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國產(chǎn)工業(yè)機器人真的“突圍”了嗎?是否還在困境?

如意 ? 來源:百家號 ? 作者: 中國機器人網(wǎng) ? 2020-06-30 14:22 ? 次閱讀

近幾年來,工業(yè)機器人相關報道總會表達一種觀點:我國的工業(yè)機器人整體保持上漲的趨勢。而成果背后,無數(shù)企業(yè)破土而出,也一定有很多企業(yè)落魄消失。從前,我們會對比工業(yè)機器人保有量領先的韓國,由此對中國機器人的未來產(chǎn)生巨大的野心,似乎瞬間就可以看到中國工業(yè)機器人市場宏偉發(fā)展的情景。

但是,豪言壯志并不意味著一帆風順,當時,韓國工業(yè)機器人走向成熟的道路上,平均5家供應商只有1家在殘酷的競爭中存活下來。我們當時忘記了思考,在迎來機器人突圍之前,工業(yè)機器人廠商做好“滅亡”的準備了嗎?

實際上,我們常說工業(yè)機器人“突圍”“突圍”“突圍”,似乎這是一件類似于跑步比賽百米沖刺的事,振奮人心、勢在必得。實際上,國產(chǎn)工業(yè)機器人真的“突圍”了嗎?個中滋味苦楚,恐怕只有身在其中的機器人廠商們深有體會,尤其是市場占有率比較低的小企業(yè)或者新企業(yè)。

工業(yè)機器人同質(zhì)化嚴重,高喊創(chuàng)新卻困于千篇一律

同質(zhì)化是指同一大類中不同品牌商品在性能、外觀甚至營銷手段上相互模仿,以至逐漸趨同的現(xiàn)象,在商品同質(zhì)化基礎上的市場競爭行為稱為“同質(zhì)化競爭”,可指某個領域存在類型、制作手段、制作流程、傳遞內(nèi)容大致相同的各類信息的現(xiàn)象。

簡而言之,工業(yè)機器人領域的“同質(zhì)化”就是指市場上的機器人產(chǎn)品在性能、技術(shù)等方面十分類似,甚至基本一致。換句話說,各個廠商都在研制產(chǎn)品,實際上核心技術(shù)、生產(chǎn)目的都是一樣的,所以市場上的產(chǎn)品雷同,沒有表現(xiàn)突出、具有足夠競爭力的產(chǎn)品。

雖然新技術(shù)和利好政策每天層出不窮,創(chuàng)新的口號也各有不同,但是反觀機器人的成果,除了一些高校能夠做出一些成果(但是轉(zhuǎn)化率不高),很多企業(yè)基本都是在現(xiàn)有常用技術(shù)和成果的基礎上變動,外表大相徑庭,但是其實質(zhì)相差不大。

同質(zhì)化帶來的產(chǎn)能過剩,資源浪費

國內(nèi)工業(yè)機器人市場起步較晚,2010年,我國工業(yè)機器人密度僅為10臺/萬名工人,同樣乘風制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,工業(yè)機器人市場一路高歌猛進,2018年這一數(shù)據(jù)提高至140 臺/萬名工人。增幅顯著,得益于大體量,中國工業(yè)機器人市場的確有著可觀的市場空間,但前景可期顯然并不適用于所有企業(yè)。

目前中國生產(chǎn)機器人的企業(yè)超過了800多家,但大部分以組裝和代加工為主,處于產(chǎn)業(yè)鏈的低端,而且總體規(guī)模較小、分散,難以形成規(guī)模效應。同時,各地還有超過40個以發(fā)展機器人為主的產(chǎn)業(yè)園區(qū),低端過剩已現(xiàn)端倪。

此外,全國各地都在打造特色機器人小鎮(zhèn),都像是旅游產(chǎn)業(yè)園模式,卻沒有打造真正從事技術(shù)研發(fā)、具有專業(yè)性機器人園區(qū)。大手筆的投入,營造噱頭,真正服務于機器人行業(yè)發(fā)展的卻寥寥無幾,打著機器人的名號大搞旅游開發(fā)、觀光游覽項目,小鎮(zhèn)或園區(qū)內(nèi)技術(shù)支持少。盡管基礎設施和生活、生產(chǎn)服務必不可少,但是大量資源都浪費在周邊產(chǎn)業(yè)上,就以服務機器人發(fā)展為目的來說,還是過于浪費了。

技術(shù)門檻限制導致同質(zhì)化,價格競爭“白熱化”

機器人行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中,上游是關鍵零部件生產(chǎn)商,減速器、控制系統(tǒng)和伺服系統(tǒng),基本都被幾家大型廠商占據(jù),其他較小的廠商只能夾縫中求生存。中游是機器人本體,即機座和執(zhí)行機構(gòu),包括機器手臂、腕部,有些本體還包括行走結(jié)構(gòu),作為機械傳統(tǒng)和支撐基礎。下游是系統(tǒng)集成商,我國的機器人企業(yè)大部分集中在這里,主要是根據(jù)應用場景有針對性地進行系統(tǒng)集成和軟件二次開發(fā)。每一個機器人生產(chǎn)出來之后,必須要經(jīng)過系統(tǒng)集成,才能投入到下游的汽車、電子、金屬加工等產(chǎn)業(yè),為終端客戶所用。

以上三個環(huán)節(jié)缺一不可。但是在我國機器人產(chǎn)業(yè)鏈上,國內(nèi)還沒有太多能提供可靠的減速機等核心部件的企業(yè),產(chǎn)品基本被國外公司壟斷,核心部件需要進口,國內(nèi)機器人整機制造也沒有議價能力,導致國內(nèi)機器人制造成本較高;中游方面,本體等核心技術(shù),很多也被外資品牌控制,無法大展拳腳,所以大量企業(yè)只能集中在下游,在系統(tǒng)集成上互相競爭。

技術(shù)的不足導致創(chuàng)新能力不足,所謂的機器人企業(yè)往往都是靠系統(tǒng)集成來盈利,機器人商都是系統(tǒng)集成商,歸根到底還是在為別人施以方便。

減少同質(zhì)化現(xiàn)象,需技術(shù)創(chuàng)新贏得話語權(quán)

想要加強國內(nèi)機器人市場的話語權(quán),技術(shù)創(chuàng)新是關鍵。

產(chǎn)業(yè)鏈不完整,導致國產(chǎn)機器人在高端市場上被邊緣化,最主要原因在產(chǎn)品設計的創(chuàng)新能力方面偏弱,能夠做出機器人本體,基本也是在模擬國外機器人產(chǎn)品,在它們的基礎上做進一步的改進。

想要獲得話語權(quán),就要進行創(chuàng)新。著力解決核心關鍵技術(shù)方面技術(shù)優(yōu)勢不夠明顯的問題。一方面,知名的高校是科研最好的基地,許多高校匯集行業(yè)研究精英,但是成果轉(zhuǎn)化落地困難,企業(yè)完全可以與高校合作,優(yōu)勢互補,互利共贏。許多資金有限或?qū)I(yè)高校資源不多的,也可以與當?shù)匾恍┞殬I(yè)學院合作,作為人才培養(yǎng)、輸送的基地。如今,越來越多的高等教育學校開設了機器人有關專業(yè),取得了有關成果,企業(yè)方面可以多多關注,尋求合作。

杜絕急功近利,減少下游低端產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化

國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)低端同質(zhì)化加劇的背后是急功近利的思維作祟。系統(tǒng)集成商相對于上游的核心零部件和中游的機器人本體來說,短期投入產(chǎn)出比更加可觀,因為很多企業(yè)進入機器人行業(yè)首先選擇系統(tǒng)集成,并且希望快速分得一杯羹。

然而,過多的系統(tǒng)集成商和市場對系統(tǒng)集成的需求并不匹配,沒有行業(yè)積累的集成商也很難處理客戶需求,另外,從廠家付款到終端安裝之間,需要由系統(tǒng)集成商墊付,因而風險承擔能力較弱的集成商難以擴大規(guī)模,只能做到收支平衡。

剛才提到的市場有限,使得集成商之間競爭激烈,無數(shù)企業(yè)涌入這個行業(yè),又無數(shù)企業(yè)不得不做出讓步,于是良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)無法形成,造成了長期的惡性循環(huán),自然無法發(fā)展。

企業(yè)還是應樹立錯位競爭的理念,不妨加強對機器人上游產(chǎn)業(yè)的投資,加快核心部件的研發(fā),在機器人產(chǎn)業(yè)鏈條上形成自己的特色產(chǎn)品和核心競爭力。如此,才能有效破解機器人產(chǎn)業(yè)低端同質(zhì)化格局,實現(xiàn)機器人產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。

總之,機器人行業(yè)想要解決同質(zhì)化問題,最重要的還是創(chuàng)新,避免在下游系統(tǒng)集成商領域畫地為牢,依靠周邊高校合作、中外企業(yè)合作以及多年的經(jīng)驗積累,向中游上游產(chǎn)業(yè)鏈靠近。此外,避免扎堆競爭,進行錯位競爭,合力打造良好的行業(yè)生態(tài),在利好政策的扶持下把握好機會和風口,工業(yè)機器人的未來才可期。

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