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基于ACEINNA各向異性磁阻(AMR)技術(shù)的電流感應(yīng)系統(tǒng)

電子設(shè)計(jì) ? 來(lái)源:eeweb ? 作者:Khagendra Thapa ? 2021-05-03 09:28 ? 次閱讀

ACEINNA當(dāng)前傳感業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Khagendra Thapa

自從集成電路創(chuàng)建以來(lái),嵌入式電子開(kāi)發(fā)社區(qū)當(dāng)前正在經(jīng)歷我們行業(yè)中最大的變化。從人工智能等新的面向軟件的解決方案到新的硬件拓?fù)湓俚叫碌?a target="_blank">半導(dǎo)體材料,我們正處在需求增長(zhǎng)的顛覆時(shí)期。

這些進(jìn)步中有許多與用戶功能有關(guān),例如依賴于下一代RF技術(shù)的基于云的物聯(lián)網(wǎng)IoT)解決方案。其他快速出現(xiàn)的電流感應(yīng)應(yīng)用包括電動(dòng)汽車(EV)及其高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛需求,以及基于碳化硅(SiC)和/或氮化鎵(GaN)的寬帶隙功率開(kāi)關(guān))半導(dǎo)體。這些領(lǐng)域最重要的進(jìn)步是性能和效率,這使得下一代電子解決方案能夠應(yīng)對(duì)用戶和市場(chǎng)的挑戰(zhàn)和需求。

個(gè)人電子產(chǎn)品的最新趨勢(shì)給嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了很大壓力。當(dāng)涉及消費(fèi)和醫(yī)療可穿戴設(shè)備,先進(jìn)的個(gè)人電子產(chǎn)品和IoT時(shí),越小,功能越多,使用壽命越長(zhǎng)越好。同樣,工業(yè)和汽車應(yīng)用也在不斷尋求突破,以實(shí)現(xiàn)更小,更高效,可靠和強(qiáng)大的解決方案。所有這些方面的重大改進(jìn)包括減少零件數(shù)量,簡(jiǎn)化電路和提高運(yùn)營(yíng)效率。

電流傳感技術(shù)對(duì)于創(chuàng)建小型精密控制和保護(hù)電子電路至關(guān)重要,這些微型電子控制電路將使未來(lái)的設(shè)備能夠高效,經(jīng)濟(jì)地為應(yīng)用服務(wù)。沒(méi)有反饋就沒(méi)有精度,電流感應(yīng)可以提供嵌入式智能系統(tǒng)管理自身所需的關(guān)鍵性能信息。您的電流感應(yīng)解決方案的大小,準(zhǔn)確性和速度將直接影響所有這些方面(圖1)。

AMR電流感測(cè)

基于ACEINNA各向異性磁阻(AMR)技術(shù)的隔離式電流傳感器是一種單芯片解決方案,除去耦電容器外,不需要其他組件。與其他電流檢測(cè)方法相比,AMR傳感器提供了一種緊湊而高性能的解決方案。例如,使用分流電阻器的問(wèn)題是它本身并不是隔離的。電流互感器比基于AMR的電流傳感器大,并且只能與AC一起使用。與使用霍爾效應(yīng)傳感器相比,AMR技術(shù)提供1.5 MHz的帶寬,并且具有較低的失調(diào)和噪聲(圖2)。

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圖2:基于AMR的電流感測(cè)與其他類型的電流感測(cè)技術(shù)相比的優(yōu)勢(shì)

與并聯(lián)寄存器或變壓器相比,AMR技術(shù)具有更好的性能,與基于霍爾效應(yīng)的解決方案相比,可響應(yīng)DC和AC雙向電流,具有1.5 MHz的帶寬,更低的失調(diào)和更低的噪聲?;贏MR的電流傳感器具有更高的精度,更高的帶寬,更低的相移以及非??斓妮敵鲭A躍響應(yīng),是一種非常精確,緊湊的解決方案,可用于非常關(guān)鍵的測(cè)量,以保護(hù)和控制電源系統(tǒng)(圖3)。

圖3:ACEINNA電流傳感器使用帶有兩個(gè)AMR傳感器的U型彎曲來(lái)抵消外部磁場(chǎng)。

在傳感器內(nèi),電流流過(guò)引線框架中的U形彎頭,在其中產(chǎn)生由設(shè)備中兩個(gè)電流傳感器測(cè)得的正向或反向磁場(chǎng)。通過(guò)從兩個(gè)電流方向測(cè)量磁場(chǎng),該設(shè)備可以消除外部磁場(chǎng)和可能存在的磁異常。這樣一來(lái),水平感應(yīng)AMR芯片就可以忽略板上其他附近組件產(chǎn)生的外部磁場(chǎng)。

電動(dòng)汽車
目前,電動(dòng)汽車引起了極大的關(guān)注。由于它們都與車輛續(xù)航里程和充電效率直接相關(guān),因此許多重點(diǎn)都放在提高動(dòng)力總成,電機(jī)和車載/車載充電系統(tǒng)的效率以及電池組的性能上。在這些應(yīng)用領(lǐng)域中正確應(yīng)用電流傳感技術(shù)可以帶來(lái)顯著的優(yōu)勢(shì)。

由于電動(dòng)機(jī)是消耗電能的地方,因此任何改進(jìn)都會(huì)從提高EV范圍到減少熱管理需求的整個(gè)系統(tǒng)中級(jí)聯(lián)帶來(lái)好處。在驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí),開(kāi)關(guān)頻率和控制機(jī)制至關(guān)重要。

有效的電動(dòng)機(jī)控制需要準(zhǔn)確的性能測(cè)量,為此,您需要有效的電流傳感器。為了對(duì)電動(dòng)機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視以進(jìn)行預(yù)測(cè)性維護(hù),快速電流傳感器有助于測(cè)量和監(jiān)視電動(dòng)機(jī)的紋波電流,從而確定使用壽命和性能參數(shù)。在保護(hù)方面,電流傳感器通過(guò)改善電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器的控制,準(zhǔn)確性和可靠性來(lái)幫助支持安全性。

許多EV電力電子設(shè)備和充電系統(tǒng)正在遷移至SiC和GaN等先進(jìn)的寬帶隙半導(dǎo)體,因?yàn)槠鋷?lái)的好處包括更高的效率和增加開(kāi)關(guān)頻率的能力??焖匍_(kāi)關(guān)的一個(gè)顯著優(yōu)勢(shì)是能夠縮小電路中無(wú)源元件和磁性元件的尺寸,并具有直接的尺寸和重量?jī)?yōu)勢(shì)。

但是,當(dāng)電路切換速度更快時(shí),必須能夠保持測(cè)量性能參數(shù)的能力,從而需要來(lái)自快速,準(zhǔn)確的電流傳感器的實(shí)時(shí)信息。實(shí)時(shí)監(jiān)控電路可實(shí)現(xiàn)高級(jí)功能,例如動(dòng)態(tài)控制電源開(kāi)關(guān)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)頻率,以及可靠且快速的故障檢測(cè)。

在電動(dòng)火車,工業(yè)機(jī)械,牽引和機(jī)器人技術(shù)的相關(guān)領(lǐng)域,我們開(kāi)始看到磁阻電動(dòng)機(jī)的使用,這種無(wú)繞組設(shè)計(jì)通過(guò)磁阻產(chǎn)生扭矩。磁阻電動(dòng)機(jī)具有同步,可變,開(kāi)關(guān)和可變步進(jìn)配置,可以低成本提供高功率密度。

磁阻電動(dòng)機(jī)的問(wèn)題包括低速時(shí)的高轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)和由此產(chǎn)生的噪聲。此外,由于所涉及的溫度極高,因此磁阻電機(jī)通常部署有單獨(dú)的線束和控制系統(tǒng)。使用寬帶隙SiC半導(dǎo)體和高帶寬AMR傳感器的高級(jí)解決方案可以吸收更多的熱量,從而降低了整個(gè)系統(tǒng)的尺寸,重量和復(fù)雜度,并提供了級(jí)聯(lián)效益(圖4)。

圖4:可變開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)可以提供高功率密度。

磁阻電動(dòng)機(jī)由于在轉(zhuǎn)子中沒(méi)有銅線圈而制成,因此比同類電動(dòng)機(jī)要輕。但是,所需的控制系統(tǒng)非常復(fù)雜,因?yàn)槿绻粶?zhǔn)確地控制與轉(zhuǎn)矩相關(guān)的電流,則會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩波動(dòng),從而產(chǎn)生噪聲問(wèn)題。先進(jìn)的快速電流感測(cè)可改善對(duì)紋波電流的控制,從而提供更低的噪聲和更可靠的解決方案。

重新啟動(dòng)保護(hù)端很重要,因?yàn)樵诖蠊β氏到y(tǒng)中,您可能希望在1.5 μs內(nèi)關(guān)閉整個(gè)功率級(jí)。如果您查看停機(jī)時(shí)間預(yù)算,則階躍響應(yīng)必須小于500 ns,并且隨著我們向更高功率和頻率水平的遷移,這一步將變得更加嚴(yán)格。

功率因數(shù)校正

用于減少電感負(fù)載中的滯后功率因數(shù),功率因數(shù)校正(PFC)補(bǔ)償電壓和電流之間的相位差,因?yàn)楫?dāng)功率因數(shù)下降時(shí),系統(tǒng)效率會(huì)降低。

為了在0.2功率因數(shù)下獲得1 kW的有功功率,需要傳輸5 kVA的視在功率(1 kW÷0.2 = 5 kVA)。在電機(jī),冰箱和HVAC系統(tǒng),逆變器,不間斷電源(UPS)和類似的應(yīng)用空間等電感性負(fù)載的情況下,這顯然會(huì)嚴(yán)重影響性能。

寬帶隙基于SiC和GaN的功率開(kāi)關(guān)的快速開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間,快速反向恢復(fù)以及較低的導(dǎo)通電阻,可以有效地利用圖騰柱架構(gòu)來(lái)提高PFC的效率并減少所用組件的數(shù)量。這些優(yōu)勢(shì)有助于電源系統(tǒng)獲得更高效率的80+金和鈦認(rèn)證。

例如,當(dāng)涉及圖騰柱中PFC中的紋波電流時(shí),要逐周期測(cè)量電流以計(jì)算脈寬調(diào)制(PWM)占空比,則需要具有較高的帶寬以具有以下功能:匹配電路的開(kāi)關(guān)頻率。假設(shè)您將PFC開(kāi)關(guān)頻率推到65、140、200甚至300 kHz,理想情況下,電流傳感器的帶寬是開(kāi)關(guān)頻率的10倍。

智能制造

對(duì)于智能制造和智能工廠,它實(shí)際上是關(guān)于自動(dòng)化和數(shù)據(jù)交換的。在將有源設(shè)備連接到智能基礎(chǔ)設(shè)施和Internet的系統(tǒng)中,您還將需要電源轉(zhuǎn)換。電源監(jiān)控和管理對(duì)于智能裝配過(guò)程的最佳運(yùn)行至關(guān)重要,實(shí)時(shí)監(jiān)控所有內(nèi)容。

自動(dòng)化系統(tǒng)中的各個(gè)位置均可部署AMR電流傳感器,以利用其準(zhǔn)確性,帶寬和階躍響應(yīng)。如果您擁有高度精確的傳感器,則可以優(yōu)化過(guò)程并提高效率和生產(chǎn)率。

通過(guò)使用AMR電流感應(yīng)來(lái)確定正在使用多少處理器,尤其是涉及AI,云和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的應(yīng)用程序,可以進(jìn)一步利用這種性能優(yōu)勢(shì)。AMR電流傳感器還可以啟用功率跟蹤功能,以進(jìn)行性能監(jiān)控,優(yōu)化處理器負(fù)載和散熱管理。

展望未來(lái)

無(wú)論是用于高級(jí)電動(dòng)汽車,整個(gè)智能工廠,UPS,逆變器還是電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,高效且經(jīng)濟(jì)高效的電源管理是實(shí)現(xiàn)最佳性能的關(guān)鍵。在驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)或?yàn)?a target="_blank">5G電信供電的應(yīng)用中,您希望運(yùn)行得更快,更有效。先進(jìn)的電流感應(yīng)功能可以在更高的頻率和溫度下實(shí)現(xiàn)更高水平的控制,并具有更高的效率。

下一代嵌入式設(shè)備必須能夠最高效,最具成本效益地服務(wù)于最新的應(yīng)用程序空間。使用基于AMR的電流感測(cè)解決方案來(lái)確保電子設(shè)備處于最佳狀態(tài),將在整個(gè)系統(tǒng)中獲得級(jí)聯(lián)效益

沒(méi)有反饋就沒(méi)有精度。精確的快速電流反饋可在高級(jí)有源電路中實(shí)現(xiàn)最高水平的高效和安全操作。
編輯:hfy

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