本文主要介紹了5G基站,截至今年9月底,我國(guó)已經(jīng)提前完成今年的5G基站建設(shè)目標(biāo),特別是廣東省,廣東省的5G基站數(shù)與用戶數(shù)穩(wěn)居全國(guó)第一,下面就一起來(lái)了解我國(guó)5G基站的建設(shè)情況吧!
一、 我國(guó)5G基站整體的建設(shè)情況
截止2020年10月10日,根據(jù)工信局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),我國(guó)已經(jīng)建成5G基站超過(guò)69萬(wàn)個(gè),提前完成今年5G基站的總體建設(shè)目標(biāo)。在新型冠狀病毒肺炎疫情的影響下,全世界各個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展都受到了很大的影響,甚至連5G頻譜拍賣(mài)都需要延遲了,更別談5G基站的建設(shè)了。相比之下,我國(guó)之所以能夠控制疫情,戰(zhàn)勝疫情,提前完成5G基站建設(shè)目標(biāo),是非常不容易的,這也體現(xiàn)了中國(guó)速度。
實(shí)際上,在新型冠狀病毒肺炎疫情初步控制,國(guó)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)逐漸展開(kāi)后,工信部就針對(duì)5G基站建設(shè)與商用提出了相關(guān)要求,明確要求要加快5G商用的步伐,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加快建設(shè)進(jìn)度,搶抓時(shí)間快速恢復(fù)建設(shè)。此外,鑒于“新基建”的帶動(dòng)作用,我國(guó)各省市縣高度重視5G基站的建設(shè),各地政府相繼出臺(tái)政策予以支持,這些都是5G基站建設(shè)目標(biāo)提前完成的重要保障。
二、 全國(guó)各地5G基站的建設(shè)情況
整理了部分提前完成5G基站建設(shè)目標(biāo)的省份及直轄市,可以看出各地對(duì)于5G基站建設(shè)與5G商用部門(mén)的高度重視與支持,接下來(lái)就一起來(lái)看看吧!
廣東省5G基站數(shù)量與用戶數(shù)量全國(guó)第一
10月10日,廣東省工信廳公布了一組數(shù)據(jù):2020年1-8月,廣東省新建5G基站61625座,為廣東省人民政府下達(dá)4.8萬(wàn)座5G基站建設(shè)目標(biāo)的128.4%,全省5G套餐用戶數(shù)高達(dá)2074萬(wàn),累計(jì)建成5G基站98613座,約占全國(guó)15%,深圳市基本上實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)5G獨(dú)立組網(wǎng)全覆蓋,并且全省提前超額完成全年的建設(shè)任務(wù)。其中,深圳市30591座5G基站、廣州市23555座、東莞8305座、佛山7472座。
省工信廳介紹,接下來(lái),廣東省人民政府將以更強(qiáng)決心、更大力度推動(dòng)5G基站的建設(shè),爭(zhēng)取在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)珠三角地區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、粵東粵西粵北縣城5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,將珠三角地區(qū)建設(shè)成為全國(guó)首個(gè)5G城市群。
山東省,截至2020年9月底,山東省通信業(yè)提前完成省政府下達(dá)的全年新開(kāi)通4萬(wàn)個(gè)5G基站的建設(shè)任務(wù),山東全省16個(gè)地級(jí)市城區(qū)均實(shí)現(xiàn)5G基站網(wǎng)絡(luò)的覆蓋,總共137個(gè)縣(市、區(qū))實(shí)現(xiàn)主城區(qū)連續(xù)覆蓋。今年1-8月,山東全省5G投資完成60.7億元人民幣,居全國(guó)第五位,5G用戶總數(shù)高達(dá)923.5萬(wàn)戶。
遼寧省,截至2020年9月底,遼寧全省今年新建開(kāi)通5G基站20046個(gè),超額完成年度兩萬(wàn)個(gè)5G基站的建設(shè)任務(wù),全省14個(gè)地級(jí)市、沈撫改革創(chuàng)新示范區(qū)主城區(qū)基本實(shí)現(xiàn)了5G基站網(wǎng)絡(luò)的連續(xù)覆蓋。就在9月29日,遼寧阜新率先完成省政府下達(dá)的5G基站年度建設(shè)任務(wù),建設(shè)完成5G基站665個(gè)。
江西省,10月12日消息,據(jù)江西省工信廳消息,江西全省5G基站建設(shè)取得快速進(jìn)展,2020年1-8月新增加5G基站20842個(gè),全省累計(jì)開(kāi)通5G基站23728個(gè),提前完成省政府工作報(bào)告“2020年建成2萬(wàn)個(gè)5G基站”目標(biāo),5G基站實(shí)現(xiàn)省區(qū)市主城區(qū)、重點(diǎn)區(qū)域、熱點(diǎn)地區(qū)和縣城核心區(qū)域連續(xù)覆蓋。
河北省,截至2020年8月底,河北全省今年已建成5G基站16606個(gè),提前4個(gè)月完成全年建成5G基站1.5萬(wàn)個(gè)的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了11個(gè)地級(jí)市和雄安新區(qū)主城區(qū)5G基站網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋。接下來(lái),河北省將組織省內(nèi)各電信企業(yè)繼續(xù)加大5G基站的建設(shè)力度,積極促進(jìn)跨行業(yè)合作,推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)向縱深覆蓋。
三、 我國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商5G基站的建設(shè)情況
2020年年初的5G基站建設(shè)規(guī)劃是:“中國(guó)移動(dòng)計(jì)劃年內(nèi)建設(shè)30萬(wàn)個(gè)5G基站,中國(guó)電信和聯(lián)通計(jì)劃三季度共建25萬(wàn)5G基站?!?/p>
截至今年9月底,根據(jù)三大運(yùn)營(yíng)商的首三季度財(cái)報(bào),5G基站建設(shè)任務(wù)已經(jīng)超額完成。中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)建成5G基站超過(guò)30萬(wàn)座。中國(guó)電信和聯(lián)通共同建設(shè)5G基站超過(guò)30萬(wàn)座,SA核心網(wǎng)覆蓋31個(gè)省區(qū)市所有地級(jí)以上城市。
根據(jù)三大運(yùn)營(yíng)商的頭三季度財(cái)報(bào),中國(guó)移動(dòng)5G套餐用戶數(shù)高達(dá)1.14億,中國(guó)電信5G套餐用戶數(shù)達(dá)6480萬(wàn)。中國(guó)聯(lián)通并沒(méi)有披露具體的數(shù)據(jù),業(yè)界推測(cè)在4000萬(wàn)左右;各位小伙伴們應(yīng)該也注意到了,三大運(yùn)營(yíng)商的用戶數(shù)加起來(lái)肯定超過(guò)了1.6億,但是,實(shí)際上5G用戶數(shù)統(tǒng)計(jì)口徑,政府和三大運(yùn)營(yíng)商統(tǒng)計(jì)方式一直有所不同,運(yùn)營(yíng)商統(tǒng)計(jì)的是5G套餐用戶數(shù),不一定使用5G終端,而政府的統(tǒng)計(jì)口徑范圍則更小。
四、 影響5G基站建設(shè)的因素
2020年10月15日,中國(guó)工程院院士鄔賀銓在IMT-2020(5G)大會(huì)5G創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上表示,5G基站的問(wèn)題集中表現(xiàn)在“技術(shù)很不成熟、運(yùn)營(yíng)成本極高、不易消化成本”。有電信運(yùn)營(yíng)商人士稱,5G基站的運(yùn)營(yíng)成本主要由基站電費(fèi)、折舊費(fèi)、人員維護(hù)費(fèi)構(gòu)成、其中電費(fèi)就占了總費(fèi)用的1/3。
從技術(shù)上看,5G基站相比4G基站,對(duì)天線有更高的要求,需要更多的發(fā)射和接收頭,這樣就會(huì)導(dǎo)致5G基站的功耗更大,電費(fèi)更高。5G基站功耗問(wèn)題在整個(gè)通信行業(yè)很突出,現(xiàn)階段業(yè)內(nèi)正在探討一些技術(shù)解決方案,包括動(dòng)態(tài)調(diào)整基站,在非熱點(diǎn)、非高峰期的網(wǎng)絡(luò)階段,對(duì)5G基站內(nèi)的天線發(fā)射功能進(jìn)行調(diào)整,甚至將基站休眠,但現(xiàn)階段運(yùn)營(yíng)商對(duì)這些方案的研究才剛開(kāi)始起步,并不成熟。
開(kāi)源節(jié)流是當(dāng)務(wù)之急,節(jié)流是目前最實(shí)際的做法。夜間用戶量少流量小,白天高峰期流量大,這種現(xiàn)象是客觀存在的。按需開(kāi)啟,可以很好的解決5G基站電費(fèi)的問(wèn)題,但節(jié)流也不是長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì),真正的開(kāi)源破局之法,還是基于自動(dòng)駕駛、5G工業(yè)自動(dòng)化、遠(yuǎn)程醫(yī)療等場(chǎng)景的企業(yè)級(jí)應(yīng)用,這才是5G商業(yè)化的中堅(jiān)力量,也是解決5G現(xiàn)有問(wèn)題的根本途徑。此外,5G遠(yuǎn)程醫(yī)療、智能機(jī)器人等加速了5G與社會(huì)融合發(fā)展的腳步,現(xiàn)階段在各個(gè)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,如智慧醫(yī)療、智慧城市、智慧交通等領(lǐng)域,5G應(yīng)用全面開(kāi)花落地,但是,這些僅僅只是5G應(yīng)用藍(lán)海中的一小部分,5G所具備的高速率、低時(shí)延和大連接三大特性,將帶給全行業(yè)無(wú)限可能。
五、 我國(guó)5G基站建設(shè)發(fā)展前景的預(yù)測(cè)
“未來(lái)3年我國(guó)都將處于5G發(fā)展的導(dǎo)入期,要堅(jiān)持適度超前的建設(shè)節(jié)奏,形成以建促用的5G良性發(fā)展模式。”工信部信息通信發(fā)展司司長(zhǎng)聞庫(kù)說(shuō),新基建是數(shù)字時(shí)代創(chuàng)新的基礎(chǔ),5G的推動(dòng)旨在夯實(shí)數(shù)字基礎(chǔ),孵化更多創(chuàng)新創(chuàng)造,注入更多新動(dòng)能。預(yù)計(jì)未來(lái)十年國(guó)內(nèi)5G宏基站數(shù)量約為4G基站的1-1.2倍,合計(jì)約500-600萬(wàn)個(gè),根據(jù)4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)模進(jìn)行推算,預(yù)計(jì)2021-2023年期間,三大運(yùn)營(yíng)商逐年建設(shè)量約為80萬(wàn)個(gè)、110萬(wàn)個(gè)、85萬(wàn)個(gè)。
今年以來(lái),新型冠狀病毒肺炎疫情反倒加速了數(shù)字應(yīng)用的落地,特別是在5G推動(dòng)下,各類數(shù)字化產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案不斷涌現(xiàn)?!白詣?dòng)駕駛就是其中之一”。得益于高精地圖、感知算法以及海量數(shù)據(jù)的融合、計(jì)算等,汽車的智能化水平、車路協(xié)調(diào)能力大幅度提升,未來(lái)一段時(shí)期將是自動(dòng)駕駛發(fā)展的黃金期,將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)和智能交通快速發(fā)展。此外5G還將應(yīng)用于企業(yè)專網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域,創(chuàng)造出更大的價(jià)值。與4G技術(shù)為T(mén)oC為主不同的是,5G的ToB屬性需要我們了解不同行業(yè)的痛點(diǎn)和需求,共同探討結(jié)局方案和應(yīng)用場(chǎng)景,加強(qiáng)5G對(duì)整個(gè)社會(huì)的貢獻(xiàn)和價(jià)值。
5G垂直行業(yè)應(yīng)用取決于場(chǎng)景技術(shù)實(shí)現(xiàn)難度(行業(yè)融合難度)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值大小兩個(gè)重要因素。而5G垂直行業(yè)應(yīng)用將優(yōu)先在場(chǎng)景技術(shù)實(shí)現(xiàn)難度較小、經(jīng)濟(jì)價(jià)值大的行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景落地。未來(lái)隨著時(shí)間的推移和行業(yè)磨合,更多行業(yè)壁壘被打破,5G帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值將超過(guò)預(yù)期。
六、 總結(jié)
如今,運(yùn)營(yíng)商5G建設(shè)正面臨非常大的挑戰(zhàn),5G帶來(lái)的變革不僅是技術(shù)層面的,還包括管理和運(yùn)營(yíng)層面,運(yùn)營(yíng)商的每一步?jīng)Q策都需要慎重考慮。希望未來(lái)在5G前進(jìn)的道路上,運(yùn)營(yíng)商們可以探索出更高效的解決方案,外界也能夠傳遞出更理性科學(xué)的聲音,畢竟我國(guó)5G基站建設(shè)數(shù)量處于全球領(lǐng)先的地位。
責(zé)任編輯:gt
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