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華為推出ADN解決方案,加速行業(yè)智能升級(jí)

我快閉嘴 ? 來源:汽車之家 ? 作者:丁伯駿 ? 2020-09-25 14:44 ? 次閱讀

在近日召開的華為全聯(lián)接大會(huì)上,華為闡述了全場景智能聯(lián)接解決方案,并面向企業(yè)發(fā)布自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案ADN(AutonomousDrivingNetwork),助力企業(yè)網(wǎng)絡(luò)邁向自動(dòng)駕駛時(shí)代,加速行業(yè)智能升級(jí)。

華為提出的自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案(即ADN)需通過通過云端+AI、網(wǎng)絡(luò)+AI、網(wǎng)元+AI三層AI的開放架構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。具體來說,云端AI平臺(tái)會(huì)集成電信AI知識(shí)資產(chǎn),快速開發(fā)AI模型,并將AI模型同步到網(wǎng)絡(luò)管控層;網(wǎng)絡(luò)+AI會(huì)引入AI推理框架,網(wǎng)絡(luò)管控單元將商業(yè)意圖轉(zhuǎn)換為場景化解決方案,并在設(shè)備層部署實(shí)施;而網(wǎng)元+AI則通過內(nèi)置AI芯片傳感器,使網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)可感知,在邊緣實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集加速和快速的AI推理。

整套解決方案意在解決的問題在于業(yè)務(wù)、運(yùn)維與聯(lián)接的多重復(fù)雜性。這其中就包括由無人機(jī)、汽車、AR/VR…從B2C到B2C、B2X,網(wǎng)絡(luò)所支撐復(fù)雜業(yè)務(wù);從4G5G,2-3-4-5 四代同堂,十余種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,數(shù)千網(wǎng)絡(luò)特性和上萬配置參數(shù)帶來的運(yùn)維復(fù)雜性以及成百上千倍增加的聯(lián)接數(shù)據(jù)量帶來的復(fù)雜數(shù)據(jù)聯(lián)接與交換。

最終,這套系統(tǒng)的成熟應(yīng)用可以對(duì)諸多方面進(jìn)行提升。例如通過場景化API和開放可編程,提升運(yùn)維應(yīng)用集成效率;通過AI訓(xùn)練生成網(wǎng)絡(luò)流量預(yù)測模型,提升網(wǎng)絡(luò)資源利用效率;通過AI訓(xùn)練生成網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷預(yù)測以及基站、數(shù)據(jù)中心等能源消耗模型,提升能源效率,從而實(shí)現(xiàn)提升用戶體驗(yàn)的最終目的。

點(diǎn)評(píng):

在此次大會(huì)期間,華為常務(wù)董事汪濤不僅提到了自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案ADN,還對(duì)全場景智能聯(lián)接解決方案的未來做了詳細(xì)闡述。這讓人不禁想到近期華為在不斷推動(dòng)智能化方面的一系列動(dòng)作,例如于7月10日公布的自動(dòng)駕駛專利、基于人工智能芯片搭建的自動(dòng)駕駛平臺(tái)以及正在研發(fā)中的激光雷達(dá)等。華為對(duì)于智能駕駛領(lǐng)域的不斷鉆研確實(shí)令人刮目相看,原來它不只是會(huì)造手機(jī)這么簡單。
責(zé)任編輯:tzh

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