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LVDS汽車電纜的特點及有哪些應(yīng)用

牽手一起夢 ? 來源:源富聯(lián)穎 ? 作者:佚名 ? 2020-10-09 14:45 ? 次閱讀

現(xiàn)如今,隨著汽車內(nèi)部整合的安全和輔助電子設(shè)備的不斷增加,目前汽車領(lǐng)域中,對于高速互連的需求也不斷地急劇增長,主要集中在用于駕駛支持的視頻顯示系統(tǒng)、車載娛樂系統(tǒng)等。這些應(yīng)用要求高速數(shù)據(jù)傳輸,以滿足圖像傳遞的要求。正是這些需求的增長,帶動了LVDS汽車電纜在這些領(lǐng)域中的應(yīng)用。LVDS非常適合汽車應(yīng)用,因為它在傳輸速度、功耗、抗噪聲、EMI等方面具有非常大的優(yōu)勢。那么LVDS汽車電纜具有哪些特點?

LVDS汽車電纜的特點:

1、高速傳輸能力。在ANS/EIA/EIA-64定義中的LVDS標準,理論極限速率為1.923Gbps,恒流源模式、低擺幅輸出的工作模式?jīng)Q定著LVDS汽車電纜具有高速驅(qū)動能力。

2、低功耗特性。LVDS器件是用CMOS工藝實現(xiàn)的,而CMOS能夠提供較低的靜態(tài)功耗;當恒流源的驅(qū)動電流為3.5mA,負載(100Ω終端匹配)的功耗僅為1.225mW;LVDS的功耗是恒定的,不像CMOS收發(fā)器的動態(tài)功耗那樣相對頻率而上升。恒流源模式的驅(qū)動設(shè)計降低了系統(tǒng)功耗,并大大地降低了頻率成分對功耗的影響。雖然當速率較低時,CMOS的功耗比LVDS小,但是隨著頻率的提高,CMOS的功耗將逐漸增加,需要消耗比LVDS汽車電纜更多的功率。通常,當頻率等于200MSps時,LVDS和CMOS的功耗大致相同。

3、供電電壓低。隨著集成電路的發(fā)展和對更高數(shù)據(jù)速率的要求,低壓供電成為急需。降低供電電壓不僅減少了高密度集成電路的功率消耗,而且減少了芯片內(nèi)部的散熱壓力,有助于提高集成度。LVDS汽車電纜的驅(qū)動器接收器不依賴于特定的供電電壓特性,這決定了它在這方面占據(jù)上峰。

4、較強的抗噪聲能力。差分信號固有的優(yōu)點就是噪聲以共模的方式在一對差分線上耦合出現(xiàn),并在接收器中相減,從而可消除噪聲,所以LVDS汽車電纜具有較強的抗共模噪聲能力。

5、有效地抑制電磁干擾。由于差分信號的極性相反,它們對外輻射的電磁場可以相互抵消,耦合得越緊密,泄放到外界的電磁能量就越少,即降低了EMI。

6、時序定位精確。由于差分信號的開關(guān)變化是位于兩個信號的交點。而不像普通單端信號依靠高低兩個閥值電壓判斷,因而受工藝,溫度的影響小,能降低時序上的誤差,有利于高速數(shù)字信號的有效傳輸。

以上所介紹的內(nèi)容,就是LVDS汽車電纜的特點。正是因為LVDS汽車電纜具有以上特點,才使得LVDS電纜引起了人們越來越多的關(guān)注,相信在不久的未來,它將會在高速數(shù)據(jù)傳輸領(lǐng)域獲得越來越廣泛的應(yīng)用。

責任編輯:gt

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