5G獨(dú)立組網(wǎng)構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)，協(xié)同助力新基建發(fā)展

今天，工業(yè)和信息化部主辦的“2020年中國國際信息通信展覽會(huì)” （簡(jiǎn)稱PT展）進(jìn)入第二天，中國領(lǐng)先的無人駕駛公司、5GAI車路協(xié)同的倡導(dǎo)者中智行董事長(zhǎng)兼CEO王勁應(yīng)邀出席“5G車聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)o協(xié)同助力新基建”（簡(jiǎn)稱車聯(lián)網(wǎng)論壇）分論壇，并作了題為“5G，成就全球領(lǐng)先的中國智慧交通”的主題演講。會(huì)議間隙，工信部發(fā)展司司長(zhǎng)、新聞發(fā)言人聞庫會(huì)見了王勁，聽取了中智行在5GAI車路協(xié)同智慧交通方面所取得的最新進(jìn)展，并給予了指示。

（工信部發(fā)展司司長(zhǎng)、新聞發(fā)言人聞庫）

在其主題演講中，王勁就當(dāng)前國際形勢(shì)和中美關(guān)系下，中國無人駕駛在產(chǎn)業(yè)鏈布局、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)開發(fā)和人才培養(yǎng)等內(nèi)容提出了建議。他介紹說，中智行扎根中國，布局上海、南京和深圳，在一眾中國領(lǐng)先的無人駕駛公司中，唯一擁有百分百的中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)和百分百的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，也因此得以全力以赴的幫助和參與中國本土無人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈的搭建。在成立以來的兩年多時(shí)間里，中智行已提交百余項(xiàng)專利申請(qǐng)，并已獲批八十余項(xiàng)。在人才培養(yǎng)方面，中智行的所有研發(fā)人員都就職于其上海、南京和深圳的辦公室。中智行今年的校園招聘計(jì)劃正在如火如荼的進(jìn)行中，并計(jì)劃招募超過百位的海內(nèi)外應(yīng)屆畢業(yè)生，為中國的無人駕駛和智慧交通培養(yǎng)新生力量。

會(huì)議間隙，王勁受到了工信部發(fā)展司司長(zhǎng)、新聞發(fā)言人聞庫的接見。聞庫指出，通信技術(shù)有自身的演進(jìn)規(guī)律，在推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的實(shí)踐中，我國確立了一個(gè)原則，“寧可路等車，不能讓車等路”的適度超前原則。下一步，工信部將按照國家的部署加快5G、千兆光纖網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，特別是以5G獨(dú)立組網(wǎng)為目標(biāo)，加快推進(jìn)主要城市的覆蓋，并向有條件的重點(diǎn)縣鎮(zhèn)逐步延伸。聞庫詳細(xì)聽取了王勁就中智行基于5GAI車路協(xié)同路線、在車、路和云三方面的技術(shù)最新進(jìn)展和落地規(guī)劃方面的匯報(bào)，對(duì)其在5GAI車路協(xié)同的盡快落地方面提出了期許和鼓勵(lì)。

中智行是中國領(lǐng)先的無人駕駛公司，是5GAI車路協(xié)同路線的倡導(dǎo)者，在無人駕駛的核心技術(shù)指標(biāo)上居于全球前列，并在全球范圍內(nèi)率先提出了融合5GAI的車路協(xié)同的技術(shù)方案。它是最早獲得長(zhǎng)三角一體化智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試牌照的無人駕駛公司。值得一提的是，在今年的世界人工智能大會(huì)上，中智行還與中國電信、上海經(jīng)信委就“智能車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)應(yīng)用”三方合作協(xié)議。

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