5G智慧園區(qū)發(fā)展進入快車道

5G網絡建設不斷加快，我國5G應用發(fā)展正在走深向實。園區(qū)成為發(fā)展5G行業(yè)應用的最佳突破口之一，與此同時，5G、AI、云計算等創(chuàng)新技術的融合應用有望解決傳統園區(qū)長期面臨的服務體驗差、綜合安防弱、運營效率低、管理成本高、業(yè)務創(chuàng)新難等痛點。

如何更好地建設智慧園區(qū)，進一步完善5G園區(qū)產業(yè)鏈？在近日舉辦的5G智慧園區(qū)合作伙伴沙龍上，眾多行業(yè)專家聚焦5G在智慧園區(qū)領域的創(chuàng)新應用，群策群力，以期助推5G智慧園區(qū)發(fā)展進入快車道。

網絡、終端及原子應用條件齊備，智慧園區(qū)迎來巨大產業(yè)機會

隨著5G建設如火如荼地開展，運營商及廣大企業(yè)都在積極探索5G的應用場景，想要找到5G賦能的切入點以發(fā)揮出更大的作用。園區(qū)作為多種場景的集成空間成為了5G建設與應用的先發(fā)場景。如同深圳市工信局電子信息處劉勇處長所言：“園區(qū)是一個集成的地方，是一個社會縮影，在園區(qū)可以驗證使用各類場景。同時，5G也是承載政務、制造、服務、產業(yè)融合的一個平臺，各種各樣的場景在這里可以找到一個融合、增效、提質的可能?！比A為公司5G Marketing部部長趙志鵬同樣表示：“港口、礦山、鋼鐵廠、教育、醫(yī)療等應用場景都有一個共性——都是園區(qū)，可以說除了馬路、高山、大海外都是園區(qū)，將共性抽離出來，可以有效提升園區(qū)管理和生產?！?/p>

據了解，我國早已開啟在智慧園區(qū)的深入探索，如今加持5G，智慧園區(qū)更是迎來發(fā)展機遇期：據IDC的統計，各類園區(qū)ICT相關投資在2019年超過2000億美元，年復合增長率達12.7%。在趙志鵬看來，5G智慧園區(qū)已然到了“蓄勢待發(fā)”階段，“我們已經做了諸多驗證，現在網絡、終端及一些原子應用條件已經具備，所以可以說是蓄勢待發(fā)。”

具體來看，在網絡覆蓋方面，我國已基本完善，可以支撐絕大部分行業(yè)應用的開展，尤其預計到今年9月底，全國主要的城區(qū)、郊區(qū)和城鎮(zhèn)將完成5G網絡覆蓋；在標準方面，隨著5G R16凍結，低時延、高可靠特性被正式納入到研發(fā)版本中，將更好地滿足垂直行業(yè)需求，賦能千行百業(yè)。

同時，產業(yè)鏈也在積極探索5G商業(yè)模式?！斑\營商在積極發(fā)展5G ToC業(yè)務的同時也在積極探索5G ToB的行業(yè)應用。隨著面向政企行業(yè)客戶的5G 專網的建設增強，運營商/系統集成商都需要有完善的終端和應用產業(yè)支撐?！比A為中國區(qū)運營商5G智慧園區(qū)部部長邱真表示，“目前，行業(yè)終端通過工業(yè)CPE或工業(yè)網關接入園區(qū)5G專網，并且已有大量行業(yè)應用終端內置5G模組，這些集成5G模組的終端功耗更低、性能更強、綜合成本也更有優(yōu)勢。”

據悉，當前已有大量行業(yè)應用終端深度集成了5G模組，催生出了高清視頻、無人車、機器視覺等5G原子應用，加速推動5G智慧園區(qū)落地實現了產業(yè)鏈進一步完善，甚至一些產品已經規(guī)模商用。

比如，AGV小車是現代制造企業(yè)物流系統中的重要設備。昆山華恒焊接股份有限公司集成華為5G模組，聯合江蘇移動，利用5G E2E網絡切片實現AGV遠程控制，解決了傳統AGV采用Wi-Fi遠控信號時延大、穩(wěn)定性差以及覆蓋弱的弊端。目前，在昆山華恒焊接股份有限公司的廠房里，已經有12臺AGV小車穿梭于500個貨架、4萬多種材料間。只要接到指令，AGV就會將對應的貨架運送到倉管員的工作臺邊，人機協同進行安全生產。

又如，5G催生出智能時代的新物種——無人車。據悉，新石器已在全球率先完成L4級無人車產品商業(yè)化落地和規(guī)模化交付。新石器無人車系列不僅是首個搭載5G工業(yè)CPE的無人車，而且通過和華為的深度合作實現了一車多網，讓無人車成為移動的5G平臺。目前，新石器無人車已在雄安新區(qū)、世園會園區(qū)、朝陽公園、首鋼園區(qū)、福州飛鳳山、西安大唐不夜城、西安古城墻、菜鳥物流園等地部署運營，致力于攜手百度、菜鳥、美團等國內外合作伙伴，共同探索無人車的大規(guī)模商業(yè)化落地。

除了上述具體應用外，邱真還列舉了園區(qū)幾個領域應用。比如園區(qū)移動化巡檢，園區(qū)的工業(yè)化巡檢和嚴檢。人工巡檢的方式改變?yōu)橹悄芑姆绞剑ㄟ^AR眼鏡把巡檢場景直接傳回巡檢平臺再通過人眼識別，或通過機器視覺進行帶有導軌的巡檢，有問題可以用自帶的伸縮臂查看設備的故障，自動傳回平臺。在園區(qū)中，生產環(huán)節(jié)中涉及質檢時，與高清視頻結合，通過5G將視頻實時回傳到后面的環(huán)節(jié)，以便及時糾偏，防止不好的質量進入下一個環(huán)節(jié)，在流程化管理環(huán)節(jié)有效提高效率。

在沙龍上，邱真還列舉了某個園區(qū)的具體應用，“原來有30個巡檢及保安人員，優(yōu)化后來變?yōu)?2個，節(jié)省了人員的投入。節(jié)省人員投入可以更好的從事更加有挑戰(zhàn)性的生產環(huán)節(jié)里面的工作，至于巡檢、安防可以通過機器視覺，結合智能化的手段達到生產效率的提升?！蓖瑫r，趙志鵬也強調，節(jié)省下來的人可以讓他們做更多更高價值的事?，F場替代人力后，并不意味著不需要這些人。比如煤礦、鋼鐵廠等環(huán)境惡劣危險的場景，經5G改造后，工人可以在舒適的環(huán)境中操作機器，提升效率并降低風險，也可以說5G可以讓環(huán)境更美好。

智慧園區(qū)三大重要元素，5G提升智慧園區(qū)價值

5G智慧園區(qū)適用的場景，除了做園區(qū)的通用服務、管理運營服務之外，有助于生產效率的提升和對于整個生產效能上的改善。邱真認為，針對5G智慧園區(qū)帶來更多的價值，可能分幾步走，智慧園區(qū)只是第一步，作為園區(qū)智慧化轉型的基礎，未來在基礎和平臺上最終的園區(qū)業(yè)主可以有更多的應用領域，應用到更多的方面，包括園區(qū)的生產、經營、質檢、物流、安防等，對于5G智慧園區(qū)可以發(fā)揮更大的價值，這是目前更大的驅動力，不僅考慮當下，更多是面向未來。

未來的智慧園區(qū)是什么樣？在華為智慧園區(qū)業(yè)務部副總裁崔海峰看來：未來的智慧園區(qū)有三個非常重要的元素。第一，園區(qū)是一個自身可持續(xù)發(fā)展的空間；第二，園區(qū)是具備生命力的生命體；第三，園區(qū)是一個深度融合的融合體，融合了人、機、事、物等元素。利用5G大帶寬、低時延、海量連接的優(yōu)勢，在園區(qū)里將有更多的場景和應用落地。

這也就帶來了園區(qū)建設的三方面訴求——以人為本、綠色高效和業(yè)務增值，對不同對象訴求不一樣，但是這三個是比較共通的?！霸谶@個基礎上可以達成一個愿景，這與華為自身的愿景是匹配的——數字世界進入每個園區(qū)，讓智慧在園區(qū)可以觸手可及?！贝藓７迦缡钦f。

5G的到來首先實現了人、地、事、物、情、組織的高效聯接，“讓以前聯不了的現在可以聯、以前不方便聯的現在方便聯、以前聯了有問題的現在沒問題”。而從更宏觀的角度，聯接的密度、計算的精度、數據的廣度與數字經濟的強度正相關，聯接、計算、云、AI和應用基于5G這一底座有機融合、協同作用，帶來持續(xù)成長的空間。趙志鵬表示：“5G在整個園區(qū)智慧化或者行業(yè)智慧化的過程中只是解決連接的問題。其中智慧化需要有人工智能，也需要有很大的算力，這就要求要有云，這些加在一起催生了應用。5G智慧園區(qū)代表一個時代的特色，需要大量數據，而大量的實時的數據，需要管道足夠強大，這時候5G的價值就體現出來了?！?/p>

具體來看，AI是基于視頻智能的算法，比如門禁運用人臉識別技術，通過與后臺健康的數據庫聯動在防疫抗議、復工復產中提高了效率。崔海峰具體舉例稱，華為復工的第一周（2月3—10日），通過自動化人臉識別和門禁綜合手段，累計攔截4000多人次。比如員工過去14天曾到訪疫情高風險區(qū)或者有海外出行記錄，門禁可自動識別攔截。單深圳坂田園區(qū)就有5.5萬辦公人員，假如真有4000人次有疫區(qū)風險的人進到園區(qū)，那就無法持續(xù)復產復工，這也是人工智能在園區(qū)管理手段上的一個手段，極大地提升了檢測效率。同時，崔海峰也表示，目前大部分園區(qū)數據還是在本地，將來如何把云的作用發(fā)揮出來，利用云的超大算力為園區(qū)服務，這也是趨勢和挑戰(zhàn)。

提取共性，解決行業(yè)解決方案快速復制難題

行業(yè)應用的另外一個特點是應用千差萬別，要想規(guī)模應用，就需解決規(guī)模復制的問題。邱真認為可以分為兩方面看待，一是水平通用能力，二是垂直行業(yè)解決方案的能力，整體形成復制。在橫向上，華為目前已經提煉出了六類能力，包括安防、巡檢、辦公等，他將這些能力比作樂高積木的標準件，基于這些標準能力，可以拼出不同的形態(tài)，在縱向上華為打造了面向行業(yè)的解決方案中心，可以在同行業(yè)中快速進行復制，解決規(guī)模化的問題?！安还苁撬竭€是縱向的，除了基礎網絡設施都離不開終端應用，包括平臺，需要行業(yè)生態(tài)合作伙伴共同推進。尤其在垂直上，不同行業(yè)都有不同行業(yè)的集成合作伙伴，需相輔相成，攜手共進。”

“過去兩年我們協同運營商及行業(yè)伙伴做了大量的探索和嘗試，下一步希望更廣泛的伙伴參與進來，一起甄選有效的應用并復制推廣?！壁w志鵬如是說。

七方攜手，打造5GtoB生態(tài)

“從政策層面及從行業(yè)需求看，園區(qū)對于通信行業(yè)來說都是一個新的機遇，而5G的發(fā)展對園區(qū)來說也是一個新的機遇。運營商、垂直行業(yè)和生態(tài)伙伴，需真正結合到一起，相互賦能，互相受益?！壁w志鵬強調，“園區(qū)是眾多行業(yè)應用中的共性，我們希望將不同行業(yè)中的共性抽取出來，基于解決方案層面、平臺層面、應用層面等，建立一個共性組織或形成方案的集合，從而幫助運營商和行業(yè)快速享受5G的價值紅利。”

從宏觀上來看，邱真認為，規(guī)劃、建設、運營是智慧園區(qū)三個最為重要的事。首先要提前進行規(guī)劃，制定相關的建設標準，有了標準就相當于有了路標，有了建設的方向。其次，建設過程要分步走，5G并不會完全取代當前已有的園區(qū)建設方式，5G與現存的方式是共生、共建、協同相處的關系。在建設的維度里面要分析有效場景，采用更恰當的方式：如果5G能夠發(fā)揮更大的價值，那么就推薦用5G；如果更適合有線或Wi-Fi，那就用已有的方案解決。最后，園區(qū)的運營是需要長期規(guī)劃和考慮的問題。只有園區(qū)運營的好，園區(qū)的業(yè)主才能獲得收益，才會反哺園區(qū)的建設、管理方，要建立產業(yè)鏈的協同，運營方面才能上中下游產業(yè)鏈更好的協同運作。

5G園區(qū)產業(yè)鏈進一步完善，而華為不僅提供終端、管道、邊緣計算和云的基礎網絡能力，更是和運營商攜手為合作伙伴提供一個豐富應用的平臺，便于行業(yè)內的合作伙伴快速開發(fā)和集成行業(yè)應用，與伙伴協同進行多項園區(qū)應用創(chuàng)新，服務于園區(qū)的生產、經營與管理。2020年的5月，華為發(fā)布了《智慧園區(qū)未來白皮書》，最近又參與了全國智標委智慧園區(qū)工作組的組建。華為將從標準、產業(yè)、解決方案等維度積極推進5G智慧園區(qū)建設，華為致力于構建“平臺+生態(tài)”的解決方案和戰(zhàn)略體系，為合作伙伴提供一個開放的平臺，使合作伙伴更加快速、便捷地接入到5G的網絡，與行業(yè)伙伴共同開創(chuàng)5G智慧園區(qū)的新時代。

據介紹，到目前為止，華為公司在ICT類的生態(tài)合作伙伴已經有2000多家，在智慧園區(qū)類的應用合作伙伴超過300多家。同時，華為還積極與生態(tài)伙伴進行溝通和合作，以便在客戶及行業(yè)伙伴有需求時，華為可以真正快速的幫助他們解決問題。

建設5G智慧園區(qū)是5G行業(yè)應用發(fā)展工作的重要一部分，承載5G支撐數字政府到城市管理和智慧園區(qū)與產業(yè)的融合增效，它需要全面構建5G終端與應用生態(tài)體系，需要相關產業(yè)生態(tài)廠商共同努力。未來的智慧園區(qū)空間很大，但是整個生態(tài)在于產業(yè)鏈上下游共同繁榮。邱真認為：“智慧園區(qū)的未來是產業(yè)運營和生態(tài)共同，是有溫度的產業(yè)生態(tài)共同運營的經營模式。既有網絡，又有應用，可能還會介入園區(qū)最終用戶，可以說在招商、運營、節(jié)能、資產等方面都可以有更多有溫度的應用。這也需要合作伙伴共同完善?！?/p>

生態(tài)平臺很關鍵，在趙志鵬看來，“其實生態(tài)已經在那兒了”，關鍵是需要有人把它集成起來，也需要有平臺將它們集成起來，這兩方面是不可缺少的。生態(tài)構建到底是運營商做還是行業(yè)伙伴做，也需要行業(yè)共同探討。在生態(tài)構建方面不只是運營商，需要七大類角色共同努力：一是行業(yè)的應用方，二是網絡運營商，三是集成商，四是應用的開發(fā)方，五是云平臺的運營商，六是運營方，七是華為這樣的網絡設備提供商，需要如此多力量一起共同努力，構建健康、完備的生態(tài)系統。
責任編輯：tzh