摘要
中航鋰電負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目是繼江蘇電網(wǎng)鎮(zhèn)江三躍20MWh儲(chǔ)能電站之后,中航鋰電實(shí)施的又一個(gè)電網(wǎng)側(cè)大型儲(chǔ)能電站項(xiàng)目。
高工鋰電獲悉,近日,由中航鋰電承接的江蘇昆山88MWh儲(chǔ)能電站工程完成一次性送電作業(yè),標(biāo)志著項(xiàng)目正式運(yùn)行。
作為目前全球最大電網(wǎng)側(cè)單體鋰電池儲(chǔ)能工程,昆山儲(chǔ)能電站建設(shè)規(guī)模為110.88MW/193.6MWh。項(xiàng)目站址位于江蘇省蘇州市廟燈路南側(cè),退役昆山220kV變電站內(nèi)。
本期新建88個(gè)預(yù)制艙式儲(chǔ)能電池,每組預(yù)制艙功率1.26MW,容量2.2MWh。其中中航鋰電承接40個(gè)預(yù)制艙的儲(chǔ)能電池,合計(jì)容量88MWh。
中航鋰電負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目是繼江蘇電網(wǎng)鎮(zhèn)江三躍20MWh儲(chǔ)能電站之后,中航鋰電實(shí)施的又一個(gè)電網(wǎng)側(cè)大型儲(chǔ)能電站項(xiàng)目。
該項(xiàng)目的建成,解決了當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)負(fù)荷峰谷差逐年加大的問(wèn)題,緩解了當(dāng)?shù)?a target="_blank">新能源大規(guī)模并網(wǎng)對(duì)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)的影響。
項(xiàng)目具有靈活調(diào)節(jié)優(yōu)勢(shì),能夠顯著降低常規(guī)機(jī)組頻繁調(diào)節(jié)及深度調(diào)峰壓力,有效平抑風(fēng)電、光伏的出力波動(dòng),提升電網(wǎng)接納可再生能源能力。
項(xiàng)目還將提升蘇州電網(wǎng)事故應(yīng)用響應(yīng)能力,提升直流閉鎖后的頻率安全水平,增強(qiáng)局部分區(qū)供電能力,提供電網(wǎng)黑啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)的可能性,推進(jìn)蘇州國(guó)際能源變革發(fā)展典范城市建設(shè)。
多年來(lái),中航鋰電持續(xù)深耕儲(chǔ)能市場(chǎng),積累了深厚的技術(shù)儲(chǔ)備,是行業(yè)內(nèi)最早參與到國(guó)家儲(chǔ)能示范項(xiàng)目的企業(yè)之一。一系列高原、山區(qū)、海島等多場(chǎng)景應(yīng)用和長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行,使公司產(chǎn)品通過(guò)了高海拔、超低溫、長(zhǎng)壽命運(yùn)行等全方位驗(yàn)證,獲得用戶一致好評(píng)。
在儲(chǔ)能市場(chǎng),中航鋰電將同時(shí)關(guān)注國(guó)內(nèi)國(guó)外兩大市場(chǎng),并依托自身的磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域的積累和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)進(jìn)行針對(duì)性拓展。
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原文標(biāo)題:【時(shí)代高科?高工情報(bào)】中航鋰電承接昆山88MWh儲(chǔ)能電站投運(yùn)
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