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杭州捷順利用人工智能等先進(jìn)技術(shù),打造出智慧停車一體化服務(wù)平臺(tái)

我快閉嘴 ? 來源:捷順科技 ? 作者:捷順科技 ? 2020-07-06 14:32 ? 次閱讀

近幾年,杭州發(fā)展可稱神速。互聯(lián)網(wǎng)以肉眼可見的速度發(fā)展,讓杭州崛起成為世界互聯(lián)網(wǎng)新高地。除了云集阿里巴巴、網(wǎng)易、淘寶等眾多的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,杭州這塊寶地還孕育了不少像蘑菇街、挖財(cái)、同花順、快的打車等獨(dú)角獸,群聚效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。

2019年,杭州人口正式邁入千萬大關(guān),那些曾經(jīng)喊著逃離北上廣的人,蜂擁流入了杭州這座新一線。伴隨經(jīng)濟(jì)、人口的高速發(fā)展,杭州市汽車保有量與停車位供求關(guān)系的矛盾沖突逐步凸顯,停車難問題成為了遏制杭州城市化進(jìn)程推進(jìn)的瓶頸。為了解決這一矛盾,2016年,杭州城市大腦,開啟城市數(shù)字治理的新征程。杭州以交通領(lǐng)域?yàn)橥黄瓶?,開啟了利用大數(shù)據(jù)改善城市交通的探索,目前已取得了許多階段性的成果。

捷順“AI大腦”,助力武林新城核心區(qū)智能

捷順科技杭州分公司(下稱“杭州捷順”)利用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù),打造捷順“AI大腦”,并通過硬件平臺(tái)+服務(wù)”一站式服務(wù)的模式,為各類停車場實(shí)現(xiàn)智慧化管理,在杭州城市大腦建設(shè)過程中,杭州捷順也深度參與其中。

2019年,杭州捷順聯(lián)合聯(lián)通、阿里巴巴,在城市大腦示范區(qū)——位于下城區(qū)東新街道的新天地,打造了一套全新的智慧停車系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)杭州新天地13個(gè)停車場,8000多個(gè)泊位的智慧停車通行與集中管控,并成功接入杭州城市大腦。

通過捷順“AI大腦”,城市大腦的數(shù)字駕駛艙上,可實(shí)時(shí)呈現(xiàn)車場進(jìn)出車輛、剩余車位、臨時(shí)停車、月卡車輛的流量等多維度信息,拉通停車場信息,為政府提供決策依據(jù);在新天地,車主們可以實(shí)現(xiàn)“先離場,再繳費(fèi)”的無感通行,無需人工收費(fèi)、開閘,實(shí)現(xiàn)車場不擁堵,為車主提供更智能便捷的停車服務(wù)。

城市大腦停車系統(tǒng)上線也是杭州捷順在靜態(tài)交通領(lǐng)域邁出的重要一步,助力杭州打造“全國數(shù)字經(jīng)濟(jì)第一城”。

捷順智慧停車解決方案,助力杭州“文娛名片”更亮眼

作為以工業(yè)遺存為主題的中央活力區(qū)項(xiàng)目,杭州新天地經(jīng)過十年打造,成為涵蓋高端寫字樓,酒店,劇院,商場,公寓及電商園區(qū)在內(nèi)的杭州武林新城核心區(qū)。

別看現(xiàn)在的新天地處于智能化階段,實(shí)際上早期的杭州新天地停車場入口存在諸多痛點(diǎn):車主經(jīng)常可以看到,這里24小時(shí)都會(huì)有一名值班人員,“困”于崗?fù)ぶ惺胀\囐M(fèi)。對于擁有13個(gè)停車場、8000多個(gè)車位的新天地,這樣的崗位人員不在少數(shù),每年付出的人力成本高昂。更棘手的是,應(yīng)收和實(shí)收款項(xiàng)無從核算,歷史停車數(shù)據(jù)無法追溯,導(dǎo)致管理方收益受損。此外,新天地每日龐大的車輛出入量,也讓出入口時(shí)常排起長龍?jiān)斐蓳矶?,對車主來說,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)難找車位也是一件麻煩事兒。

基于新天地停車場的這些痛點(diǎn),捷順科技以停車場硬件設(shè)備為依托,通過智慧停車云平臺(tái)為核心業(yè)務(wù),為新天地構(gòu)建了完整的智慧停車解決方案。

布署自主研發(fā)的無人值守停車場系統(tǒng),通過AI深度自學(xué)習(xí)能力,支持高精度車牌自動(dòng)識(shí)別,無牌車掃碼出入場,支付寶/微信/二維碼/無感等多種支付方式,以及車主與云端坐席坐席可視對講全流程無人化場景功能應(yīng)用;通過捷順科技城市停車誘導(dǎo)解決方案,讓車主通過城市停車誘導(dǎo)屏,直觀獲取總車位數(shù)、剩余車位數(shù)、交通路況及停車場位置等信息,讓車主少走“彎路”,真正將新天地打造成為無人化、智慧化、人性化為一體的智慧停車場,在降低停車場運(yùn)營成本、減員增效的同時(shí),也為用戶提供便利出行的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

據(jù)了解,新天地在運(yùn)營杭州捷順無人值守停車場系統(tǒng)后,停車出庫等待時(shí)間由原來的平均23.4秒降至2.6秒。

黑科技防疫,人工智能大顯身手

疫情期間,杭州捷順還為杭州新天地上線智能檢疫功能,為智慧聯(lián)網(wǎng)車場免費(fèi)提供智能防疫布控服務(wù)。通過對捷順天啟平臺(tái)后端進(jìn)行自定義設(shè)置特殊區(qū)域的車輛信息,新天地管理員便可實(shí)時(shí)接收這些“特殊”的車輛進(jìn)出信息;基于天啟“AI大腦”對現(xiàn)有的捷順全國聯(lián)網(wǎng)車場已有的海量數(shù)據(jù)分析,可以精準(zhǔn)識(shí)別分析近期經(jīng)過重點(diǎn)疫區(qū)的車輛,并進(jìn)行實(shí)時(shí)上報(bào)。疫情期間停車場出入口控制系統(tǒng)是第一道安全防線,杭州捷順聚焦核心技術(shù),利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)刻畫重點(diǎn)車輛的行程軌跡,為疫情防控提供重要支撐。

順時(shí)依勢,捷順智慧人行火速“出圈”

除了智慧車行解決方案,杭州捷順也在第一時(shí)間,為新天地提供先進(jìn)的智慧人行服務(wù)方案,助力新天地疫情防控與復(fù)工復(fù)產(chǎn)。對于杭州新天地180萬方體量,建筑體集中了公寓、寫字樓、商業(yè)、演藝等多種業(yè)態(tài),為疫情防控階段帶來了相當(dāng)大的管理難度。其中,寫字樓作為重點(diǎn)管控區(qū)域,杭州捷順為其提供戴口罩識(shí)別+AI測溫+快速通行+人臉考勤于一體的黑科技防疫方案。所有員工進(jìn)入辦公區(qū)前,都要經(jīng)過捷順提供的這項(xiàng)智能人臉識(shí)別檢測儀的“通關(guān)審核”。系統(tǒng)快速檢測人員體溫,遇到體溫異常,系統(tǒng)功能將自動(dòng)發(fā)出提醒、禁止通行,同時(shí)通知工作人員;體溫正常的則進(jìn)行面部識(shí)別,識(shí)別通過開閘放行。

值得一提的是,捷順Y10即使戴著口罩也能快速識(shí)別,同時(shí)解決了體溫精準(zhǔn)監(jiān)測和佩戴口罩條件下的識(shí)別兩大關(guān)鍵難題,而且,如此大體量的工作,僅需1名工作人員就能夠管控現(xiàn)場。

為優(yōu)化工作流程,這套系統(tǒng)還接入了考勤打卡功能。在這臺(tái)“黑科技”系統(tǒng)上,僅需0.3秒,即可同時(shí)完成口罩人臉識(shí)別+體溫檢測+打卡簽到,一氣呵成。在管理后臺(tái),所有人員、設(shè)備及提問信息都實(shí)時(shí)接入云端,進(jìn)行統(tǒng)一集中管控,并生成智能報(bào)表供管理人員查看。

此次疫情,新天地的“雷電”響應(yīng),既滿足了特殊時(shí)期對員工健康檢測的需要,又更加精準(zhǔn)地統(tǒng)計(jì)人員出入情況的日常需要,提高了企業(yè)員工通行篩查的效率,降低了誤檢漏檢的情況,因此在杭州迅速“出圈”,成為名副其實(shí)的網(wǎng)紅產(chǎn)品,在加速新天地實(shí)現(xiàn)智慧園區(qū),智慧辦公的建設(shè)的同時(shí),有效提升自身品牌形象。

隨著杭州城市大腦在各個(gè)角落逐步落地,杭州捷順保持步調(diào)一致為杭州智慧城市的建設(shè)不斷賦能,除了新天地,杭州捷順還為經(jīng)緯國際創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園,樹蘭醫(yī)院、杭州國際博覽中心等大型項(xiàng)目提供智慧停車解決方案。在不遺余力地?cái)U(kuò)大杭州智慧停車版圖的同時(shí),杭州捷順也保持著開發(fā)合作的姿態(tài),結(jié)合各自的資源優(yōu)勢,促進(jìn)跨領(lǐng)域的融合,為智慧停車行業(yè)創(chuàng)造更多可能性。

行業(yè)巨頭“聯(lián)姻”,攪動(dòng)智慧停車江湖

在智慧通行領(lǐng)域,杭州捷順始終腳步不停。2020年5月,杭州捷順與浙江電信官宣“聯(lián)姻”,發(fā)布了“天翼云-云托管”,這項(xiàng)融合了中國電信和捷停車的行業(yè)尖端軟硬件技術(shù)及優(yōu)質(zhì)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)所打造的智慧停車運(yùn)營方案,將為車場客戶提供場景建設(shè)、基礎(chǔ)運(yùn)營、增值運(yùn)營以及售后維保等服務(wù)。

此次促成中國電信浙江公司與杭州捷順達(dá)成合作的一個(gè)重要原因在于,以智慧停車車場車位運(yùn)營服務(wù)、通道流量運(yùn)營服務(wù)、廣告營銷運(yùn)營服務(wù)三大版塊為核心的捷停車業(yè)務(wù),憑借著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)的積累,以及場景拓展、品牌、人才、渠道等優(yōu)勢,融合螞蟻金服強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)營能力和產(chǎn)業(yè)鏈資源,打造的智慧停車一體化服務(wù)平臺(tái),已在智慧停車領(lǐng)域大放異彩。

而杭州捷順搭上中國電信浙江公司這列“快車”,則是借力電信國際領(lǐng)先的智能化固定電話網(wǎng)、寬帶互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)電話網(wǎng),和天翼云、5G網(wǎng)絡(luò)、政企專線、寬帶、天翼對講、視頻監(jiān)控等停車場所需的信息化產(chǎn)品,以及全方位的信息通信服務(wù),在激烈的智慧停車市場環(huán)境中實(shí)現(xiàn)快速破局。

浙江電信與杭州捷順此次合作,不僅僅只是通過跨界聯(lián)盟強(qiáng)化用戶體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)無邊界,構(gòu)建智慧停車生態(tài)圈,打造共生的價(jià)值鏈,為生態(tài)合作伙伴實(shí)現(xiàn)賦能,從整個(gè)行業(yè)角度來看,也將對杭州乃至整個(gè)智慧停車行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

百團(tuán)大戰(zhàn),綜合實(shí)力成為玩家“晉級”的關(guān)鍵

哪里有風(fēng)口,便有一窩蜂追趕的企業(yè)。就以杭州智慧停車市場來講,大大小小進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的有近百家,其中不乏在視頻技術(shù)、可視化管理等技術(shù)實(shí)力雄厚的安防設(shè)備供應(yīng)商,也有依托成熟的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營模式以及流量優(yōu)勢參與到智慧停車領(lǐng)域中來的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),皆有所長,又各有所短。

反觀杭州捷順,背靠母公司捷順科技作為出入口智能管理和智慧生態(tài)環(huán)境建設(shè)的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者的優(yōu)勢,在保持主業(yè)優(yōu)勢的同時(shí),以智能硬件為載體,以提供智能硬件+管理平臺(tái)+場景應(yīng)用的模式,積極拓展互聯(lián)網(wǎng)停車(捷停車)、城市停車、行業(yè)解決方案領(lǐng)域,在杭州這幾年轟轟烈烈的智慧停車 “百團(tuán)大戰(zhàn)”中,優(yōu)勢越發(fā)凸顯。

未來一至三年是智慧停車跑馬圈地的重要階段,在即將開戰(zhàn)的下半場角逐中,杭州捷順有望憑借出眾的創(chuàng)新技術(shù)和解決方案,長期積累的市場與客戶資源,成為智慧停車領(lǐng)域獨(dú)角獸。
責(zé)任編輯:tzh

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