺陷調查,受調查影響,特斯拉汽車(北京)有限公司決定采取召回措施,消除安全隱患。
車都已經(jīng)在中國召回了,車企在海外卻不認賬,甩鍋中國用戶使用習慣和監(jiān)管部門壓力,這種“特斯拉傲慢”慣不得。
責編AJX
-
電動汽車
+關注
關注
156文章
12152瀏覽量
231858 -
特斯拉
+關注
關注
66文章
6322瀏覽量
126679
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
評論