網(wǎng)絡(luò)通信的CAN（控制器局域網(wǎng)絡(luò)）線束能被5G應(yīng)用取而代之嗎？

作為2020線上智博會重要組成部分，5G創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇同日在渝舉行。300多名來自產(chǎn)學(xué)研各界的專家學(xué)者及政府、企業(yè)代表齊聚一堂，聚焦5G新基建重點任務(wù)，以全球視角共話5G引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)變革和趨勢，探討發(fā)掘未來城市發(fā)展中的行業(yè)融合與應(yīng)用。

釋放經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿?/p>

據(jù)論壇傳出的消息，截至目前，全國已經(jīng)建成50萬個5G基站、5G用戶和5G終端連接數(shù)均已超過1億，5G已在諸多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了應(yīng)用。

譬如，重慶作為國家首批5G規(guī)模組網(wǎng)和應(yīng)用示范城市，目前已累計建成5G基站4.2萬個，實現(xiàn)了全市所有區(qū)縣重點區(qū)域5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，5G用戶超過371萬；5G在超高清視頻直播、VR、智慧旅游、無人駕駛、遠程診療、智慧倉儲物流、智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了應(yīng)用，為重慶發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟提供了重要支撐。

中國信息通信研究院院長劉多認為，作為新一輪基建投資的重要方向，5G將在產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟、社會三個層面釋放潛力，從產(chǎn)業(yè)上激發(fā)科技進步、從經(jīng)濟上培養(yǎng)轉(zhuǎn)型升級新動能、并在社會層面創(chuàng)造社會生活新范式。

預(yù)計2020-2025年，5G可拉動我國電信運營商網(wǎng)絡(luò)投資1.7萬億元、垂直行業(yè)網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備投資7000億元，累計直接帶動經(jīng)濟總產(chǎn)出約10.1萬億元、間接帶動經(jīng)濟總產(chǎn)出約23萬億元；5G商用將帶動1.8萬億元的移動數(shù)據(jù)流量消費、2萬億元的信息服務(wù)消費和4.5萬億元的終端消費。

加速千萬行業(yè)數(shù)字化

5G能夠為經(jīng)濟發(fā)展帶來新動能，在于5G有賦能行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的能力。

“未來，作為新型信息化基礎(chǔ)設(shè)施之首的5G，將實現(xiàn)聯(lián)接全場景，讓人工智能無所不及、讓計算無處不在、讓云觸手可及?！比A為公司5G產(chǎn)品線總裁彭紅華認為，這將加速千萬行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，在生產(chǎn)生活場景中催生更多創(chuàng)新模式，創(chuàng)造新價值、新機遇。

中國科學(xué)院院士尹浩對5G賦能行業(yè)創(chuàng)新表示認同?！耙?G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為例，其可以實現(xiàn)新型工業(yè)應(yīng)用，如大規(guī)模設(shè)備連接、遠程資產(chǎn)管理、機器間協(xié)同、工業(yè)AR（增強現(xiàn)實）、運動控制等，從而引發(fā)制造模式變革?！彼f，這有助于企業(yè)創(chuàng)造新產(chǎn)品和新模式、培育新業(yè)態(tài)，降低運營成本、提高生產(chǎn)效率、優(yōu)化資源配置。

“5G的應(yīng)用可以催生汽車無線網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。一旦相關(guān)技術(shù)應(yīng)用成熟，汽車上很多現(xiàn)有的用于網(wǎng)絡(luò)通信的CAN（控制器局域網(wǎng)絡(luò)）線束可以被取而代之?！遍L安汽車智能化研究院副總經(jīng)理張杰舉例說，未來，只需更換車輛上的聯(lián)網(wǎng)模塊，即可接入新的網(wǎng)絡(luò)中，將汽車改造為真正的5G汽車。

面臨兩大挑戰(zhàn)

盡管5G能量巨大，但要更廣泛深入地推廣5G應(yīng)用，讓5G更好地賦能經(jīng)濟社會發(fā)展，并非易事。

國際電信聯(lián)盟無線電通信局局長馬里奧·馬涅維奇通過視頻連線為本次論壇致辭時認為，5G廣連接、低時延、高可靠性的特點，使得5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)面臨著兩大挑戰(zhàn)。

一方面，受制于毫米波傳播距離短的固有傳播特性，5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋特定區(qū)域需要大幅增加基站數(shù)量，從而增加了5G基站建設(shè)的復(fù)雜性；另一方面，因基站與核心網(wǎng)絡(luò)（回程）之間的5G連接鏈路需同時采用光纖和無線技術(shù)，要實現(xiàn)光纖傳輸和足夠容量的無線回程解決方案，需要做大量工作，如采用微波和衛(wèi)星鏈路、架設(shè)高空平臺站等。

如何應(yīng)對上述挑戰(zhàn)？事實上，各地正在探索解決上述問題。如重慶就搭建了全國首個5G新型基礎(chǔ)設(shè)施大數(shù)據(jù)平臺，可實時管控全市5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進度；各區(qū)縣還建立了分管區(qū)縣領(lǐng)導(dǎo)掛帥，各部門、鎮(zhèn)街參與的協(xié)調(diào)工作機制，大力推進5G基站建設(shè)。

重慶市通信管理局相關(guān)負責(zé)人介紹，重慶力爭到2025年建成5G基站15萬個，形成“覆蓋范圍廣、網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量優(yōu)、業(yè)務(wù)體驗佳”的5G精品網(wǎng)絡(luò)。
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