電池作為新能源汽車(chē)的核心部件,每日充電會(huì)有損害嗎

新能源汽車(chē)分為插電式混動(dòng)以及純電動(dòng)汽車(chē)等類(lèi)型，新能源汽車(chē)在工作上面，是新能源汽車(chē)通過(guò)三電來(lái)對(duì)于車(chē)輛進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，而作為新能源汽車(chē)的核心部件之一的電池，電池作為新能源汽車(chē)的核心部件， 關(guān)乎車(chē)輛的用車(chē)安全和用車(chē)體驗(yàn)，每天都充電，會(huì)造成電池很快衰減嗎？

現(xiàn)在的新能源汽車(chē)在動(dòng)力電池上面采用的是以三元鋰電池為主的，以比亞迪宋pro DM為例，這款車(chē)的電池容量在15．7kwh，車(chē)輛的續(xù)航在81km，以每天往返大概45km左右的里程，基本上可以做到兩天一充電，而一天一充電不會(huì)導(dǎo)致電池出現(xiàn)很快的衰減，首先電池的衰減是和電池的充電巡航有關(guān)系的，三元鋰電池的循環(huán)壽命在1500到2000次左右，一次循環(huán)壽命，指的是電池在滿(mǎn)電的情況下把電池用完以后，在充電到100%這便可以視為一次循環(huán)。

按照每天大概往返45km一天一充電的頻率進(jìn)行計(jì)算，基本上三到四天左右一個(gè)循環(huán)壽命，三元鋰電池的壽命在2000次左右，也就是說(shuō)需要近十幾年才是電池的壽命終結(jié)，按電池的衰減基本上一年在2%到3%左右的衰減，按照100%的電池壽命的衰減，就算是天天充電也不會(huì)導(dǎo)致電池快速衰減的情況出現(xiàn)。

總結(jié)：對(duì)于新能源汽車(chē)的電池衰減，并不會(huì)因?yàn)槲覀兠刻煸诔潆姸鴮?dǎo)致快速的衰減，加上新能源汽車(chē)有著強(qiáng)大的電池管理系統(tǒng)，對(duì)于衰減這塊優(yōu)化的還是比較好的，所以基本上不需要擔(dān)心，加上現(xiàn)在比亞迪新能源汽車(chē)的電池有著終身質(zhì)保等，基本上對(duì)于用車(chē)電池衰減性能等都是可以完全放心的。

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