從蓄電池的修復(fù)技術(shù)角度來(lái)看蓄電池是如何損壞的

看了好多大家有關(guān)討論蓄電池修復(fù)的問(wèn)題，鉛酸蓄電池絕對(duì)均衡這個(gè)問(wèn)題世界上一直沒(méi)有什么突破性解決，在中國(guó)也缺少認(rèn)真的深度研究人員。

記得1998年讀過(guò)一本外國(guó)的有關(guān)鉛酸蓄電池技術(shù)書(shū)刊，內(nèi)容講述的比較透徹，對(duì)與修復(fù)電池與電池充電，那可是專(zhuān)業(yè)的研究數(shù)據(jù)。但從蓄電池的修復(fù)技術(shù)，首先要明白蓄電池是如何損壞的？是制造問(wèn)題？還是充電引起的問(wèn)題？還是機(jī)械性損壞？

如對(duì)蓄電池原理明白的應(yīng)該知道蓄電池是如何損壞的，明白后就能對(duì)癥下藥，現(xiàn)在的鉛酸蓄電池修復(fù)儀沒(méi)有一個(gè)專(zhuān)業(yè)的合理的數(shù)據(jù)。

生產(chǎn)蓄電池的廠家更明白其生產(chǎn)的產(chǎn)品是否符合標(biāo)準(zhǔn)，只有不正規(guī)的生產(chǎn)家粗制濫造，造成蓄電池過(guò)早損壞。

蓄電池?fù)p壞的極板彎曲造成短路，過(guò)充/過(guò)放電，液體不合格，強(qiáng)烈震動(dòng)造成開(kāi)裂，內(nèi)部雜質(zhì)引發(fā)多種故障。最基礎(chǔ)的組裝蓄電池大家都應(yīng)該明白，反應(yīng)原理等這就更不需多說(shuō)了，就算制造談?wù)摮潆娖魅绾纬潆?，?duì)蓄電池內(nèi)部用原理有深度了解才能作設(shè)計(jì)出好的充電器。

學(xué)海無(wú)涯，多學(xué)習(xí)，多實(shí)驗(yàn)，不要走扭曲的偽科學(xué)道路。電化學(xué)這門(mén)科學(xué)才能得以發(fā)展進(jìn)步，電池技術(shù)才會(huì)有新進(jìn)人才飛躍。

fqj