繼百度之后,自動駕駛汽車公司Waymo推出無人駕駛服務

10月11日，百度官方微博宣布，百度自動駕駛出租車服務在北京全面開放，用戶可在百度地圖或Apollo GO App上下單叫車，無需預約，免費試乘，試運營期間，安全員仍會在車內護航。

除了百度，電動車巨頭特斯拉也“不甘示弱”，其CEO馬斯克日前在社交媒體上表示，特斯拉將在未來幾周內發(fā)布最新版的FSD（全自動駕駛）軟件，可使車輛實現(xiàn)零干預駕駛。

值得注意的是，日前，自動駕駛汽車研發(fā)公司Waymo（Alphabet公司旗下的子公司）也宣布，計劃在鳳凰城地區(qū)向公眾推出無人駕駛服務，并且不再配備安全駕駛員。

巨頭齊齊發(fā)聲，市場也隨之一片沸騰。

截至今日收盤，同花順內無人駕駛板塊漲超3%，其中誠邁科技漲超12%，長城汽車、興民智通漲停，阿爾特漲近8%。

百度開放試乘對車企意味著什么？

2019年，搭載百度Apollo智能網聯(lián)技術的自動駕駛出租車在長沙進行了近3個月的試運營。今年4月，長沙成為Apollo GO Robotaxi開放常態(tài)化服務的首個城市，8月滄州成為第二城。此前，Apollo的自動駕駛車隊已經在京完成了超過51.9萬公里的道路測試。百度CEO李彥宏曾預測，5年后自動駕駛汽車全面商用，10年后解決交通擁堵問題。

華創(chuàng)證券指出，百度此次開通自動駕駛出租車服務，對自動駕駛行業(yè)來說是個重大推動。近期新能源車銷量數(shù)據(jù)回暖，拉動汽車智能化的趨勢快速提升，自動駕駛功能即使無法短期大范圍落地，對于部分車企而言也是激烈競爭中的一個重要賣點。

該機構表示，百度這次試乘開放很關鍵的是在北京面向普通群體正式上路，而測試效果將直接影響后續(xù)的政策和產業(yè)支持的跟進，給予競爭車廠不小壓力。該機構認為，明年有5G應用預期，汽車智能化將會被更加重視。

無人駕駛的朋友圈里該關注誰？

東吳證券指出，云計算、IDC等基礎設施技術可幫助自動駕駛彌補車端的感知能力和算力，讓自動駕駛更智能更安全，是實現(xiàn)無人駕駛的必備條件，建議關注云計算、邊緣計算、車聯(lián)網等各個環(huán)節(jié)的績優(yōu)個股。具體包括：

云計算、邊緣計算：優(yōu)刻得、網宿科技；

車聯(lián)網：中科創(chuàng)達、移遠通信、移為通信、高新興、佳都科技；

IDC：寶信軟件、杭鋼股份、奧飛數(shù)據(jù)、光環(huán)新網、沙鋼股份、城地股份、鵬博士、立昂技術、世紀互聯(lián)、萬國數(shù)據(jù)。

國海證券認為，自動駕駛的實現(xiàn)需要高精度地圖、車載傳感器、車路協(xié)同V2X等眾多產品和設備的配合，是系統(tǒng)化的產品融合和技術迭代的過程。伴隨車載雷達、攝像頭等設備成本降低，自動駕駛經濟效益將得到體現(xiàn)。隨著未來技術成熟度提高、政策不斷開放，自動駕駛規(guī)?；瘧脤⒓铀俾涞兀a業(yè)相關公司將明顯受益，重點推薦中科創(chuàng)達、四維圖新、德賽西威、千方科技。
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