9月24日,2020人工智能峰會(huì)暨機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高峰論壇,在江蘇常熟正式開(kāi)幕,來(lái)自北京、上海、江蘇等地區(qū)的人工智能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)100+家將集結(jié)于此。
其中,專注于引領(lǐng)創(chuàng)新短交通與機(jī)器人產(chǎn)品創(chuàng)新和變革的九號(hào)機(jī)器人出席現(xiàn)場(chǎng),并圍繞人工智能、智能機(jī)器人技術(shù)的前沿?zé)狳c(diǎn)、先進(jìn)趨勢(shì)和應(yīng)用場(chǎng)景展開(kāi)交流對(duì)話,為中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展賦能!
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)穩(wěn)中求進(jìn)九號(hào)機(jī)器人有話說(shuō) 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)作為高新科技的重要板塊,2017 年 7 月,國(guó)務(wù)院確立新一代人工智能發(fā)展“三步走”戰(zhàn)略目標(biāo),將人工智能發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略層面。而九號(hào)機(jī)器人早在2016年就已開(kāi)始在服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域布局,組建“機(jī)器人研發(fā)中心”,積極開(kāi)展人工智能機(jī)器人的研發(fā),吸引了包括英特爾等國(guó)際知名企業(yè)的投資。
經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)深耕,九號(hào)機(jī)器人在該領(lǐng)域上自然擁有一定的話語(yǔ)權(quán)。在本次2020人工智能峰會(huì)暨機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高峰論壇上,九號(hào)機(jī)器人的機(jī)器人事業(yè)部總經(jīng)理董紀(jì)冬針對(duì)送物服務(wù)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)表自己的見(jiàn)解,并對(duì)該產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析。主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:第一,資金集中趨勢(shì)出現(xiàn);第二,某些消費(fèi)場(chǎng)景逐漸火起來(lái);第三,商業(yè)模式仍需突破。首先,資金集中趨勢(shì)出現(xiàn),主要表現(xiàn)在:
1. 由于新冠疫情的爆發(fā),機(jī)器人在“無(wú)接觸式”場(chǎng)景中的需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng),這無(wú)疑是給機(jī)器人行業(yè)帶來(lái)新機(jī)遇,加快行業(yè)發(fā)展;
2. 資金開(kāi)始集中在幾家企業(yè),為機(jī)器人產(chǎn)品的發(fā)展不斷加強(qiáng);
3. 客戶方、運(yùn)營(yíng)服務(wù)方和機(jī)器人企業(yè)合作關(guān)系更加緊密。
其次,某些場(chǎng)景逐漸火起來(lái),這包括:
1. 經(jīng)過(guò)多年培育,機(jī)器人在酒店、餐飲等消費(fèi)場(chǎng)景中慢慢成熟起來(lái),并得到市場(chǎng)大眾的廣泛好評(píng);
2. 除了普通大眾的消費(fèi)場(chǎng)景,某些商業(yè)地產(chǎn)領(lǐng)域,如寫(xiě)字樓等辦公場(chǎng)所,在需求上也有一定的增長(zhǎng)趨勢(shì)。
最后,商業(yè)模式仍需突破:
1. 從規(guī)模上來(lái)說(shuō),市場(chǎng)上機(jī)器人的萬(wàn)臺(tái)的使用量較少,擁有億元銷售額也是該產(chǎn)業(yè)目前的天花板,大部分企業(yè)想單憑產(chǎn)品以達(dá)到盈利仍然有一定距離;;
2. 除了現(xiàn)有的商業(yè)模式,有些企業(yè)也開(kāi)始探索價(jià)值鏈的商業(yè)模式,從而尋求產(chǎn)業(yè)突破。
其實(shí),自九號(hào)機(jī)器人2018年發(fā)布配送機(jī)器人產(chǎn)品線以來(lái),其機(jī)器人團(tuán)隊(duì)就一直深耕物業(yè)、地產(chǎn)智慧服務(wù)領(lǐng)域,為客戶解決園區(qū)、寫(xiě)字樓內(nèi)快遞、外賣、商家直送配送問(wèn)題,并于去年完成了東升園區(qū)的配送閉環(huán)業(yè)務(wù)部署,可以快速將餐食從園區(qū)內(nèi)商家運(yùn)送到用戶手中。通過(guò)技術(shù)的不斷成熟,也讓九號(hào)機(jī)器人在商業(yè)模式上取得一定成效。
配送機(jī)器人S2商用核心能力有保障 九號(hào)機(jī)器人致力于配送領(lǐng)域,讓配送機(jī)器人解決物流”最后一公里”問(wèn)題,使得物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)整個(gè)鏈條的自動(dòng)化,這無(wú)疑擁有巨大的市場(chǎng)潛力。 但九號(hào)機(jī)器人也深知機(jī)器人行業(yè)是需要長(zhǎng)期技術(shù)沉淀和積累的,尤其是基礎(chǔ)技術(shù)的研究,不下苦功,什么都為零。而運(yùn)動(dòng)控制、算法、視覺(jué)等最基本的驅(qū)動(dòng)都要靠時(shí)間來(lái)打磨,沒(méi)有捷徑可走。所以九號(hào)機(jī)器人的配送機(jī)器人S2目前在商場(chǎng)、寫(xiě)字樓、公寓、酒店等各種消費(fèi)場(chǎng)景運(yùn)作,也是得益于這些關(guān)鍵技術(shù)能力,才更好更快地實(shí)現(xiàn)商用。
配送機(jī)器人S2通過(guò)用SLAM(即時(shí)定位與地圖構(gòu)建)技術(shù)結(jié)合云端計(jì)算能力,通過(guò)多傳感器360度立體感知周圍環(huán)境,可輕松識(shí)別行人、長(zhǎng)廊、寵物等動(dòng)態(tài)環(huán)境下的人和物,當(dāng)它遇到障礙物時(shí)會(huì)聰明地繞開(kāi),保障人與物的安全,繼續(xù)前行到達(dá)目的地。這一能力的來(lái)源就是每天在運(yùn)行中將相關(guān)的運(yùn)行記錄和數(shù)據(jù)上傳至云端系統(tǒng),然后交由云端的服務(wù)器進(jìn)行避障和感知相關(guān)的訓(xùn)練,讓其自身變得更“聰明”。
其實(shí),一般機(jī)器人僅能在平層空間工作,而配送機(jī)器人S2可以進(jìn)行跨層導(dǎo)航。九號(hào)機(jī)器人采用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù),對(duì)使用場(chǎng)所的聯(lián)網(wǎng)改造,將電梯接入其物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),通過(guò)WiFi、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等方式與電梯實(shí)現(xiàn)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自主乘梯而不需要人類的協(xié)助,賦予了機(jī)器人跨樓層立體配送,滿足多樓層場(chǎng)景的需求,實(shí)現(xiàn)自主通行,同時(shí)還支持單控、群控兩種呼梯方式。
除此之外,配送機(jī)器人S2還可以平穩(wěn)越障,通過(guò)對(duì)底盤(pán)的全面升級(jí),同時(shí)采用全新懸掛減震方式,當(dāng)S2在進(jìn)行執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候,遇到障礙表現(xiàn)更強(qiáng),機(jī)身也更加穩(wěn)定。如果擔(dān)心機(jī)器人過(guò)于笨重,影響消費(fèi)場(chǎng)所的日常使用也大可放心,S2靈活輕巧,輕便的機(jī)身設(shè)計(jì)賦予機(jī)器人更好的通過(guò)性,在人群中也會(huì)更加靈活自如,輕松乘坐電梯。
通過(guò)本次的論壇討論,我們可以看出中國(guó)在機(jī)器人領(lǐng)域的發(fā)展情況。而過(guò)去幾年里,無(wú)人配送機(jī)器人行業(yè)都處于從0到1的階段,等待厚積薄發(fā)的一天。如今,九號(hào)機(jī)器人憑借著先進(jìn)的技術(shù)積累和研發(fā)實(shí)踐,已經(jīng)在該領(lǐng)域有了一定成效。相信九號(hào)機(jī)器人在迎接機(jī)器人時(shí)代的道路上越走越順,為中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展賦能!
原文標(biāo)題:2020人工智能峰會(huì)正式召開(kāi)!九號(hào)機(jī)器人助力跨產(chǎn)業(yè)發(fā)展
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