0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

CANFDDTU記錄儀助力完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車總線測(cè)試

AGk5_ZLG_zhiyua ? 來(lái)源:博客園 ? 作者:博客園 ? 2020-09-01 14:06 ? 次閱讀

CANFD與車載以太網(wǎng)在新一代智能網(wǎng)聯(lián)車中得到了廣泛的應(yīng)用,同時(shí)也給工師進(jìn)行車載測(cè)試和故障排查帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。ZLG針對(duì)此痛點(diǎn),推出CANFDDTU記錄儀助力完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車總線測(cè)試。

智能網(wǎng)聯(lián)車CANFD及車載以太網(wǎng)的應(yīng)用

如圖1所示,智能網(wǎng)聯(lián)車,就是車聯(lián)網(wǎng)、智能交通與智能汽車的交集,能夠?qū)崿F(xiàn)車與X(車、人、路、后臺(tái))等的信息交互,并具有智能決策能力的新一代汽車。

圖1 智能網(wǎng)聯(lián)車定義

(參考網(wǎng)絡(luò)圖片繪制)

在新一代智能網(wǎng)聯(lián)車的浪潮下,隨著車載ECU的與日倍增以及處理器運(yùn)算能力和硬件的高速發(fā)展,連接ECU的網(wǎng)絡(luò)需要更大的帶寬,這一需求遠(yuǎn)超CAN等傳統(tǒng)車載網(wǎng)絡(luò)的容量極限。

因此,比較明確的趨勢(shì)是向CAN FD過(guò)渡,CAN FD提供了64字節(jié)的數(shù)據(jù)吞吐量以及最高5Mbps的傳輸速率。由于車載以太網(wǎng)具有高帶寬、低延遲、低成本的特性,在新一代整車架構(gòu)中將替代CAN總線成為優(yōu)選網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。

如圖2所示,以車載以太網(wǎng)作為骨干網(wǎng)絡(luò),將核心域控制器(動(dòng)力總成、車身、娛樂(lè)、ADAS)連接在一起。各個(gè)域控制器在實(shí)現(xiàn)專用的控制功能的同時(shí),還提供強(qiáng)大的網(wǎng)關(guān)功能。在域控制器的下方,各部件之間通訊基本是通過(guò)CANFD來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,其中車窗、車燈以及天窗是通過(guò)LIN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)?。這種基于域控制器的架構(gòu)改變傳統(tǒng)的車載網(wǎng)絡(luò)中ECU到ECU的點(diǎn)到點(diǎn)通信方式。

圖2 新一代智能汽車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

(參考網(wǎng)絡(luò)圖片繪制)

新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車覆蓋了車載以太網(wǎng)、CANFD以及LIN總線,在車輛測(cè)試階段,尤其是路試階段,工程師需要大量的測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析來(lái)判定車輛運(yùn)行情況或者故障排查。同時(shí),面對(duì)不同的車輛總線,需要不同的測(cè)試記錄方法來(lái)獲取報(bào)文,這給工程師帶來(lái)了很大的困擾。如果可以本地或者遠(yuǎn)程記錄并獲取汽車的CANFD網(wǎng)絡(luò)、LIN總線以及車載以太網(wǎng)的數(shù)據(jù),將大大降低汽車整體架構(gòu)測(cè)試的周期,降低工程師獲取測(cè)試數(shù)據(jù)難度,有助于后續(xù)車輛故障排查。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車總線三合一測(cè)試?yán)鳌狢ANFD DTU系列

如圖3所示,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司推出的CANFDDTU系列車載CAN(FD)-bus數(shù)據(jù)記錄儀,集成4路相互獨(dú)立且符合ISO11898標(biāo)準(zhǔn)的CAN-bus通道,支持4G實(shí)時(shí)通信,可以將CAN FD總線上的數(shù)據(jù)上傳到指定服務(wù)器;還支持北斗/GPS定位,實(shí)時(shí)記錄設(shè)備位置信息,同時(shí)支持車載以太網(wǎng)和LIN總線測(cè)試記錄,完善車載多總線測(cè)試體系,智能的網(wǎng)絡(luò)傳輸濾波器可有效減少網(wǎng)絡(luò)資源占用。標(biāo)配存儲(chǔ)介質(zhì)為32G高速SD卡(最高支持128G),可以長(zhǎng)時(shí)間記錄CAN FD報(bào)文信息,被廣泛應(yīng)用在高鐵列車、地鐵、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、自動(dòng)駕駛車輛等故障檢測(cè)場(chǎng)合。

圖3 CANFDDTU-400EWGR示意圖

1、支持4G通信,數(shù)據(jù)上云

如圖4所示,CANFDDTU-400EWGR可以滿足各種應(yīng)用場(chǎng)景需求,可針對(duì)不同場(chǎng)景的CAN FD總線、LIN總線和車載以太網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行同步監(jiān)聽(tīng)和實(shí)時(shí)采集,通過(guò)4G通信將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到指定云端服務(wù)器。

圖4 CANFDDTU產(chǎn)品4G上傳數(shù)據(jù)

2、總線記錄回放,模擬現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)

如圖5所示,CANFDDTU可以實(shí)時(shí)采集記錄總線數(shù)據(jù),通過(guò)配置工具支持轉(zhuǎn)換成各種用戶常用的軟件格式,并通過(guò)設(shè)備將存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)發(fā)送到用戶設(shè)備,準(zhǔn)確模擬現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景。

圖5 CANFDDTU數(shù)據(jù)模擬示意圖

3、支持北斗/GPS定位可實(shí)時(shí)優(yōu)化軌跡算法

如圖6所示,CANFDDTU-400EWGR帶有特色的北斗/GPS定位功能,可以實(shí)時(shí)記錄設(shè)備位置信息并上傳到指定服務(wù)器。方便用戶在需要設(shè)備數(shù)據(jù)時(shí),快速定位設(shè)備,進(jìn)行算法數(shù)據(jù)分析優(yōu)化。

圖6 CANFDDTU產(chǎn)品GPS定位功能

4、一鍵觸發(fā)標(biāo)記,快速定位故障

如圖7所示,CANFDDTU-400EWGR提供觸發(fā)按鍵Trigger,可實(shí)時(shí)標(biāo)記CANFD報(bào)文數(shù)據(jù),方便用戶輕松查找定位在SD卡中的記錄文件,進(jìn)行故障快速定位。

圖7 一鍵觸發(fā)標(biāo)記功能

5、支持WiFi通訊,方便導(dǎo)出數(shù)據(jù)

如圖8所示,CANFDDTU-400EWGR支持WiFi通訊,通過(guò)WiFi可輕松實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的導(dǎo)出分析,助力用戶拓展使用場(chǎng)景。

圖8 CANFDDTU產(chǎn)品WiFi傳輸功能

6、各通道電氣隔離,賦能分域記錄

如圖9所示,CANFDDTU-400EWGR可同時(shí)實(shí)現(xiàn)4通道CANFD報(bào)文記錄,針對(duì)每個(gè)汽車功能域?qū)崿F(xiàn)單通道獨(dú)立運(yùn)行,提高記錄的豐富性。

圖9 CANFDDTU通道隔離

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 記錄儀
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    471

    瀏覽量

    21746
  • 汽車總線
    +關(guān)注

    關(guān)注

    10

    文章

    48

    瀏覽量

    15435

原文標(biāo)題:揭秘!智能網(wǎng)聯(lián)汽車必備總線測(cè)試方案

文章出處:【微信號(hào):ZLG_zhiyuan,微信公眾號(hào):ZLG致遠(yuǎn)電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    基于CAN總線的行車記錄儀設(shè)計(jì)

    本文探討基于CAN總線的行車記錄儀設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),詳細(xì)闡述了系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)、硬件電路設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)流程。所開(kāi)發(fā)的行車記錄儀用于在車輛行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)采集汽車CAN
    發(fā)表于 01-07 10:16 ?5638次閱讀

    AI智能行車記錄儀助力汽車電子越來(lái)越牛

    用品市場(chǎng),細(xì)心的你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)街頭悄然出現(xiàn)了不少“智能記錄儀“、“AI記錄儀”、”車內(nèi)wifi共享“的廣告,不少路過(guò)的車主都會(huì)被這些廣告語(yǔ)吸引,這些“AI”的電子產(chǎn)品真的是一個(gè)汽車時(shí)代
    發(fā)表于 08-10 17:00

    行車記錄儀的OLED屏幕

    `<p>隨著生活質(zhì)量的提高,車友們對(duì)汽車駕駛的安全性、娛樂(lè)性有了更高需求。汽車互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代,行車記錄儀汽車用品不可缺少的一部分,而凌度第三代聯(lián)網(wǎng)
    發(fā)表于 12-25 16:36

    德國(guó)X2E公司的數(shù)據(jù)記錄儀系列產(chǎn)品

    測(cè)試,再到耐久路試及售后問(wèn)題排查,都需要采集并分析車輛中海量且多樣的數(shù)據(jù)。市場(chǎng)亟需支持多種接口、擁有超大存儲(chǔ)空間、適應(yīng)汽車運(yùn)行復(fù)雜環(huán)境、可長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的數(shù)據(jù)記錄工具。為此,經(jīng)緯恒潤(rùn)引入了德國(guó)X2E公司的數(shù)據(jù)
    發(fā)表于 12-16 07:06

    X2E車載數(shù)據(jù)記錄儀介紹

    測(cè)試,再到耐久路試及售后問(wèn)題排查,都需要采集并分析車輛中海量且多樣的數(shù)據(jù)。市場(chǎng)亟需支持多種接口、擁有超大存儲(chǔ)空間、適應(yīng)汽車運(yùn)行復(fù)雜環(huán)境、可長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的數(shù)據(jù)記錄工具。為此,經(jīng)緯恒潤(rùn)引入了德國(guó)X2E公司的數(shù)據(jù)
    發(fā)表于 01-01 06:24

    怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的多功能汽車行駛記錄儀設(shè)計(jì)?

    本文詳細(xì)介紹了一種基于CAN總線的多功能汽車行駛記錄儀,對(duì)CPU的選擇、CAN接口模塊、存儲(chǔ)器、通信模塊、內(nèi)部軟件以及管理中心的建設(shè)做了深入的分析和說(shuō)明。
    發(fā)表于 05-13 06:53

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)| 文章版權(quán)所有,未經(jīng)授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載或使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車的車載終端形態(tài)多樣化,
    發(fā)表于 07-27 06:31

    基于嵌入式系統(tǒng)的汽車行駛記錄儀的設(shè)計(jì)

     基于嵌入式系統(tǒng)的汽車行駛記錄儀的設(shè)計(jì)  引言   汽車行駛記錄儀是能夠記錄和再現(xiàn)汽車行駛狀
    發(fā)表于 01-12 11:10 ?1728次閱讀
    基于嵌入式系統(tǒng)的<b class='flag-5'>汽車</b>行駛<b class='flag-5'>記錄儀</b>的設(shè)計(jì)

    行車記錄儀有什么用_智能手機(jī)DIY行車記錄儀教程

    隨著家用汽車的越來(lái)越多,行車記錄儀隨之也產(chǎn)生了,很多車主已經(jīng)開(kāi)始使用行車記錄儀了。但有很多車主對(duì)行車記錄儀不了解,不明白行車記錄儀有什么用?
    發(fā)表于 10-13 11:50 ?1.2w次閱讀

    新型智能汽車行駛記錄儀

    簡(jiǎn)要介紹了 MSP430 的結(jié)構(gòu), 給出了新型智能汽車行駛記錄儀具備的功能, 介紹了新型智能汽車行駛記錄
    發(fā)表于 04-28 10:01 ?18次下載
    新型<b class='flag-5'>智能</b>式<b class='flag-5'>汽車</b>行駛<b class='flag-5'>記錄儀</b>

    CAN總線記錄儀需要設(shè)置什么

    CAN總線記錄儀是CANBUS總線配套設(shè)備之一,它可以采集并存儲(chǔ)CANBUS總線上的數(shù)據(jù),并通過(guò)特定的還原軟件還原出來(lái)。有了CAN總線
    的頭像 發(fā)表于 07-26 14:13 ?1331次閱讀

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車總線三合一測(cè)試利器,讓偶發(fā)故障排查更簡(jiǎn)單

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車總線 三合一測(cè)試利器 讓偶發(fā)故障排查更簡(jiǎn)單 ? 點(diǎn)擊視頻,關(guān)注查看更多?? CANFDDTU
    的頭像 發(fā)表于 02-03 20:55 ?684次閱讀

    基于CAN總線汽車行駛記錄儀中的應(yīng)用

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于CAN總線汽車行駛記錄儀中的應(yīng)用.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 10-18 10:34 ?0次下載
    基于CAN<b class='flag-5'>總線</b>在<b class='flag-5'>汽車</b>行駛<b class='flag-5'>記錄儀</b>中的應(yīng)用

    如何選擇CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀 Kvaser Memorator Pro 5xHS

    的存儲(chǔ)空間,能夠記錄大量的CAN總線數(shù)據(jù)。同時(shí),它還具有觸發(fā)記錄功能,可以根據(jù)設(shè)定的條件進(jìn)行觸發(fā)記錄,以便更好地捕捉特定的事件或狀態(tài)。 添加圖片注釋,不超過(guò) 140 字(可選) CAN
    的頭像 發(fā)表于 03-04 16:35 ?598次閱讀
    如何選擇CAN<b class='flag-5'>總線</b>數(shù)據(jù)<b class='flag-5'>記錄儀</b>  Kvaser Memorator Pro 5xHS

    CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀選型指南

    CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀擁有多種型號(hào)和強(qiáng)大的功能,滿足了不同行業(yè)、不同場(chǎng)景下的數(shù)據(jù)記錄需求。今天,我們將針對(duì)Influx以及Kvaser兩個(gè)品牌的記錄儀進(jìn)行橫向?qū)Ρ?,以便大家能夠更清晰地?/div>
    的頭像 發(fā)表于 05-24 17:08 ?608次閱讀
    CAN<b class='flag-5'>總線</b>數(shù)據(jù)<b class='flag-5'>記錄儀</b>選型指南