2020年中國(guó)十大物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備廠商排名

高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2019年智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模856.5億元，同比增長(zhǎng)7.37%，同時(shí)GGII預(yù)計(jì)到2023年，智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1650億元。

所以，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備商來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)才開始起步，未來(lái)可期。

與此同時(shí)，分揀、搬運(yùn)、存儲(chǔ)三大細(xì)分場(chǎng)景中又衍生出叉車、堆垛機(jī)、AGV、貨架等眾多搬運(yùn)設(shè)備。

那么在GGII評(píng)選出的2020年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力排行TOP10中，他們各自的優(yōu)勢(shì)設(shè)備是什么？

2020年中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備商競(jìng)爭(zhēng)力排名TOP10

諾力股份

諾力股份前身為長(zhǎng)興二輕系統(tǒng)一家生產(chǎn)煤炭機(jī)械的集體小企業(yè)。2000年，公司改制，其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整，進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)物流搬運(yùn)設(shè)備制造領(lǐng)域。

后由于歐盟對(duì)手動(dòng)搬運(yùn)車輛的反傾銷調(diào)查，迫使諾力股份進(jìn)入智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備領(lǐng)域。直到現(xiàn)在，諾力股份的電動(dòng)步行式叉車銷量依舊名列國(guó)內(nèi)市場(chǎng)前列。

2016年，諾力股份完成對(duì)中鼎集成90%股權(quán)收購(gòu)，切入智能物流系統(tǒng)領(lǐng)域。2019年收購(gòu)中鼎集成剩余10%股權(quán)，中鼎集成成為諾力股份全資子公司。在產(chǎn)品上，中鼎集成以堆垛機(jī)和輸送設(shè)備起家，擁有從車間輸送、碼垛分揀到自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)集成在內(nèi)的全套解決方案。中鼎集成研制的超高、超重、超大的巷道堆垛機(jī)，已做到行業(yè)第一位，是國(guó)內(nèi)最大的堆垛機(jī)供應(yīng)商。

2019年諾力股份倉(cāng)儲(chǔ)物流車輛及設(shè)備營(yíng)收18.30億，毛利率23.63%。

昆船智能

從1996年實(shí)施第一個(gè)項(xiàng)目至今，昆船智能已在自動(dòng)化物流領(lǐng)域摸爬滾打了24年，從產(chǎn)品覆蓋面看，昆船智能已從最初的自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)，擴(kuò)展為自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、自動(dòng)化配送系統(tǒng)、自動(dòng)化生產(chǎn)線物料處理系統(tǒng)三大系統(tǒng)；主要產(chǎn)品有軟件產(chǎn)品、電控系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車、堆垛機(jī)、自動(dòng)貨柜、分揀機(jī)等。

目前，昆船智能已經(jīng)形成了全系列AGV產(chǎn)品生產(chǎn)線。它們成功運(yùn)用于煙草、玻璃纖維、智能揀選、智慧停車、車橋裝配、國(guó)防、化工、汽車、食品、電力、金融、發(fā)動(dòng)機(jī)、印刷、核工業(yè)、化妝品以及高?？蒲薪虒W(xué)等多個(gè)行業(yè)，共計(jì)實(shí)施項(xiàng)目200多個(gè)，產(chǎn)品出口到巴西、泰國(guó)、科威特等國(guó)家。

昆船智能擁有廣泛的客戶群，其中在煙草行業(yè)的市場(chǎng)占有率非常高，同時(shí)在家電、醫(yī)藥、玻璃纖維等行業(yè)發(fā)展較快。

今天國(guó)際

2000年，今天國(guó)際成立，是一家專業(yè)的智慧物流、智能制造系統(tǒng)提供商，為生產(chǎn)制造、流通配送企業(yè)提供物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、軟件開發(fā)、電控開發(fā)、設(shè)備定制、安裝調(diào)試、客戶培訓(xùn)和售后服務(wù)等一系列業(yè)務(wù)，使客戶實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的自動(dòng)化、智能化和信息化。

2016年11月3日，今天國(guó)際投資5000萬(wàn)元設(shè)立全資機(jī)器人子公司——“深圳市今天國(guó)際智能機(jī)器人有限公司”，擁有AGV、機(jī)器人、堆垛機(jī)等產(chǎn)品，已在煙草、鋰電、家具建材、汽車、商超等行業(yè)有廣泛的案例，助力母公司在智能物流技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)一步橫向拓展和縱向深耕。

蘭劍智能

蘭劍智能成立于1993年，深耕自動(dòng)化智能物流系統(tǒng)27年，自主研發(fā)設(shè)計(jì)了堆垛機(jī)、提升機(jī)、AGV、穿梭車、自動(dòng)開箱機(jī)、自動(dòng)拆/碼垛機(jī)、自動(dòng)包裝機(jī)等物流裝備；自主開發(fā)了嵌入式軟件、業(yè)務(wù)應(yīng)用軟件和商業(yè)智能軟件等智能化軟件體系。

值得注意的是，蘭劍智能自主開發(fā)的AGV產(chǎn)品（包括天牛高叉AGV，地牛前叉AGV及水牛四向AGV等等）不僅體積更小，而且可以四向行駛，轉(zhuǎn)彎半徑更小，在狹小巷道內(nèi)也可輕松通行，目前已在各大項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)廣泛應(yīng)用。

2020年4月，蘭劍智能開始科創(chuàng)板IPO之路。招書顯示，2019年公司營(yíng)收3股.95億元，歸母凈利潤(rùn)7333.9 萬(wàn)元。

上海精星

上海精星的前身為創(chuàng)建于1989年的上海金星貨架廠，是專業(yè)從事自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)貨架、堆垛機(jī)系統(tǒng)、輸送分揀系統(tǒng)等倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備的綜合性企業(yè)。從2000年成為細(xì)分行業(yè)領(lǐng)頭羊以來(lái)，上海精星一直是國(guó)內(nèi)最大的工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠家。

其率先引進(jìn)德國(guó)DREISTERN全自動(dòng)連沖連軋貨架立柱冷彎成型生產(chǎn)線、全套瑞士金馬全自動(dòng)靜電粉體噴涂設(shè)備、ABB自動(dòng)焊接機(jī)器人、MESSER激光切割機(jī)等先進(jìn)制造設(shè)備。目前，上海精星旗下有閔行莘莊工業(yè)區(qū)、松江工業(yè)區(qū)兩大生產(chǎn)基地，占地面積超過(guò)15萬(wàn)平方米。

東杰智能

東杰智能成立于1995年，是國(guó)內(nèi)最早從事智能物流成套裝備設(shè)計(jì)生產(chǎn)的企業(yè)之一。2019年?duì)I業(yè)收入7.36億元，同比增長(zhǎng)5.44%；凈利潤(rùn)9078萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)43.48%。

東杰智能下屬三家全資子公司，包括東杰軟件、東杰裝備和東方物流機(jī)電安裝，涵蓋了智能物流裝備的軟件設(shè)計(jì)、硬件制造及設(shè)備安裝等領(lǐng)域，重點(diǎn)布局電商、跨境電商和快遞領(lǐng)域的物流系統(tǒng)集成總包和高速分揀項(xiàng)目。

其中高速分揀市場(chǎng)空間大，國(guó)內(nèi)行業(yè)處于起步階段，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年行業(yè)將呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

音飛儲(chǔ)存

成立之初，音飛儲(chǔ)存就是國(guó)內(nèi)較大的倉(cāng)儲(chǔ)貨架提供商之一，伴隨著市場(chǎng)需求變化及企業(yè)自身發(fā)展的需要，音飛儲(chǔ)存開始從傳統(tǒng)的貨架產(chǎn)品向自動(dòng)化設(shè)備拓展。

在智能化設(shè)備方面，音飛儲(chǔ)存主要以穿梭車為主，其中核心產(chǎn)品是各類穿梭車，包括面向多品種、小批量、多批次等應(yīng)用場(chǎng)景的箱式穿梭車和適用于大批量、少品種、規(guī)模化等場(chǎng)景的托盤式穿梭車。

據(jù)了解，目前音飛儲(chǔ)存的智能穿梭車主要涵蓋了托盤式穿梭母車、箱式二向穿梭車、箱式四向穿梭車、托盤式二向穿梭車、托盤式四向穿梭車、閣樓式穿梭車等。

德馬科技

德馬科技前身湖州德馬機(jī)械有限公司始創(chuàng)于1997年，在那時(shí)，德馬機(jī)械研發(fā)了中國(guó)第一支無(wú)動(dòng)力模組化輥筒，還向電商公司8848提供了自動(dòng)化物流系統(tǒng)，研究出中國(guó)第一條高速滑塊分揀機(jī)。

2020年6月，德馬科技成功登陸科創(chuàng)板，也是首家登陸上交所科創(chuàng)板的物流設(shè)備制造企業(yè)。

德馬科技的核心技術(shù)是自動(dòng)化物流輸送分揀系統(tǒng)，除此之外，德馬科技還生產(chǎn)基于機(jī)器視覺(jué)識(shí)別的自動(dòng)分揀叉車、分揀機(jī)器人等技術(shù)含量較高的自動(dòng)化分揀設(shè)備。

瑞晟智能

2020年6月，瑞晟智能成功登陸科創(chuàng)板，招股書顯示，瑞晟智能是一家專業(yè)的智能物流系統(tǒng)供應(yīng)商，專注于工業(yè)生產(chǎn)中的智能物料傳送、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。公司下游客戶主要集中于服裝、家紡等縫制行業(yè)。

瑞晟智能的核心產(chǎn)品為智能懸掛生產(chǎn)系統(tǒng)，是縫制企業(yè)智能工廠物流系統(tǒng)核心組成部分，該系統(tǒng)主要安裝在縫制企業(yè)的縫制車間，采用電腦化管理，融合企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、管理軟件、電子技術(shù)、rfid射頻技術(shù)、工業(yè)自控技術(shù)、機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)等于一體，是一套數(shù)字化、信息化、智能化的縫制生產(chǎn)流水線設(shè)備系統(tǒng)。

井松科技

井松科技成立于2007年，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能物流系統(tǒng)集成商與物流裝備制造商，主要從事自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)及企業(yè)內(nèi)物料輸送系統(tǒng)等軟硬件系統(tǒng)的研究開發(fā)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、安裝實(shí)施與技術(shù)服務(wù)等。

先后與小松集團(tuán)、swisslog等全球著名的物流企業(yè)開展技術(shù)及業(yè)務(wù)合作，在消化國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)了堆垛機(jī)、穿梭車（RGV）、空中懸掛小車（EMS）、激光導(dǎo)航無(wú)人小車（AGV）等，擁有完整的物流裝備產(chǎn)品線。

近年來(lái)，井松科技亦與全球領(lǐng)先的物流自動(dòng)化集成商之一瑞仕格（Swisslog Group）在控制系統(tǒng)與穿梭車設(shè)備方面開展技術(shù)合作，雙方合作設(shè)計(jì)與研發(fā)的新型穿梭車等設(shè)備目前已運(yùn)行在中國(guó)人民銀行國(guó)家金庫(kù)及馬來(lái)西亞莫伊食品等東南亞多個(gè)重要項(xiàng)目上。

凱樂(lè)士科技

凱樂(lè)士科技，成立于 2014 年，專注于提供物流自動(dòng)化與機(jī)器人整體解決方案和一站式服務(wù)，提供多層穿梭車、高速提升機(jī)、AGV、輸送分揀系統(tǒng)等核心高端裝備研發(fā)制造的整體解決方案，能為客戶提供物流系統(tǒng)建設(shè)一站式服務(wù)。

在所有的物流裝備里，四向穿梭車是凱樂(lè)士科技的拳頭產(chǎn)品之一，公司擁有全世界最多的箱式四向穿梭車案例，其設(shè)計(jì)的多穿庫(kù)，可以支持每小時(shí)幾十萬(wàn)的吞吐規(guī)模。

目前，凱樂(lè)士科技在醫(yī)藥、電商、服裝、圖書、軌交、汽車等二十多個(gè)行業(yè)均有成熟案例，共建設(shè)了200余座大中型現(xiàn)代物流中心和生產(chǎn)型立體倉(cāng)庫(kù)。

世倉(cāng)智能

世倉(cāng)智能是國(guó)內(nèi)較大的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備供應(yīng)商之一，主要產(chǎn)品以貨架為主，包括自動(dòng)化立體庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、穿梭式倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、中型貨架、重型貨架、后推式貨架、駛?cè)胧截浖?、重力式貨架等多種密集存儲(chǔ)解決方案,

公司現(xiàn)擁有自動(dòng)化產(chǎn)線24條，穿梭車臺(tái)數(shù)2500臺(tái)，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于電子商務(wù)、醫(yī)藥、煙草、電力、圖書、機(jī)械制造、汽車、飲料、食物、日用百貨、第三方物流等行業(yè)。