電車匯消息:北京時間8月27日晚,小鵬汽車正式登陸紐交所,開盤價23.1美元,較發(fā)行價上漲56%。截至收盤,小鵬汽車股價報收21.22美元,較發(fā)行價大漲41.47%,市值達150億美元。
此前,小鵬汽車原計劃以每股15美元的價格發(fā)行8500萬股ADS,對應籌資規(guī)模為12.8億美元(約合人民幣88億元),由于市場需求高于預期,小鵬將發(fā)行規(guī)模增至約9973萬股,總募資達15億美元(約合人民幣103億元)。
招股書顯示,2019年全年,小鵬汽車實現營收23.21億元,凈虧損36.92億元;2018年全年,小鵬汽車營收為970萬元,凈虧損13.99億元。2020年上半年,小鵬汽車營收為10.03億人民幣,毛利為-3611.6萬。同時,上半年凈虧損7.95億,研發(fā)投入為6.3億元。
IPO后,何小鵬將持股27.8%,擁有58.9%的投票權;夏珩將持股4.3%,擁有10.2的投票權;董事和高管將共計持股36.4%,擁有73.1%的投票權。阿里巴巴將持股12.7%,擁有14.9%的投票權。
小鵬汽車成立于2015年1月,是一家創(chuàng)新型的互聯(lián)網科技公司。公司的主要目標是在物聯(lián)網、大數據和O2O的大環(huán)境下,研發(fā)下一代智能化電動車。目前小鵬汽車在售兩款車型,其中小鵬汽車G3由海馬汽車代工生產,小鵬汽車P7則在自建的肇慶工廠生產。
銷量方面,截至7月31日,小鵬累計交付1.9萬輛小鵬汽車G3;第二款量產車型小鵬汽車P7于今年5月開始交付,截至7月31日累銷0.2萬輛
原文標題:聚焦|小鵬汽車紐交所正式上市,首日股價大漲41.47%
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