當前,特斯拉的超級充電樁已經更新到第三代,充電最大功率可達250kW。而馬斯克在去年發(fā)布Cybertruk時表示,Cybertruk的最大充電功率將超過250kW。
就在日前,據(jù)外媒報道,特斯拉在第三季度財報電話會議的問答環(huán)節(jié)中,特斯拉汽車業(yè)務總負責人Jerome Guillen稱,公司正在開發(fā)最大充電功率350kW的充電樁。
同時他還表示,Model S Plaid和Cybertruck或將首先適配。由此推斷,這款充電樁大概率會是特斯拉V4超級充電樁。遺憾的是目前特斯拉并未對何時推出V4超級充電樁做出表態(tài)。
現(xiàn)階段,特斯拉第三代超級充電樁已經在全球范圍內穩(wěn)步鋪設,其最大充電功率可達250KW,性能比目前國內大范圍使用的V2超級充電樁提升了一倍(V2超充樁功率約為120KW)。
以Model 3為例,部分車型在峰值功率狀態(tài)下,5分鐘所充電量可行駛約100公里,15分鐘最高可補充約250km的續(xù)航里程。同樣時間,Model S可以補充約230km,而Model X可補充約203km。
目前,特斯拉在中國已經建成了超過2800個超級充電樁,2500個目的地充電樁,能夠覆蓋約90%的人口密集城市。
未來隨著V4充電樁的投入使用,車輛的充電時間還會進一步縮短,電動車的便利性將會大大提升。
責任編輯:PSY
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