近日,我們從相關渠道獲悉,日本松下公司首席財務官梅田博和(HirokazuUmeda)在公司周四的簡報會上指出,日本松下集團正準備為特斯拉生產(chǎn)4680電池。
在特斯拉“電池日”的活動后,松下就開始著手為4680電池的原型生產(chǎn)線做研發(fā)。特斯拉這款全新動力電池,名為無極耳4680電池。據(jù)介紹,全新4680電池在生產(chǎn)成本降低的同時,電池的能量密度相較以往的動力電池提高了5倍之多,在續(xù)航方面的表現(xiàn)提高了近16%。不過,特斯拉CEO馬斯克也承認,新電池的設計和制造過程尚未完全成熟,距離全面投產(chǎn)還需要一定的時間。
不過松下表示:“松下對這種電池有相當多的了解。在特斯拉電池日之后立即開始了這項工作,同時也在準備建立一條平行的原型生產(chǎn)線?!睋?jù)了解,這條平行的原型生產(chǎn)線將落地于美國內(nèi)華達州的電池工廠“1號超級工廠”,該工廠目前擁有13條生產(chǎn)線,該生產(chǎn)線投產(chǎn)之后將可以提高10%的產(chǎn)能,達到每年39GWh。
編輯點評:
對電動車來說,動力電池便是每輛純電動汽車的生存之本,擁有超長的續(xù)航表現(xiàn)、完美的動力響應以及合適的儲電容量,這些都要在電池技術上加深研究。特斯拉推出最新的4680電芯具有更大的外觀尺寸,使用了極具創(chuàng)新性的無極耳設計,這在電池生產(chǎn)的及蘇南度上也有一定的要求,松下能在短時間內(nèi)就為特斯拉研發(fā)原型生產(chǎn)線,表明了松下非??春?680電池的未來。
責任編輯:YYX
-
松下
+關注
關注
14文章
27025瀏覽量
93546 -
特斯拉
+關注
關注
66文章
6321瀏覽量
126676 -
電池
+關注
關注
84文章
10650瀏覽量
130539
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
評論