一、公司概況
浙江杭可科技股份有限公司成立于 2011 年,公司科創(chuàng)板于2019年7月22日在上海證券交易所成功上市。是一家全球一流的集銷售、研發(fā)、制造、服務為一體的新能源鋰電池化成分容成套生產(chǎn)設備系統(tǒng)集成商。公司主營業(yè)務是鋰離子電池生產(chǎn)線后處理系統(tǒng)的設計、研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,主要為動力電池和消費類電池廠商(如寧德新能源、比亞迪、國軒高科以及海外的三星電子、樂金化學、索尼村田等公司)提供化成、分容和檢測等專用設備。
公司屬于鋰離子電池行業(yè)中的鋰離子電池自動化生產(chǎn)成套裝備制造業(yè)。隨著電子產(chǎn)品和新能源汽車對鋰離子電池需求量的增加,鋰離子電池生產(chǎn)設備需求量增長迅速,公司鋰離子電池生產(chǎn)線后處理設備的生產(chǎn)和銷售也隨之高速增長。
杭可科技公司目前有自建廠區(qū)三個,分為A、B、C 三個廠區(qū),總廠區(qū)占地160畝,A、B廠區(qū)生產(chǎn)車間為主,C廠區(qū)除車間外,正在建設新的研發(fā)大樓和綜合服務中心,預計全部廠區(qū)投產(chǎn)后產(chǎn)值可達30億元以上。
當前,公司A 廠區(qū)擁有新能源二次電池化成、檢測設備和充放電設備 3000 臺/年,新能源電池自動化物流生產(chǎn)線 1000 條/年,新能源二次電池組保護板 10 萬塊/年,自動化輸送生產(chǎn)線 100 條/年。B 廠區(qū)擁有常規(guī)充放電設備 160 萬通道/年,高溫加壓充放電設備 8 萬通道/年,后道智能檢測 2 設備 200 臺/年。高端鋰離子化成設備 10000 臺/年,動力電池能化成設備 5000 臺/ 年,能量回饋式化成系統(tǒng) 5000 臺/年。C 廠區(qū)擁有高溫加壓化成系統(tǒng) 200 臺/年,鋰聚合物電池化成分容系統(tǒng) 500 臺/年,鋰離子電池化成分系統(tǒng) 500 臺/年,負壓化成系統(tǒng) 2000 臺/年;智能化鋰電池生產(chǎn)線后處理系統(tǒng) 30 條/年。
公司憑借自身的研發(fā)實力及自主創(chuàng)新能力,在產(chǎn)品的功能、性能、質量和安全等方面實現(xiàn)自主研發(fā),取得高新技術企業(yè)證書,并擁有發(fā)明專利15項(其中獲得美國和日本各一個發(fā)明專利),實用新型專利90項。
二、經(jīng)驗介紹:
01
公司經(jīng)營業(yè)績情況
2019年,公司實現(xiàn)產(chǎn)值15億左右,實現(xiàn)營業(yè)收入13.1億元,實現(xiàn)凈利潤2.9億元,實現(xiàn)出口5400萬美元。2020年1至6月,實現(xiàn)營業(yè)收入6.07億元左右,2020年1至5月累計出口3493萬美元,去年同期出口174萬美元,同比增長1913%。
02
公司研發(fā)情況
公司一貫堅持技術主導,強調持續(xù)高強度的研發(fā)投入,形成需求驅動和主動開發(fā)相結合的研發(fā)體現(xiàn)。公司的研發(fā)投入逐年增加,2019年度公司投入研發(fā)費用超7449萬元,同比增長約29.66%,所涉及的研發(fā)項目全面,覆蓋了當前所有鋰電池產(chǎn)品,包括軟包、圓柱、方形以及自動化物流線等,以盡快實現(xiàn)第四代智能化鋰電池化成設備的目標,依托未來鋰電池、燃料電池技術的發(fā)展方向,主動布局基礎研發(fā),不但走客戶前端,更力求走在全球行業(yè)前端,形成真正的全球先發(fā)優(yōu)勢。
03
市場及行業(yè)形勢
隨著新能源汽車逐步替代傳統(tǒng)汽車,消費類電子產(chǎn)品需求穩(wěn)中有升。
就國內(nèi)市場來看,隨著政府對新能源汽車的補貼進行了結構性調整,未來幾年電能量密度低、續(xù)航性能差、技術水平落后的國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)商獲得的政府補貼將大幅下滑,動力鋰離子電池行業(yè)也將隨之洗牌。
而國外特別是歐洲市場卻開始蓬勃發(fā)展,方興未艾。根據(jù)最新資料顯示,歐盟2030年新增乘用車碳排放目標較2021年下降37.5%,電動車產(chǎn)出率將從1500萬臺上調至2200萬臺。日前歐洲也已宣布,未來幾年,電動車電池擴產(chǎn)規(guī)模超200GWh,按此推算,對應設備則有600-800億元的市場規(guī)模。因此公司己提前布局,在波蘭、日本、韓國、馬來西亞、香港等多地設立全資子公司,以對接海外市場的技術研發(fā)和銷售。
- End -
文章來源:蕭山工業(yè)
原文標題:企業(yè)風采|浙江杭可科技股份有限公司
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