淺談智慧出行場景發(fā)展新趨勢

當前城市發(fā)展面臨出行困境，出行問題一直是城市綜合發(fā)展面臨的痛點。隨著汽車數量的增加和城市人口密度的增大，以往利用道路擴張緩解出行壓力的效果已經越來越不明顯。

在這一背景下，智慧出行方式無疑是解決這些問題的新出路。智慧出行也稱智能交通，是指借助移動互聯(lián)網、云計算、大數據、物聯(lián)網等技術和理念，將傳統(tǒng)交通運輸業(yè)和互聯(lián)網進行有效滲透與融合，形成具有“線上資源合理分配，線下高效優(yōu)質運行”的新業(yè)態(tài)和新模式。

隨著智慧出行的興起，行業(yè)相關廠商不斷發(fā)力，在該領域展開布局。

慕尼黑上海電子展在國家會展中心（上海）隆重舉辦。全球知名的電子元器件和解決方案廠商村田制作所（以下簡稱“村田”）以“村田‘智’造，互聯(lián)萬物”為主題，盛裝亮相本屆展會，帶來村田在智慧出行、5G 通信、智慧工廠等多個領域的創(chuàng)新成果，吸引了眾多觀眾及媒體的注意。

智慧出行場景新趨勢

在智慧出行部分，村田在現場展示了 MEMS 傳感器、硅電容、電容電感、陶瓷 / 晶體諧振器、車載通信模塊等十余款創(chuàng)新產品，驅動汽車的智能化、網聯(lián)化、電動化發(fā)展，并提高汽車安全水平。

其中，村田 6 軸慣性傳感器 -SCHA600 和第 3 代組合傳感器 -SCC3000 兩款新產品吸引了不少觀眾駐足。

SCHA600 系列 6 軸慣性傳感器

據現場工程師介紹，村田 SCHA600 系列 6 軸慣性傳感器是一個符合 AEC-Q100 標準的一體封裝六軸組件，具有先進的自我診斷功能，符合汽車安全完整性水平。該傳感器工作溫度范圍為?40°C 至+110°C，覆蓋的角速率測量范圍為±125°/s 或±300°/s。

在室溫條件下，該傳感器的 Allan 方差為 0.9 °/h，陀螺 RMS 噪聲水平低于 0.007°/s，在偏置穩(wěn)定性和噪聲方面表現優(yōu)異，可為零偏穩(wěn)定性和噪聲方面的汽車應用提供良好性能，適用于車輛位置檢測及導航，車輛狀態(tài)檢知及穩(wěn)定性控制等領域，以厘米級精度提供車輛動態(tài)和車輛位置信息，確保實現安全、可靠且經過驗證的自動駕駛。

村田 SCHA600 系列傳感器還具備廣泛安全故障功能以及用于診斷的錯誤位，包括內部參考信號監(jiān)測、用于驗證通信的校驗技術以及信號飽和 / 超量程檢測。該傳感器的三軸加速度計具備獨特的診斷功能，能夠連續(xù)執(zhí)行自我測試功能，以在測量過程中監(jiān)測傳感器的情況。村田會校準好測量軸的正交性，從而使系統(tǒng)集成商在執(zhí)行該過程時可以節(jié)省時間和金錢。

SCC3000 系列第 3 代組合傳感器

村田 SCC3000 系列第 3 代組合傳感器是村田主動安全系統(tǒng)的新產品，采用陀螺儀傳感器和三軸加速度傳感器的集成一體化設計，具有良好的靈敏度、優(yōu)異的偏置穩(wěn)定性，并配備自我診斷功能，通用 SPI 接口可減少系統(tǒng)供應商階段的工程設計，同時加強系統(tǒng)穩(wěn)定性。

據了解，該產品可以應用于汽車關鍵安全應用中，如防滑裝置、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、翻滾檢測傳感器、導航系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、慣性測量裝置、平臺穩(wěn)定控制、機器穩(wěn)定控制，坡道起步輔助等。

結語

慕尼黑上海電子展素有“中國電子行業(yè)風向標”之稱，聚焦熱點，為行業(yè)從業(yè)者全方位展示前沿設備與技術應用解決方案。

村田展臺也在本屆展會上大放異彩，相繼推出眾多產品賦能智慧出行市場。在實現萬物互聯(lián)、構建全場景智慧生活的征途中，村田還將不斷磨礪精湛技術，供應獨特的產品和服務，為創(chuàng)建更加安全、安心和舒適的社會做出貢獻。
責任編輯：tzh