移動機(jī)器人行業(yè)融資大熱
近年來,隨著人口紅利的減弱,“用工荒”問題日漸凸顯。解決企業(yè)的用工難題,智能制造升級勢在必行。而智能制造中的一項重要應(yīng)用就是移動機(jī)器人。移動機(jī)器人具有自主導(dǎo)航、智能避障、多傳感器控制、網(wǎng)絡(luò)交互等功能,只要工廠中需要物料搬運(yùn),就能用到移動機(jī)器人。2020年爆發(fā)的疫情對線下制造業(yè)造成沖擊的同時,也讓企業(yè)和投資方意識到移動機(jī)器人的重要性。
目前,移動機(jī)器人已經(jīng)在多種行業(yè)中廣泛應(yīng)用。中國移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2019年,我國移動機(jī)器人市場規(guī)模達(dá)到61.75億元,其中營收超億元的企業(yè)有18家。2019年移動機(jī)器人新增量33400臺。高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所數(shù)據(jù)顯示,2020-2025年中國移動機(jī)器人市場規(guī)模年均復(fù)合增長率超23.5%。
快速發(fā)展的同時,移動機(jī)器人行業(yè)投資熱度高漲。市場研究咨詢公司Interact Analysis預(yù)測,到2024年,全球制造業(yè)中對于移動機(jī)器人的投資將達(dá)到約50億美元。
《華夏時報》記者在業(yè)內(nèi)了解到,2020年,我國移動機(jī)器人領(lǐng)域融資事件更多集中在A輪B輪,行業(yè)處于發(fā)展早期階段。同時,移動機(jī)器人行業(yè)馬太效應(yīng)逐漸顯現(xiàn),資本開始向跑得更快的頭部企業(yè)傾斜。
自2020年3月起,隨著疫情得到控制企業(yè)開始復(fù)工復(fù)產(chǎn),移動機(jī)器人行業(yè)融資也開始升溫。據(jù)記者不完全統(tǒng)計,2020年移動機(jī)器人行業(yè)融資事件主要有:
助力企業(yè)降本增效
之所以頻頻得到投資方的橄欖枝,優(yōu)艾智合方面對《華夏時報》記者表示,投資方看重優(yōu)艾智合對細(xì)分場景的聚焦,優(yōu)艾智合深耕精密制造與能源行業(yè)的細(xì)分垂直場景。
在智能制造2025的大背景下,制造型企業(yè)面臨著提節(jié)拍、穩(wěn)節(jié)拍、去庫存、增柔性、保質(zhì)量的挑戰(zhàn)。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,客戶對于移動機(jī)器人的期望不只是單一的搬運(yùn)功能,單一的機(jī)器人價值比較有限,甚至可以說離散的機(jī)器人硬件完全不能滿足客戶的需求。企業(yè)客戶需要移動搬運(yùn)與移動操作結(jié)合的復(fù)雜機(jī)器人系統(tǒng),徹底打通工廠中的數(shù)據(jù)流和物質(zhì)流。
在硬件方面,優(yōu)艾智合在三款標(biāo)準(zhǔn)底盤基礎(chǔ)上,為晶圓廠、封測廠、PCBA工廠、面板廠打造了滿足全流程搬運(yùn)和產(chǎn)線對接操作的各類復(fù)合型移動機(jī)器人;軟件方面,優(yōu)艾智合開發(fā)YOUI Pilot、YOUI Fleet、YOUI TMS三層軟件系統(tǒng),能夠?qū)a(chǎn)線的需求轉(zhuǎn)化為機(jī)器人系統(tǒng)的訂單,進(jìn)而轉(zhuǎn)化為機(jī)器人調(diào)度和執(zhí)行指令。
不同行業(yè)對移動機(jī)器人的需求也不盡相同,因此更需要有針對性的一體化智能解決方案。
如在精密制造領(lǐng)域,優(yōu)艾智合通過移動機(jī)器人解決方案打通工廠中的物質(zhì)流和信息流,讓智慧工廠中的所有生產(chǎn)和轉(zhuǎn)運(yùn)數(shù)據(jù)在線,形成閉環(huán)。與人工相比,智能物流解決方案更精準(zhǔn)、穩(wěn)定、高效。
在巡檢場景中,通過移動機(jī)器人代替人工在高風(fēng)險環(huán)境下作業(yè),能夠規(guī)避了人工操作的不安全、不可靠、不穩(wěn)定的特性,減少事故發(fā)生率。
據(jù)優(yōu)艾智合介紹,優(yōu)艾智合利用1套自主移動操作機(jī)器人體系,集成N類復(fù)合機(jī)器人形態(tài),在M個場景形成智能升級深度閉環(huán),并采用“項目型團(tuán)隊”管理模式,每支團(tuán)隊都具備從移動機(jī)器人系統(tǒng)研發(fā)到銷售服務(wù)的全部能力,從而實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)。
在于某國內(nèi)龍頭企業(yè)合作中,優(yōu)艾智合用智能解決方案幫客戶完成車間智能升級,節(jié)約人工白班+夜班一共20人,提高生產(chǎn)效率33.3%,解決客戶信息透明度低、人員流動大、產(chǎn)能影響大的痛點(diǎn)。
5G為移動機(jī)器人帶來機(jī)遇
5G的成熟應(yīng)用,也為移動機(jī)器人插上翅膀。
業(yè)內(nèi)人士對記者表示,5G大帶寬、低時延優(yōu)勢可對現(xiàn)有的移動機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行革新。同時,5G使移動機(jī)器人導(dǎo)航算法的得以優(yōu)化。智能制造采用5G+云化技術(shù),可實(shí)現(xiàn)異地設(shè)備間的通訊,同時利用5G大連接、低時延的特性,將單設(shè)備連接數(shù)從幾十臺增加到5G環(huán)境下的上千臺。在移動機(jī)器人設(shè)備上,為配合終端廠商的需求,移動機(jī)器人廠商中一些企業(yè)已經(jīng)研發(fā)出5G系列設(shè)備產(chǎn)品。
同時,中國的移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈成熟,具有成本優(yōu)勢,各行業(yè)應(yīng)用場景眾多,利于移動機(jī)器人迭代發(fā)展,這些都是當(dāng)前移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的利好因素。
不少巨頭公司也殺入移動機(jī)器人領(lǐng)域,如富士康聯(lián)合凌華科技成立自主移動機(jī)器人公司,天奇股份與優(yōu)必選在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域展開合作,京東數(shù)科自主研發(fā)巡檢AI機(jī)器人,等等,行業(yè)競爭日益激烈。
不過,從移動機(jī)器人行業(yè)整體發(fā)展來看現(xiàn)在仍是合作大于競爭的階段,市場需要被共同教育,巨頭的介入將加速產(chǎn)業(yè)走向成熟,對行業(yè)無疑是利好的。
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