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積極擴(kuò)展無人機(jī)技術(shù) 無人機(jī)成為應(yīng)用核心裝備之一

454398 ? 來源:搜狐 ? 作者:賽爾無人機(jī) ? 2020-10-27 14:14 ? 次閱讀

國慶70周年閱兵式上,除了國之重器東方-41和東風(fēng)-17,中國人民解放軍的無人機(jī)戰(zhàn)斗方隊(duì),WR1系列高空高速無人偵察機(jī)、“攻擊”2無人機(jī)、“攻擊”11無人機(jī)等先進(jìn)的無人機(jī)作戰(zhàn)裝備也引起全世界的關(guān)注,無論是軍事領(lǐng)域,還是民用領(lǐng)域,無人機(jī)已經(jīng)成為應(yīng)用的核心裝備之一。

與有人駕駛飛機(jī)相比,無人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險”的任務(wù)。無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面,無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用,是無人機(jī)真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用,大大的拓展了無人機(jī)本身的用途,發(fā)達(dá)國家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù)。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字,目前民用航拍級無人機(jī)的事故率在25%左右,而技術(shù)應(yīng)用更加專業(yè)的行業(yè)測繪級無人機(jī),航飛事故率必然是要更低的,航拍無人機(jī)領(lǐng)域,諸如大疆旗下的精靈系列,御系列,悟系列無人機(jī),各種安全配置在不斷升級迭代,而行業(yè)測繪無人機(jī)領(lǐng)域,往往缺少主動的安全航飛防范措施。

大疆經(jīng)緯系列M210 RTK V2四軸無人機(jī)作為賽爾無人機(jī)五鏡頭相機(jī)PSDK101S的標(biāo)準(zhǔn)載機(jī),在安全配置上可謂是下足了功夫。

1 OcuSync 2.0 圖傳系統(tǒng)

大疆最新一代的OcuSync 2.0 圖傳系統(tǒng)為無人機(jī)提供遠(yuǎn)達(dá) 8 公里的控制距離與雙路圖傳,通過SDK接口,地面站上能實(shí)時顯示飛機(jī)FPV圖傳和賽爾傾斜相機(jī)下視角的雙圖傳畫面。給地面操作人員提供實(shí)時的飛機(jī)和相機(jī)多視角情況,同時檢測傾斜相機(jī)的拍攝畫面,為安全航飛保駕護(hù)航的同時,也保證了傾斜攝影數(shù)據(jù)采集的穩(wěn)妥。雙頻自動切換技術(shù)帶來更強(qiáng)大的抗干擾能力,圖像傳輸更穩(wěn)定。

2 DJI AirSense客機(jī)預(yù)警

無論是航拍還是行業(yè)測繪,機(jī)場、客機(jī)一直是航飛不可忽略的禁區(qū),除了大疆飛控定位系統(tǒng)自帶的禁飛區(qū)、限飛區(qū)識別外,M210系列無人機(jī)內(nèi)置 ADS-B 接收器,可實(shí)時提供周邊飛機(jī)和直升機(jī)信息,對無人機(jī)操作人員進(jìn)行警示,可以有效的規(guī)避與其他飛機(jī)正面接觸的風(fēng)險,提升飛行作業(yè)安全性。

3 多視角自動避障

M210系列無人機(jī)全新升級的 FlightAutonomy 系統(tǒng)結(jié)合前視、下視、上視傳感器,為航飛手提供多方面的自動避障防護(hù),可自動感知并躲避障礙物,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)懸停,在復(fù)雜場景下也可安心飛行。上一代用于傾斜攝影航測的載機(jī)M600PRO并沒有配備避障功能,且市面上除大疆外的無人機(jī)廠家?guī)缀蹙茨転槠煜聼o人機(jī)配置安全避障功能,據(jù)賽爾無人機(jī)調(diào)研,目前行業(yè)測繪,由無人機(jī)碰撞山體、線塔、樓房等造成無人機(jī)事故占大多數(shù)。

4 IP43等級防護(hù)

M210系列無人機(jī)提供IP43級別的塵土雨水防護(hù),根據(jù)大疆創(chuàng)新實(shí)測結(jié)果,即使在細(xì)雨天氣飛行,亦或者在濕潤的野外,揚(yáng)塵的施工現(xiàn)場,也能保證無人機(jī)作業(yè)的安全性。賽爾PSDK101S相機(jī)提供IP64等級防護(hù),能夠協(xié)同無人機(jī)完成多種環(huán)境作業(yè)需求。

基于和大疆SDK協(xié)議接口的高度協(xié)同和對接,傾斜相機(jī)與無人機(jī)之間的機(jī)械連接、供電、飛控信號、圖傳、時間同步等功能均由一個接口全部解決,簡潔高效,安全保密的同時,也避免多種接口帶來的復(fù)雜與不穩(wěn)定性。

5 安心測繪,安全航飛

此外,賽爾PSDK101S五鏡頭相機(jī)具備相機(jī)五路自檢功能,保證航測任務(wù)中相機(jī)工作的穩(wěn)定性。智能溫控散熱功能,檢測相機(jī)與環(huán)境穩(wěn)定,在炎熱夏季主動散熱,為數(shù)據(jù)采集做好保障。賽爾航測管家V3.0提供“一鍵恢復(fù)”功能,保證相機(jī)工作的穩(wěn)定性。PSDK101S相機(jī)標(biāo)配OLED屏幕,實(shí)時顯示包括“相機(jī)狀態(tài)、飛控信號、五視角拍照數(shù)、溫度”等多種信息,并將信息在M210無人機(jī)地面站上實(shí)時顯示,為安心航測助力。

6 微型飛行器無需申請空域

M210 RTK V2無人機(jī)搭載賽爾PSDK101S相機(jī),重量輕至5390g,符合國家工信部關(guān)于“微型飛行器在禁飛區(qū)外無需申請空域”的政策法規(guī)要求。

7 未雨綢繆,保駕護(hù)航

賽爾無人機(jī)戰(zhàn)略合作中國太平財產(chǎn)保險公司,以更低的費(fèi)率,更好的保障,更快的服務(wù)效率,更有效的賠付比,提供包含“無人機(jī)平臺、傾斜攝影相機(jī)、其他機(jī)載設(shè)備”在內(nèi)的機(jī)身一切險,以及第三責(zé)任險,為客戶的安心航飛提供強(qiáng)有力的保障,免除后顧之憂。
編輯:hfy

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