0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線(xiàn)課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

基于北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)多維度拓展5G室內(nèi)定位應(yīng)用場(chǎng)景

lhl545545 ? 來(lái)源:C114通信網(wǎng) ? 作者:安迪 ? 2020-08-20 10:10 ? 次閱讀

席卷全球的疫情,對(duì)各行各業(yè)都造成了巨大負(fù)面影響,航空業(yè)受到的沖擊最為明顯。新常態(tài)下,如何擁抱新技術(shù)滿(mǎn)足航空出行需求,成為航司必須思考的問(wèn)題。

5G高精度定位技術(shù)與垂直行業(yè)結(jié)合,將實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的合作與靈活多樣的業(yè)務(wù)創(chuàng)新,為企業(yè)用戶(hù)提供增值業(yè)務(wù),帶來(lái)安全、效率、商業(yè)的價(jià)值,成為航空業(yè)轉(zhuǎn)型的重要方向。

由中國(guó)移動(dòng)(上海)產(chǎn)業(yè)研究院、精準(zhǔn)定位聯(lián)盟、華為攜手舉辦的主題為“5G賦能產(chǎn)業(yè),共創(chuàng)智慧位來(lái)”的5G定位產(chǎn)業(yè)發(fā)展圓桌會(huì)上,東方航空地服部業(yè)務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理黃琳表示:“目前還沒(méi)有一個(gè)非常能夠契合商用和實(shí)用的定位技術(shù)來(lái)滿(mǎn)足航空出行的需求,所以我們也非??释ㄟ^(guò)5G室內(nèi)定位技術(shù)來(lái)幫我們滿(mǎn)足航空出行的需求?!?/p>

航司在定位領(lǐng)域處于嘗試和探索階段

“航空公司在整個(gè)定位領(lǐng)域目前還處于嘗試和探索階段。” 黃琳指出,東航地服在新技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)開(kāi)展了諸多探索。

2019年以北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主力試點(diǎn),東航推出基于5G網(wǎng)絡(luò)的智慧出行集成服務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“旅客流”、“行李流”、“信息流”三個(gè)維度全覆蓋,實(shí)現(xiàn)一張臉走遍機(jī)場(chǎng)、一張網(wǎng)智能體驗(yàn)、一顆芯行李管控。

2020年開(kāi)始,基于北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)將在上海、西安、昆明、成都、青島全面推廣復(fù)制“三個(gè)一”,同時(shí)持續(xù)探索5G新應(yīng)用“將候機(jī)樓裝進(jìn)手機(jī)”、“將機(jī)坪裝進(jìn)辦公室”。

今年2月,東方航空與華為、聯(lián)通合作研發(fā)的5G智慧出行服務(wù)項(xiàng)目,被GSMA評(píng)為2020年GLOMO獎(jiǎng)之最佳企業(yè)移動(dòng)創(chuàng)新獎(jiǎng);還獲得國(guó)內(nèi)通訊領(lǐng)域的“ICT服務(wù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

多維度拓展5G室內(nèi)定位應(yīng)用場(chǎng)景

談及室內(nèi)定位技術(shù)在航空業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景,黃琳從“旅客流”、“行李流”、“信息流”、“商業(yè)開(kāi)發(fā)”幾個(gè)維度進(jìn)行了闡述。

室內(nèi)導(dǎo)航服務(wù)(旅客流)應(yīng)用場(chǎng)景,室內(nèi)導(dǎo)航服務(wù)應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)這樣的人員密集公共區(qū)域,幫助用戶(hù)進(jìn)行準(zhǔn)確定位,并提供最優(yōu)路線(xiàn),引導(dǎo)用戶(hù)前往指定地點(diǎn),東航開(kāi)始使用室內(nèi)導(dǎo)航服務(wù)應(yīng)用,謀劃落地AR室內(nèi)導(dǎo)航項(xiàng)目。

主動(dòng)式乘客定位系統(tǒng)(信息流)應(yīng)用場(chǎng)景,可實(shí)現(xiàn)定位系統(tǒng)獲得旅客動(dòng)態(tài)大數(shù)據(jù)、誤機(jī)提醒、形成旅客整體熱力圖。

行李自動(dòng)分揀(行李流)應(yīng)用場(chǎng)景,采用5G室內(nèi)定位技術(shù),可以突破RFID等技術(shù)對(duì)行李“點(diǎn)”狀跟蹤的瓶頸,實(shí)現(xiàn)對(duì)行李“線(xiàn)”狀跟蹤。

航站樓內(nèi)LBS (商業(yè)開(kāi)發(fā))應(yīng)用場(chǎng)景,例如航站樓內(nèi)商業(yè)可以基于旅客的實(shí)時(shí)位置,推送附近的商戶(hù)信息、促銷(xiāo)活動(dòng),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)、實(shí)時(shí)引流。

綜上,室內(nèi)定位技術(shù)給航空業(yè)帶來(lái)的系列效益將包括:獲取社會(huì)效應(yīng)、提升服務(wù)體驗(yàn)、實(shí)現(xiàn)效益增值、提高運(yùn)行效率。展望未來(lái),黃琳希望通過(guò)5G室內(nèi)定位技術(shù)這樣一個(gè)支點(diǎn),能夠撬開(kāi)市場(chǎng)和推動(dòng)整個(gè)5G產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。尤其是5G定位技術(shù)在航空業(yè)有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景,隨著5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的普及、終端成本的下探、定位技術(shù)的成熟,未來(lái)5G定位將有助于提升東航智慧出行的服務(wù)品質(zhì)。
責(zé)任編輯:pj

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 華為
    +關(guān)注

    關(guān)注

    216

    文章

    34513

    瀏覽量

    252464
  • 中國(guó)移動(dòng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    22

    文章

    5555

    瀏覽量

    71544
  • 5G
    5G
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1356

    文章

    48495

    瀏覽量

    565224
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    華為成功驗(yàn)證5G高精度低成本定位技術(shù)

    ( 這一成果標(biāo)志著華為在5G定位技術(shù)領(lǐng)域取得了重要突破。通過(guò)采用先進(jìn)的Sub6G 5G UL-TDOA技術(shù),華為成功實(shí)現(xiàn)了在復(fù)雜環(huán)境下的高精度定位
    的頭像 發(fā)表于 12-13 14:17 ?414次閱讀

    目前市場(chǎng)主流的不同室內(nèi)定位效果對(duì)比

    在本次文章中,我們將剖析幾種常見(jiàn)的室內(nèi)定位技術(shù)的原理、適用場(chǎng)景及特點(diǎn)。這次的分享并非停留在理論階段,而是基于我們長(zhǎng)期的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),希望對(duì)大家在選擇技術(shù)路線(xiàn)上能夠有所幫助。 藍(lán)牙信標(biāo)是一種依靠?jī)?nèi)部電池
    的頭像 發(fā)表于 10-28 18:19 ?445次閱讀
    目前市場(chǎng)主流的不同<b class='flag-5'>室內(nèi)定位</b>效果對(duì)比

    無(wú)線(xiàn)室內(nèi)定位系統(tǒng)是通過(guò)什么技術(shù)實(shí)現(xiàn)的呢?

    無(wú)線(xiàn)室內(nèi)定位系統(tǒng)作為現(xiàn)代科技的重要組成部分,廣泛應(yīng)用于智能家居、企業(yè)管理、醫(yī)療護(hù)理等多個(gè)領(lǐng)域。這些系統(tǒng)通過(guò)不同的技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)高精度的室內(nèi)定位,為用戶(hù)帶來(lái)便捷與高效。那么,無(wú)線(xiàn)室內(nèi)定位系統(tǒng)究竟是通過(guò)哪些技術(shù)實(shí)現(xiàn)的呢?
    的頭像 發(fā)表于 09-10 09:28 ?419次閱讀
    無(wú)線(xiàn)<b class='flag-5'>室內(nèi)定位</b>系統(tǒng)是通過(guò)什么技術(shù)實(shí)現(xiàn)的呢?

    5G+藍(lán)牙融合定位的優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用場(chǎng)景

    隨著科技的不斷進(jìn)步,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)迅速發(fā)展,5G融合定位成為趨勢(shì)。本文將探討5G+藍(lán)牙融合定位的優(yōu)勢(shì),并介紹其應(yīng)用場(chǎng)景。 首先,我們需要了解什么
    的頭像 發(fā)表于 09-09 11:00 ?506次閱讀

    如何利用LoRa實(shí)現(xiàn)室內(nèi)定位

    隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展,室內(nèi)定位成為一個(gè)備受關(guān)注的應(yīng)用領(lǐng)域。LoRa技術(shù)以其低功耗、長(zhǎng)距離和低成本的特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。雖然LoRa主要用于遠(yuǎn)距離通信,但其在室內(nèi)定位中的應(yīng)用也逐漸受到關(guān)注
    的頭像 發(fā)表于 08-02 08:21 ?1365次閱讀
    如何利用LoRa實(shí)現(xiàn)<b class='flag-5'>室內(nèi)定位</b>?

    晶科能源為雅典國(guó)際機(jī)場(chǎng)供應(yīng)晶科藍(lán)鯨SunTera大型儲(chǔ)能系統(tǒng)

    近日,全球領(lǐng)先的光伏、儲(chǔ)能企業(yè)晶科能源宣布,與kIEFER簽訂協(xié)議,為雅典國(guó)際機(jī)場(chǎng)(AIA)供應(yīng)晶科藍(lán)鯨SunTera大型儲(chǔ)能系統(tǒng),從而支持其實(shí)現(xiàn)到2025年實(shí)現(xiàn)零碳排放的承諾。建成后,雅典國(guó)際機(jī)場(chǎng)將運(yùn)行全球機(jī)場(chǎng)設(shè)施中最大的自發(fā)
    的頭像 發(fā)表于 06-25 09:36 ?401次閱讀

    5G室內(nèi)融合定位白皮書(shū)---中興通訊

    5G室內(nèi)融合定位白皮書(shū)---中興通訊
    發(fā)表于 06-24 14:22 ?0次下載

    亞米級(jí)精準(zhǔn)定位來(lái)了!利爾達(dá)5G RedCap定位模組引領(lǐng)高效數(shù)傳新紀(jì)元

    //全球室內(nèi)定位市場(chǎng)迅猛增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2025年年增產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超70億美元。中國(guó)自2017年引入藍(lán)牙、UWB等技術(shù)后,產(chǎn)業(yè)鏈也迅速壯大,預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到約100億人民幣規(guī)模,潛力巨大。當(dāng)前,5G網(wǎng)絡(luò)
    的頭像 發(fā)表于 05-18 08:14 ?1081次閱讀
    亞米級(jí)精準(zhǔn)<b class='flag-5'>定位</b>來(lái)了!利爾達(dá)<b class='flag-5'>5G</b> RedCap<b class='flag-5'>定位</b>模組引領(lǐng)高效數(shù)傳新紀(jì)元

    室內(nèi)定位技術(shù)

    室內(nèi)定位技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 05-07 11:27 ?741次閱讀

    毫米波雷達(dá)模塊驅(qū)動(dòng)下的室內(nèi)定位與導(dǎo)航系統(tǒng)性能評(píng)估

    隨著智能化技術(shù)的迅速發(fā)展,室內(nèi)定位與導(dǎo)航系統(tǒng)在商場(chǎng)、醫(yī)院、機(jī)場(chǎng)室內(nèi)場(chǎng)所的需求日益增加。毫米波雷達(dá)技術(shù)作為一種關(guān)鍵的感知技術(shù),具有較高的精度和可靠性,為室內(nèi)定位與導(dǎo)航系統(tǒng)提供了新的解決
    的頭像 發(fā)表于 04-24 15:18 ?433次閱讀

    UWB技術(shù)應(yīng)用:UWB模塊在室內(nèi)定位系統(tǒng)中的關(guān)鍵角色

    原理、應(yīng)用場(chǎng)景和技術(shù)優(yōu)勢(shì),旨在為推動(dòng)室內(nèi)定位技術(shù)的發(fā)展提供技術(shù)支持和理論指導(dǎo)。 隨著智能化技術(shù)的發(fā)展,室內(nèi)定位系統(tǒng)在商業(yè)、工業(yè)和消費(fèi)電子等領(lǐng)域的需求日益增長(zhǎng)。而UWB模塊作為UWB技術(shù)的核心組成部分,在
    的頭像 發(fā)表于 04-18 15:39 ?560次閱讀

    室內(nèi)定位藍(lán)牙AoA/RSSI技術(shù)選擇參考

    室內(nèi)環(huán)境中,由于GPS信號(hào)被建筑物遮擋無(wú)法提供有效準(zhǔn)確的定位信息,這就造成了依靠傳統(tǒng)的定位技術(shù)在這一場(chǎng)景下難以滿(mǎn)足需求。不過(guò)基于科技技術(shù)的日漸革新,
    的頭像 發(fā)表于 03-21 14:31 ?903次閱讀
    <b class='flag-5'>室內(nèi)定位</b>藍(lán)牙AoA/RSSI技術(shù)選擇參考

    西安航空工業(yè)自控所何福林:MEMS慣性技術(shù)與無(wú)人系統(tǒng)應(yīng)用

    來(lái)源:空天界 2023年12月11日至13日,以“時(shí)代使命? 無(wú)限創(chuàng)新”為主題的第八屆中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽暨首屆中國(guó)空天科技企業(yè)家年會(huì)在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)(廊坊)成功舉辦。本屆大賽由中
    的頭像 發(fā)表于 03-15 08:36 ?1408次閱讀
    西安航空工業(yè)自控所何福林:MEMS慣性技術(shù)與無(wú)人系統(tǒng)應(yīng)用

    AI技術(shù)在室內(nèi)定位的應(yīng)用

    AI技術(shù)在室內(nèi)定位的應(yīng)用
    的頭像 發(fā)表于 03-02 14:47 ?740次閱讀
    AI技術(shù)在<b class='flag-5'>室內(nèi)定位</b>的應(yīng)用

    百度“蘿卜快跑”首批獲準(zhǔn)在京開(kāi)展大興機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛載人示范應(yīng)用

    近日,百度蘿卜快跑宣布首批獲準(zhǔn)北京大興機(jī)場(chǎng)高速、以及大興機(jī)場(chǎng)部分區(qū)域的自動(dòng)駕駛車(chē)輛載人示范應(yīng)用。
    的頭像 發(fā)表于 02-23 13:48 ?578次閱讀