5G、AI等現(xiàn)代信息化技術(shù)，成為大興機(jī)場騰飛的新引擎、新動(dòng)力

“鳳凰展翅，大興啟航”。北京大興國際機(jī)場正式投運(yùn)通航。南方航空A380領(lǐng)航起飛！中國電信作為綜合信息服務(wù)提供商，是南方航空的重要戰(zhàn)略合作伙伴，也是大興國際機(jī)場信息化的建設(shè)者，中國電信基于5G、AI和云網(wǎng)融合等現(xiàn)代信息化技術(shù)，為本次首航增添了科技感，并與南方航空一起推出旅客出行新體驗(yàn)，為民航強(qiáng)國發(fā)展注智，為新中國成立70周年獻(xiàn)禮。

大興機(jī)場作為超大型國際樞紐機(jī)場，涉及到數(shù)量巨大的系統(tǒng)設(shè)備、錯(cuò)綜復(fù)雜的信息化系統(tǒng)，本次由全球領(lǐng)先的寬帶網(wǎng)絡(luò)提供商和國有云服務(wù)的領(lǐng)跑者的中國電信為大興機(jī)場各項(xiàng)信息化基礎(chǔ)設(shè)施提供了“高速網(wǎng)”和“私有云”的信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)行保障。為機(jī)場所有信息系統(tǒng)提供云計(jì)算環(huán)境，并為集團(tuán)成員企業(yè)和其他駐場單位提供云服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了所有云環(huán)境中的資源實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)用，不僅加快了機(jī)場服務(wù)響應(yīng)速度，還降低了信息系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行成本。

在大興，中國電信在值機(jī)樓、航站樓等均已實(shí)現(xiàn)5G信號(hào)的充分覆蓋，本次首航中國電信5G率先亮相，為旅客提供了可感知、互動(dòng)式、沉浸式和場景化的5G智慧出行新體驗(yàn)。“5G+AR”人臉識(shí)別在本次南航首航精彩亮相。首航當(dāng)天，南航的A01登機(jī)口，地面工作人員將5G+AR用于登記旅客的二次復(fù)核，刷臉即可快速識(shí)別旅客的航班信息，同時(shí)完成人數(shù)統(tǒng)計(jì)，大大避免了人工復(fù)核的工作繁雜，提高了復(fù)核的效率，節(jié)省了旅客的時(shí)間。AR眼鏡通過生物監(jiān)測與人臉采集等算法識(shí)別出人臉，采集校驗(yàn)后的人臉照片信息，結(jié)合5G網(wǎng)絡(luò)高帶寬、低時(shí)延等特性，一證一臉快速實(shí)現(xiàn)通關(guān)登機(jī)，這些都是借助科技的力量實(shí)現(xiàn)的。

南方航空踐行綠色環(huán)保理念，在大興機(jī)場場內(nèi)投放了766臺(tái)運(yùn)行車輛，其中70%的車輛為新能源車。為實(shí)現(xiàn)車輛的智慧聯(lián)網(wǎng)、亞米級(jí)定位、統(tǒng)一指揮調(diào)度，南方航空聯(lián)合中國電信在車輛上裝載了車載主機(jī)和高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并研發(fā)推出了RPP（資源人員監(jiān)控調(diào)度）平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了基于AI的車輛精準(zhǔn)定位、司機(jī)狀態(tài)識(shí)別、智能通信和智慧調(diào)度等。車輛運(yùn)行的智慧化、車輛管理的智能化，大大提升了安全保障等級(jí)和資源調(diào)度效能。

“大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里”。伴隨著5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，更多的黑科技將成為大興機(jī)場騰飛的新引擎、新動(dòng)力。
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