全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,今年7月,美國(guó)工廠產(chǎn)出的增長(zhǎng)情況遠(yuǎn)超預(yù)期,這主要得益于機(jī)動(dòng)車產(chǎn)量的推動(dòng),但美國(guó)當(dāng)前的汽車產(chǎn)量仍低于新冠疫情前的水平。 美聯(lián)儲(chǔ)于上周五表示,繼6月取得了7.4%的增長(zhǎng)后,美國(guó)的7月制造業(yè)產(chǎn)出增長(zhǎng)了3.4%,盡管取得了連續(xù)三個(gè)月的增長(zhǎng),但相較于今年2月的工廠產(chǎn)出,7月的數(shù)值仍比其低了8%。據(jù)接受路透社采訪的經(jīng)濟(jì)學(xué)家透露,其預(yù)測(cè)今年7月美國(guó)制造業(yè)產(chǎn)出值增幅為3%。
盡管商業(yè)活動(dòng)已重啟,但美國(guó)的新冠疫情病例的數(shù)值仍在持續(xù)增長(zhǎng)中,導(dǎo)致需求受抑制。制造業(yè)在美國(guó)經(jīng)濟(jì)中的占比達(dá)到了11%,在遭遇新冠疫情沖擊前,美國(guó)的制造業(yè)就處境艱難,這要?dú)w咎于美國(guó)總統(tǒng)特朗普所挑起的美中貿(mào)易戰(zhàn)。
在新冠疫情的沖擊下,全球經(jīng)濟(jì)惡化。在這樣的經(jīng)濟(jì)大背景下,原油價(jià)格走低。收入銳減的石油生產(chǎn)商被迫削減在石油鉆井和開采設(shè)備上的費(fèi)用支出。如今,石油開采商在這類設(shè)備上的支出已連續(xù)縮減了五個(gè)季度,創(chuàng)2016年以來最長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間跨度。
今年7月,機(jī)動(dòng)車和零部件的產(chǎn)量提升了28.3%,而6月的增速更是高達(dá)118.3%。此外,機(jī)械、計(jì)算機(jī)及電子產(chǎn)品、電氣設(shè)備、(家用)電器及零部件的產(chǎn)量也有所提升。
今年7月,除了制造業(yè)產(chǎn)出提升外,公共設(shè)施、采礦業(yè)的產(chǎn)出增幅分別為3.3%和0.8%,使得7月的工業(yè)產(chǎn)出整體提升了5.7%。
制造業(yè)的產(chǎn)能利用率提升了2.3%至69.2%,工業(yè)的整體產(chǎn)能利用率增長(zhǎng)2.1%至70.6%,該數(shù)值要低于1972-2019的平均值——9.2%。
美聯(lián)儲(chǔ)的官員們傾向于關(guān)注產(chǎn)能利用率來判斷經(jīng)濟(jì)的蕭條程度,以及在通脹到來前其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的幅度有多大。
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原文標(biāo)題:關(guān)注|今年7月美國(guó)制造業(yè)產(chǎn)出增長(zhǎng) 可惜仍低于疫情前水平
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