有人說,華為的鴻蒙技術(shù)根本不行,也放在中低端機進行使用,那么你就大錯特錯了
稍有了解數(shù)碼科技圈的朋友應(yīng)該都知道,華為從去年開始就投資研發(fā)手機操作系統(tǒng),并命名為“鴻蒙OS”,其目的非常明顯,避免被對方牽著鼻子走,誰也想不到國外的企業(yè)會做出怎樣荒唐無恥的行為,只是沒想到今年華為就遭到打壓,可見擁有自助產(chǎn)權(quán)的手機操作系統(tǒng)才是后期發(fā)展的王道,不然被掐脖子發(fā)展真的太困難了。
前不久在東莞舉辦的2020華為開發(fā)者大會上,華為消費者CEO余承東為各位開發(fā)者帶來了最新的華為鴻蒙2.0版本,并聲稱明年華為手機將全面支持鴻蒙系統(tǒng)!
鴻蒙2.0版本無論是從技術(shù)運營,還是系統(tǒng)優(yōu)化,相比較一代有了很大的提升空間,余承東也表示我們的鴻蒙系統(tǒng)已經(jīng)到了安卓的70%~80%,技術(shù)開源也吸引了大批開發(fā)者助理鴻蒙的研發(fā)和調(diào)試。
現(xiàn)在鴻蒙在沒有搭載手機使用之前,我覺得大致可以向兩個方向發(fā)展:
第一,家庭的萬物互聯(lián)。
第二,汽車終端的使用。
以后家庭內(nèi)部就是一個“生態(tài)”從你踏進房門的那一刻開始,只能時刻就到來了,發(fā)現(xiàn)的美食,好看的電影一部手機即可完成以上操作,一件觸碰完成日常的所有操作。
汽車也一樣,5G的傳輸速度+更便捷的大數(shù)據(jù)分析,坐在駕駛艙即可實現(xiàn)“眼觀六路,耳聽八方”的效果,而且未來無人駕駛的技術(shù)也可以通過操作系統(tǒng)+5G技術(shù)來實現(xiàn),反應(yīng)也比人類更加靈敏!
至于適配的機型是高端旗艦還是中低端性價比市場,華為官方仍未透露任何具體信息,但是從官方發(fā)出的消息來看,鴻蒙系統(tǒng)在汽車和萬物互聯(lián)互通的這一塊涉及可能會更廣泛,而且多家汽車廠商也與華為合作,未來汽車適配鴻蒙可是個大趨勢。
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