旅客朋友們或多或少都聽到過火車鳴笛的聲音,有的一聲,有的三聲,長短音量還不一樣,那么為啥行進(jìn)中的列車鳴笛聲還會不一樣呢?
中國鐵路官方科普稱,其實火車鳴笛與汽車鳴笛一樣,都是出于安全的考慮。
列車信號分為視覺信號、聽覺信號、列控系統(tǒng)信號等,它們是列車運行和作業(yè)的命令,火車鳴笛就是聽覺信號。
目前,火車鳴笛主要分為風(fēng)笛和電笛兩種。
風(fēng)笛是指通過空氣壓縮產(chǎn)生鳴響、用于機車及動車聯(lián)絡(luò)和警示的發(fā)聲裝置。
電笛是指用于機車(軌道車)、動車聯(lián)絡(luò)和報警的電驅(qū)動音響設(shè)備。
火車笛聲主要有三種:
1、一長聲:起動注意信號
聽到這個信號,大家一定要注意,因為列車要準(zhǔn)備起動了。
2、二短一長聲:呼喚信號
這個信號的含義是司機正在請求進(jìn)出:機車要求出入段時;或在車站要求顯示信號時。
3、二長聲:退行信號
聽到這個聲音,說明列車開始“倒車”了
為最大限度降低列車在市區(qū)內(nèi)鳴笛產(chǎn)生噪音,目前大部分列車使用的是高指向性電笛,其喇叭聲音集中向前對線路兩側(cè)居民幾乎不產(chǎn)生影響。
此外,相較于普通列車,高鐵列車很少鳴笛。很多高鐵站禁止鳴笛,且高鐵的設(shè)計理念就是安全、舒適、無噪音。當(dāng)遇到特殊情況,如列車進(jìn)站時有旅客越線,或列車在行進(jìn)時經(jīng)過道口或隧道,會采取鳴笛措施。
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