7 月 31 日上午,中共中央***國(guó)家主席習(xí)近平向全世界莊嚴(yán)宣布,“北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通”。從此,我國(guó)獨(dú)立控制自主運(yùn)行的時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施終于投入運(yùn)行,時(shí)空基準(zhǔn)完全不依賴國(guó)外的衛(wèi)星了。北斗系統(tǒng)經(jīng)歷一號(hào)二號(hào)到三號(hào)的持續(xù)迭代,歷時(shí) 26 年,BDS 不僅具有和GPS、伽利略、格洛納斯等類似的定位、導(dǎo)航和授時(shí)功能,還獨(dú)有全球短報(bào)文通信和區(qū)域星基增強(qiáng)功能。蒼穹上的 50 多顆北斗三號(hào)衛(wèi)星和全國(guó)已建成的千尋位置 2600 余北斗地基增強(qiáng)站遙相呼應(yīng),將我國(guó)帶入了時(shí)空智能新的發(fā)展階段,也將惠及全球的合作伙伴,是人類命運(yùn)共同體的具體體現(xiàn)。
金航標(biāo) kinghelm 產(chǎn)品 北斗GPS天線
一直有人問什么時(shí)候才可以用上北斗,其實(shí) BDS 在我們身邊無(wú)所不在了,但好多人渾然不知?,F(xiàn)在約 5 億人在使用各種手機(jī)運(yùn)動(dòng)手表學(xué)生卡等有北斗功能的智能終端,BDS 已貼近 14 億中國(guó)人生活的方方面面,等到 2025 年天機(jī)系統(tǒng)建成,精度達(dá)到一厘米的北斗系統(tǒng)會(huì)服務(wù)全球 70 億人口。我金航標(biāo) kinghelm 老宋就把北斗的應(yīng)用場(chǎng)景總結(jié)如下:
一“兩客一?!表?xiàng)目(數(shù)量:78 萬(wàn)臺(tái) )
2011 年開始的“兩客一?!表?xiàng)目,是指交通部公安部聯(lián)合規(guī)定,全國(guó)旅游包車、長(zhǎng)途客車和危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸車輛,2011 年 8 月 1 日起,出廠前應(yīng)安裝符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》的衛(wèi)星定位裝置,簡(jiǎn)稱“部標(biāo)機(jī)”。后來個(gè)別地區(qū)發(fā)展到超過 8 噸的重型貨車、泥頭車、垃圾清運(yùn)車都要求強(qiáng)制安裝。
為便于說明白北斗,我金航標(biāo)老宋先來和GPS對(duì)比一下。在 GPS 芯片和模塊方面,美國(guó) SiRF、瑞士 U-blox、臺(tái)灣聯(lián)發(fā)科 mtk、美國(guó)博通 broadcom 是國(guó)際上技術(shù)領(lǐng)先的公司。SiRF 的 GPS 芯片的出貨量一度達(dá)到全球份額的 70﹪,瑞士 U-blox 公司占據(jù)大部分汽車前裝市場(chǎng),率先設(shè)計(jì)的表面貼裝 SMD 郵票孔模塊是行業(yè)標(biāo)桿。臺(tái)灣聯(lián)發(fā)科 MTK 產(chǎn)品性價(jià)比高,簡(jiǎn)單高效的一條龍交鑰匙服務(wù),讓 MTK 占據(jù)了大部分低端手機(jī)和智能小終端市場(chǎng)。金航標(biāo)公司的 kinghelm 北斗 GPS 天線與美國(guó)博通 broadcom 的高精度定位模塊 TG9255 GNSS MODULE 一比一配合,服務(wù)很多優(yōu)質(zhì)大客戶。國(guó)內(nèi)北斗芯片公司的人才、技術(shù)、產(chǎn)品定義,基本都來源或?qū)?biāo)上述企業(yè)。
金航標(biāo) kinghelm 產(chǎn)品 北斗 GPS 天線
北斗芯片主要包括射頻芯片和基帶(算法)芯片,一個(gè)收發(fā)衛(wèi)星信號(hào),一個(gè)根據(jù)信號(hào)計(jì)算出位置信息,兩個(gè)芯片結(jié)合在一起就是北斗模塊 / 模組了。首批通過“兩客一?!睂<医M認(rèn)證的北斗芯片設(shè)計(jì)公司共有五家,分別是:
1. 西安航天華迅
周文益先生是西安航天華迅科技有限公司創(chuàng)始人兼總經(jīng)理,留美博士。航天華訊是第一家成功量產(chǎn) GPS 北斗芯片的中國(guó)企業(yè),主要產(chǎn)品北斗基帶芯片、北斗模塊等。在和金航標(biāo) kinghelm(www.bds666.com)電子公司的北斗 GPS 天線連接線配套推動(dòng)下,成功打進(jìn)了 BYD、南京福特等多家汽車前裝廠。
2. 泰斗微電子
泰斗微電子公司成立于 2008 年 3 月,參與了多項(xiàng)國(guó)家北斗相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。泰斗微 2012 年 3 月獨(dú)家中標(biāo)國(guó)內(nèi)首個(gè)北斗全國(guó)示范應(yīng)用的“兩客一?!表?xiàng)目。2016 在共享單車的大潮中,成為摩拜單車北斗定位導(dǎo)航芯片最大供應(yīng)商。泰斗微主要產(chǎn)品為北斗芯片、導(dǎo)航模塊等。
3. 杭州中科微
杭州中科微電子有限公司隸屬于中科院,在前期開發(fā) 2.4G 芯片時(shí)積累射頻經(jīng)驗(yàn)??偨?jīng)理殷民,中科微產(chǎn)品的性價(jià)比和迭代都還不錯(cuò)。但讓中科微賺錢的是馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片和模擬安防芯片。
4. 北京東方聯(lián)星
北京東方聯(lián)星公司是北方電子研究院下屬企業(yè),產(chǎn)品有北斗模塊和 RTK 高精度模塊,2016 年被中國(guó)兵器集團(tuán)下屬的凌云股份并購(gòu)。據(jù)總經(jīng)理蘭斌介紹,東方聯(lián)星和華為合作研發(fā)專用手機(jī)芯片,是華為手機(jī)使用北斗的推動(dòng)者,海思 Hi1101 就集成了東方聯(lián)星的北斗 ip,搭載在華為榮耀手機(jī)上。
5.北京和芯星通
和芯星通科技(北京)有限公司專攻北斗衛(wèi)星定位基帶算法、集成 BDS 定位導(dǎo)航模塊。創(chuàng)始人留美海歸韓紹偉博士,2010 年入選中組部“千人計(jì)劃”和“中關(guān)村高端領(lǐng)軍才” 。和芯星通已被北斗星通收購(gòu),韓紹偉等骨干團(tuán)隊(duì)離職創(chuàng)立了武漢夢(mèng)芯科技,還是在北斗行業(yè)奮斗。
其他如西南集成(原 24 所)、華北集成、廣州潤(rùn)芯、豪泰科技、愛科、紫光展訊等,也研發(fā)生產(chǎn)過北斗芯片。中國(guó)電子科技集團(tuán)下屬的華大北斗和國(guó)防科大背景的長(zhǎng)沙國(guó)科微新加入北斗戰(zhàn)團(tuán),華大北斗的 SoC 北斗單芯片在低功耗小體積方面有突破。
“兩客一危”部標(biāo)機(jī)上面都用了上述公司的北斗芯片模塊,和金航標(biāo) kinghelm 的北斗天線板端座子等產(chǎn)品配套使用。競(jìng)爭(zhēng)力排前面的企業(yè),有總經(jīng)理莊少華領(lǐng)銜的華寶科技,有總經(jīng)理許忠的領(lǐng)導(dǎo)有為信息,還有創(chuàng)始人周小強(qiáng)出貨量第一的博實(shí)結(jié),有最會(huì)運(yùn)作品牌、資本的合眾思?jí)训?。其他還有康凱思、賽格導(dǎo)航、華強(qiáng)信息、伊愛高新等企業(yè)。
金航標(biāo) kinghelm 產(chǎn)品
這些安裝了北斗“部標(biāo)機(jī)”車輛,在各地的北斗運(yùn)營(yíng)商的平臺(tái)上營(yíng)運(yùn)和監(jiān)管,每月繳納費(fèi)用為 80-120 元,平臺(tái)提供電子地圖、導(dǎo)航定位、軌跡回放、電子圍欄、實(shí)時(shí)追蹤、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能。廣東省北斗移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)研究院王勇兵副院長(zhǎng)對(duì)金航標(biāo)老宋介紹,中交興路、中寰衛(wèi)星、吉林寰旗、長(zhǎng)沙宏地、內(nèi)蒙中寰是運(yùn)營(yíng)較好的北斗平臺(tái),官方公布的在線車輛保有量為 78 萬(wàn)輛。
“兩客一?!笔堑谝淮稳鐣?huì)大規(guī)模推廣北斗商業(yè)應(yīng)用,為北斗的普及和發(fā)展功不可沒。金航標(biāo) kinghelm 公司也一直見證了北斗模塊體積從當(dāng)初的半個(gè)香煙盒大小集成到了指甲蓋大小,功耗逐漸變小、精度靈敏度也在增加,北斗確實(shí)是發(fā)展得太快了!
二.北斗一代短報(bào)文(數(shù)量 18 萬(wàn)套)
短報(bào)文功能,是北斗衛(wèi)星 BDS 獨(dú)有的功能之一,GPS 格洛納斯等系統(tǒng)都沒有,即指北斗定位終端與北斗衛(wèi)星或北斗地面服務(wù)站之間能夠進(jìn)行雙向信息傳遞,而 GPS 只能從衛(wèi)星單向傳遞到終端。北斗一代衛(wèi)星普通民用卡可發(fā)送約 70 個(gè)字節(jié),軍用可發(fā)送約 120 個(gè)字節(jié)。短報(bào)文在普通通訊信號(hào)不能覆蓋的情況下,如大海高原草原等場(chǎng)景,或者如地質(zhì)災(zāi)害戰(zhàn)爭(zhēng)等通訊基站遭到破壞,北斗終端可以通過短報(bào)文進(jìn)行緊急通訊和發(fā)送位置信息。
常見的設(shè)備有搭載北斗短報(bào)文模塊的北斗車載船載一體機(jī)、北斗三防手機(jī)、其他北斗便攜終端等。適合海洋漁業(yè)科研、極限愛好者救援人員以及軍隊(duì)警察等。2019 年,福建全省有 1.2 萬(wàn)艘捕撈漁船開始安裝北斗示位儀。作為“福建省海洋與漁業(yè)應(yīng)急指揮決策支持系統(tǒng)”的終端設(shè)備,北斗示位儀實(shí)現(xiàn)了船舶自動(dòng)識(shí)別、定位、報(bào)警等功能,現(xiàn)在全國(guó)范圍約為 6 萬(wàn)套。每年約有 3 萬(wàn)套遞增量。
金航標(biāo) kinghelm 產(chǎn)品 射頻連接線
南京博納雨田、星宇星聯(lián)、福大北斗等公司生產(chǎn)北斗一代模塊,主要規(guī)格為發(fā)射功率為 5 瓦、10 瓦兩種,與金航標(biāo) kinghelm(www.bds666.com)研發(fā)的北斗天線連接線配套,每年的銷量約為 3 萬(wàn)套。北斗一代的特殊的 sim 通訊卡需要到解放軍總裝備部備案,流程非常繁瑣和管理極為嚴(yán)格。
北斗三號(hào)短報(bào)文功能就更加強(qiáng)大了。中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其介紹,北斗三號(hào)短報(bào)文通信服務(wù)進(jìn)行了升級(jí)拓展,區(qū)域通信能力達(dá)到每次 14000 比特(1000 漢字),既能傳輸文字,還可傳輸語(yǔ)音和圖片,并支持每次 560 比特(40 個(gè)漢字)的全球通信能力。所以未來北斗短報(bào)文的應(yīng)用會(huì)大規(guī)模爆發(fā)。
“天通一號(hào)”衛(wèi)星通信開通后,和北斗的短報(bào)文配合,打破了以前北斗終端的信息孤島,可以實(shí)現(xiàn)極端情況下的定位和信息傳輸,會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)北斗應(yīng)用的發(fā)展,為人類造福。
三 . 北斗地面位置服務(wù)(含地基增強(qiáng))(數(shù)量 230 萬(wàn)套)
北斗地面位置服務(wù)主要包含千尋位置、CORS 參考站、中國(guó)鐵塔通信基站等,每一個(gè)點(diǎn)基本上都會(huì)用到一個(gè)北斗 BDS 定位模塊,和我們金航標(biāo) kinghelm(www.BDS666.com)的三級(jí)放大北斗天線,和配套的饋線連接線板端座子接插件等。
1. 千尋位置(2600 套)
地基增強(qiáng),是北斗衛(wèi)星系統(tǒng) BDS 獨(dú)有而其他導(dǎo)航系統(tǒng)都沒有的功能之二。千尋位置是由阿里巴巴和中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)聯(lián)合成立的,是目前世界上最大的地基增強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商,主要業(yè)務(wù)是以現(xiàn)有 2600 個(gè)北斗定位增強(qiáng)基站,為客戶提供北斗加速輔助定位系統(tǒng)、位置數(shù)據(jù)接入服務(wù)、厘米級(jí)乃至毫米級(jí)高精度位置定位等服務(wù)。北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)由基準(zhǔn)站網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)播發(fā)系統(tǒng)和用戶終端五部分組成?;鶞?zhǔn)站接受衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)后,通過數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)形成相應(yīng)信息,經(jīng)由衛(wèi)星、廣播、移動(dòng)通信等手段實(shí)時(shí)播發(fā)給應(yīng)用終端,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位服務(wù)。據(jù)說,千尋位置在全國(guó)高速公路的定位網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)完成,可以支持 L3 級(jí)別的自動(dòng)駕駛了。
千尋位置是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng) BDS 延伸應(yīng)用的典型范例。
2. 北斗衛(wèi)星定位參考站CORS(數(shù)量 約 1500 套)
北斗衛(wèi)星定位服務(wù)參考站(Continuously Operating Reference Stations),縮寫為 CORS。以前是接收 GPS 信號(hào),由各地方政府自建,現(xiàn)在隨著北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)鋪開,各地把現(xiàn)有的 GPS 的 CORS 站升級(jí)增加北斗功能,并入北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng),提升現(xiàn)有區(qū)域 CORS 站網(wǎng)的功能、性能和經(jīng)濟(jì)效益。以北京為例,現(xiàn)在有 CORS 站超過 20 座,基本能實(shí)現(xiàn)覆蓋全市區(qū)的厘米級(jí)定位。
現(xiàn)在的各地都在如火如荼的建設(shè)北斗衛(wèi)星參考站 CORS。
金航標(biāo) kinghelm 產(chǎn)品 IPEX 板端座子
3. 中國(guó)鐵塔通信基站(數(shù)量 約 218 萬(wàn)套)
中國(guó)鐵塔股份有限公司是在落實(shí)“網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略、深化國(guó)企改革、促進(jìn)電信基礎(chǔ)設(shè)施資源共享的背景下,由中國(guó)移動(dòng)通信有限公司、中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司、中國(guó)電信股份有限公司和國(guó)務(wù)院下屬的中國(guó)國(guó)新控股有限責(zé)任公司出資設(shè)立的大型國(guó)有通信鐵塔基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)企業(yè)。公司主要從事通信鐵塔等基站配套設(shè)施和高鐵地鐵公網(wǎng)覆蓋、大型室內(nèi)分布系統(tǒng)的建設(shè)、維護(hù)和運(yùn)營(yíng)。據(jù)《電子發(fā)燒友》報(bào)道,鐵塔總經(jīng)理佟吉祿說,目前中國(guó)鐵塔擁有 194.8 萬(wàn)個(gè)基站,已經(jīng)建成了 20 萬(wàn)個(gè) 5G 基站。當(dāng)時(shí)鐵塔的供應(yīng)商是中興物聯(lián)、合眾思?jí)选⒊啥颊裥究萍?、華力創(chuàng)通等,他們采購(gòu)了金航標(biāo) kinghelm 的北斗模塊和北斗天線連接器后再集成北斗定位終端。
深圳這兩天宣布成為全世界第一個(gè) 5G 的城市,截至到 7 月底,建成了 4.5 萬(wàn)個(gè) 5G 基站,,可以滿足車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程醫(yī)療、移動(dòng) AR/VR 等嚴(yán)苛的要求,提升用戶的體驗(yàn)。
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北斗導(dǎo)航
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北斗
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