摘要
面向鋰電輕型車(chē)共享、租賃、換電等領(lǐng)域,天能鋰電池推出了兩大系列的拳頭產(chǎn)品。
瞄準(zhǔn)新國(guó)標(biāo)下鋰電輕型車(chē)新出行的市場(chǎng)紅利,天能鋰電“換陣”布局。
8月19日,天能鋰電第三屆819電池節(jié)在浙江長(zhǎng)興舉行。面向鋰電輕型車(chē)共享、租賃、換電等領(lǐng)域,天能鋰電池推出了兩大系列的拳頭產(chǎn)品。
與此前的三元材料產(chǎn)品陣容不同,本次推出的新品分別為:SLFP超級(jí)磷酸鐵鋰系列電池產(chǎn)品和LMFP磷酸錳鐵鋰系列產(chǎn)品。
高工鋰電現(xiàn)場(chǎng)獲悉,兩款產(chǎn)品均為符合新國(guó)標(biāo)容量規(guī)格的48V20Ah。其中SLFP超級(jí)磷酸鐵鋰單體規(guī)格為3.2V-2000mAh,循環(huán)壽命可達(dá)2000次;LMFP磷酸錳鐵鋰單體規(guī)格為3.6V-2100mAh,循環(huán)壽命可達(dá)1000次。
天能鋰電陳飛博士介紹,天能鋰電推出的兩大系列新品在材料、電芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、PACK設(shè)計(jì)、制造過(guò)程等方面都有進(jìn)一步的優(yōu)化及創(chuàng)新。
材料方面,天能兩款產(chǎn)品分別采用了先進(jìn)的超級(jí)磷酸鐵鋰材料和最新的磷酸錳鐵鋰材料技術(shù)、復(fù)合碳源的包覆、鏈狀羧酸酯類(lèi)電解液、陶瓷涂層的隔膜和高性能人造石墨負(fù)極。
電芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面,公司通過(guò)建立計(jì)算機(jī)模型,模擬電池的運(yùn)行過(guò)程,在對(duì)電極的進(jìn)行有限元熱分析,從而指導(dǎo)電芯設(shè)計(jì)。在樣品測(cè)試數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,公司進(jìn)一步優(yōu)化計(jì)算機(jī)模型,通過(guò)PDCA改進(jìn),最大限度上優(yōu)化了電芯結(jié)構(gòu),保障電芯的性能和安全。此外,公司也對(duì)蓋帽、密封圈等關(guān)鍵零部件也進(jìn)行了優(yōu)化。
PACK設(shè)計(jì)方面,天能采用了全新的防水、防塵設(shè)計(jì),防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67級(jí)。采用了CQC認(rèn)證的防火材料制作外殼以及支架,從而提高了PACK的阻燃性能。
軟件上,通過(guò)多重防護(hù),提供系統(tǒng)的安全解決方案。如:開(kāi)發(fā)了13串的鋰電池保護(hù)板、電壓電流溫度檢測(cè)和保護(hù)功能、電池容量計(jì)算功以及電磁鎖、消防報(bào)警等功能。
制造過(guò)程方面,公司具有國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)線(xiàn),同時(shí)采用嚴(yán)格的過(guò)程管控,尤其粉塵、溫濕度都有嚴(yán)格規(guī)定。
針對(duì)鋰電池在輕型車(chē)新出行領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢(shì),天能股份副總經(jīng)理、天能鋰電事業(yè)部總裁李明鈞表示,未來(lái)兩輪電動(dòng)車(chē)鋰電池技術(shù)主要的研發(fā)方向?qū)⒓性谌c(diǎn):更安全、更智能、更長(zhǎng)壽環(huán)保。
一、鋰電池想要做安全,最少要做到三個(gè)安全:材料安全、設(shè)計(jì)安全、過(guò)程管控安全。要有可靠的原材料、規(guī)范統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)、成熟的制造工藝,要有更規(guī)范的充電放電使用環(huán)境管理技術(shù)。
二、鋰電池要更智能,提升BMS鋰電池管理系統(tǒng)技術(shù)的深度開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)鋰電池充放電過(guò)度保護(hù)、熱管理溫度保護(hù)、電量管理、GPS和北斗定位防盜保護(hù)、物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)和升級(jí)修正管理、人機(jī)交互等功能。從而讓鋰電池成為一個(gè)更聰明的能源動(dòng)力裝置。
三、鋰電池要更長(zhǎng)壽環(huán)保,目前天能通過(guò)材料基礎(chǔ)研究技術(shù)攻關(guān),已經(jīng)能夠完全自主生產(chǎn)三元和磷酸鐵鋰這兩種材料的鋰電池。
“天能鋰電最新發(fā)布的SLFP超級(jí)磷酸鐵鋰系列電池產(chǎn)品和LMFP磷酸錳鐵鋰系列產(chǎn)品就是兼顧到了這些需求點(diǎn)?!崩蠲麾x強(qiáng)調(diào),其中,天能LMFP磷酸錳鐵鋰系列產(chǎn)品更是具有鐵鋰級(jí)的安全、三元級(jí)的能量。
在輕型車(chē)鉛酸電池領(lǐng)域,天能牢牢占據(jù)行業(yè)主導(dǎo)地位,在新國(guó)標(biāo)全面實(shí)施后,依托新技術(shù)、新產(chǎn)品、重投入,借助于傳統(tǒng)的線(xiàn)下渠道以及在共享出行、換電租賃市場(chǎng)的深耕,天能的鋰電產(chǎn)品有望脫穎而出。
目前,天能具備5GWh電芯產(chǎn)能,電芯產(chǎn)品覆蓋圓柱覆蓋圓柱、軟包、方形;材料體系涵蓋三元、鐵鋰兩大體系;市場(chǎng)覆蓋兩輪車(chē)、商用車(chē)、儲(chǔ)能領(lǐng)域、3C領(lǐng)域、特種車(chē)輛及AGV領(lǐng)域。
李明鈞表示,公司將進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能,三年內(nèi)提升產(chǎn)能3倍,達(dá)到10萬(wàn)組產(chǎn)能。在做大做強(qiáng)兩輪車(chē)、低速四輪車(chē)同時(shí),將發(fā)力儲(chǔ)能市場(chǎng)、商用車(chē)、3C領(lǐng)域、特種車(chē)輛及AGV領(lǐng)域以及海外市場(chǎng)。
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原文標(biāo)題:【天齊鋰業(yè)?市場(chǎng)前哨】天能鋰電“換陣”出擊輕型車(chē)新出行
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