頭部六氟磷酸鋰企業(yè)產(chǎn)能偏緊張，引發(fā)價格上漲

摘要

頭部六氟磷酸鋰企業(yè)產(chǎn)能偏緊張，產(chǎn)能利用率維持在較高位置，使得市場供需不平衡進一步加劇，引發(fā)價格上漲。

市場需求回暖，電解液原材料六氟磷酸鋰提價明顯。

9月以來，國內(nèi)六氟磷酸鋰價格啟動連續(xù)上漲模式。高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）調(diào)研統(tǒng)計，六氟磷酸鋰市場Q3均價在8.5萬元/噸，相較于Q2的7.5萬元/噸上漲了13%。

六氟磷酸鋰價格再度引起熱議，其中六氟磷酸鋰漲價原因、可持續(xù)性問題及未來價格走勢預判成為業(yè)內(nèi)人士和資本市場關注的重點。

結合近日調(diào)研結果，高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）認為本輪價格上漲主要受市場需求恢復和原材料成本上漲推動兩方面因素影響：

1 當前六氟磷酸鋰供需不平衡，引發(fā)新一輪漲價周期

受疫情影響，年初對全年鋰電市場的走勢比較悲觀，導致部分企業(yè)產(chǎn)能停產(chǎn)。第二季度開始，國家一系列政策措施推動及國內(nèi)疫情得到有效控制，經(jīng)濟復蘇超過預期，使得六氟磷酸鋰下游市場需求在第三季度快速回暖，導致整個市場短期出現(xiàn)供求不平衡態(tài)勢，帶動材料價格上漲。

此外，頭部六氟磷酸鋰企業(yè)產(chǎn)能偏緊張，產(chǎn)能利用率維持在較高位置，使得市場供需不平衡進一步加劇，引發(fā)價格上漲。

2 六氟磷酸鋰短期需求超預期，助推價格上調(diào)

短期來看，動力電池領域成為拉動六氟磷酸鋰需求增長的主要力量。根據(jù)GGII數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示2020年Q3我國新能源汽車銷售34.6萬輛，同比增長41%，環(huán)比增長35%；動力電池裝機量16.7GWh，同比增長36%，環(huán)比增長41%。

另外，2020年國內(nèi)數(shù)碼鋰電市場發(fā)展勢頭良好，主要原因：1）5G換機潮加速智能手機更新?lián)Q代；2）中美貿(mào)易及疫情影響，加速國內(nèi)手機與平板等廠商提高國產(chǎn)電池比例；3）疫情下，在線教育、居家辦公等拉動筆記本、平板電腦的出貨量；4）電動二輪車受新國標、外賣市場帶動下，鋰電替代鉛酸的速度加快。

在動力市場恢復增長及數(shù)碼市場快速增長帶動下，2020Q3國內(nèi)電解液市場呈現(xiàn)環(huán)比45%的增幅，進而帶動六氟磷酸鋰市場大幅增長，市場需求與去年同期相比增長超過30%，市場需求超預期增長為六氟磷酸鋰價格短期反彈提供動力。

3 六氟磷酸鋰跌近成本線，企業(yè)提價迫在眉睫

近幾年六氟磷酸鋰價格價格波動有如過山車。如2010年34萬元/噸左右下降至2015年第一季度最低點的8.6萬元/噸；在市場需求刺激下，2015年六氟磷酸鋰產(chǎn)品價格又反轉到30萬元/噸，2016年飆升至42萬元/噸的高位；2017、2018年又從42萬元/噸下跌至10萬元/噸，2020上半年最低報價不足7萬元/噸。

至此部分新進入廠家售價已經(jīng)步入邊際成本線以內(nèi)，龍頭處于微利甚至虧損狀態(tài)。

4 當前六氟磷酸鋰供需不平衡，引發(fā)新一輪漲價周期

自7月以來，上游環(huán)氧丙烷供應出現(xiàn)不足，導致主要溶劑DMC有效供給出現(xiàn)不足，從而不斷推高DMC價格。

據(jù)百川數(shù)據(jù)披露，在9月中旬，石大勝華溶劑DMC報價高達1.1-1.3萬元/噸，創(chuàng)出了歷史新高。

由于環(huán)保要求、新工藝進展緩慢導致國內(nèi)新建產(chǎn)能投產(chǎn)持續(xù)低預期，短時間內(nèi)供給狀況恐難以改善，DMC供給收緊成必然事實。

DMC價格的持續(xù)攀升無疑加劇了六氟磷酸鋰廠家的成本壓力，促使六氟磷酸鋰廠家選擇提高產(chǎn)品售價。

整體看，GGII認為，六氟磷酸鋰價格中短期內(nèi)仍將緩慢回升，但上漲不會大幅度上升，將會維持在理性范圍內(nèi)。主要原因是一方面六氟磷酸鋰產(chǎn)能將逐漸釋放；另一方面，原材料與加工成本助推，價格已經(jīng)見底，正步入周期性上漲區(qū)間。

隨著市場價格上漲，之前停止生產(chǎn)的產(chǎn)能開始重新恢復啟動，但由于六氟磷酸鋰生產(chǎn)對環(huán)境要求較高，重新啟動產(chǎn)能到最終出貨需要2-4個月的時間，而四季度市場需求會繼續(xù)快速增長，預計此輪價格上漲將會持續(xù)到明年二季度，價格區(qū)間在12-14萬元/噸，之后隨著原有市場產(chǎn)能供給逐漸釋放，市場供需緊張局面開始得到緩解，產(chǎn)品價格也將回調(diào)。

由于行業(yè)內(nèi)大企業(yè)單噸成本基本在7-8萬元，為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，企業(yè)需維持合理的利潤。GGII預計今年年底六氟磷酸鋰穩(wěn)定價格可維持在9-11萬元/噸，高于今年上半年6-7萬元/噸行業(yè)價格低谷。

責任編輯：xj

原文標題：GGII：六氟磷酸鋰價格已進入周期性上漲階段

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