6月24日消息,我國首款全復(fù)合材料多用途無人機——翼龍I通用平臺已完成搭載無線通訊基站設(shè)備的首次系列測試,該高端航空應(yīng)急裝備將服務(wù)于國家航空應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)需要。
中國航空工業(yè)表示,翼龍I通用平臺近日在“無人機應(yīng)急通信保障演練”中完成此次系列測試。該項目是中國航空工業(yè)貫徹落實國家“新基建”戰(zhàn)略部署,以高端航空裝備研發(fā)積累的核心技術(shù)為基礎(chǔ),加快推進具有技術(shù)前瞻性的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要舉措。
同時,此舉也體現(xiàn)了該集團通過翼龍系列無人機平臺產(chǎn)業(yè)化發(fā)展加速提升航空應(yīng)急裝備國產(chǎn)化保障能力、促進航空應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的成果。
翼龍系列無人機由中國航空工業(yè)成都飛機設(shè)計研究所研制,是系列化發(fā)展的高性能、中空長航時察打一體無人機系統(tǒng)。
翼龍I通用平臺項目由航空工業(yè)成都飛機設(shè)計研究所、中航(成都)無人機系統(tǒng)股份有限公司與中國移動(成都)產(chǎn)業(yè)研究院、中國移動寧夏公司、中國移動四川公司合作實施。
據(jù)悉,此次系列飛行測試在西北某機場進行。搭載無線通訊基站的翼龍I通用平臺在海拔3千至5千多米高度、以半徑3千多米持續(xù)盤旋,成功實現(xiàn)超過50平方公里范圍內(nèi)、長時穩(wěn)定的連續(xù)移動信號覆蓋,創(chuàng)下了國內(nèi)空中基站對地覆蓋最大面積的新紀(jì)錄。
測試結(jié)果顯示,翼龍I通用平臺具備空天地一體化應(yīng)急通信保障的能力,單機可保持長達35小時通信。該平臺可有效解決基礎(chǔ)交通設(shè)施損毀、孤島地區(qū)、邊遠(yuǎn)地區(qū)、特殊地區(qū)等惡劣條件下的全天候通信和數(shù)據(jù)傳輸問題,在應(yīng)對地震、洪水、火災(zāi)等大型自然災(zāi)害發(fā)生時的通信中斷情況下將發(fā)揮重要作用。
中國航空工業(yè)表示,該項目是以高端航空裝備研發(fā)積累的核心技術(shù)為基礎(chǔ),發(fā)展具有技術(shù)前瞻性的基礎(chǔ)設(shè)施,加速提升航空應(yīng)急裝備國產(chǎn)化保障能力,同時也推動了制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和發(fā)展模式創(chuàng)新。
本次測試成功,標(biāo)志著翼龍I通用平臺具備搭載基站設(shè)備和衛(wèi)星通信設(shè)備實現(xiàn)應(yīng)急通信和通信中繼功能。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況發(fā)生通信中斷時,應(yīng)急通信管理人員可通過翼龍I通用平臺地面指揮控制站,操縱翼龍I通用平臺在數(shù)百公里外的機場起飛,快速到達指定區(qū)域上空盤旋。
通過無人機上搭載的基站設(shè)備對災(zāi)區(qū)進行持續(xù)無線信號覆蓋,同時通過機載衛(wèi)星通信設(shè)備,實現(xiàn)與部署在應(yīng)急指揮中心的衛(wèi)星通信地面站的語音和視頻通信。衛(wèi)星通信地面站接收的信號,可直接與當(dāng)?shù)氐囊苿雍诵木W(wǎng)連接,實現(xiàn)空天地一體化應(yīng)急通信保障,單機可保持長達35小時通信,可有效解決基礎(chǔ)交通設(shè)施損毀、孤島地區(qū)、邊遠(yuǎn)地區(qū)、特殊地區(qū)等惡劣條件下的全天候通信和數(shù)據(jù)傳輸問題,對應(yīng)對地震、洪水、火災(zāi)等大型自然災(zāi)害發(fā)生時的通信中斷具有重大作用。
該項目由中國航空工業(yè)成都飛機設(shè)計研究所、中航(成都)無人機系統(tǒng)股份有限公司與中國移動(成都)產(chǎn)業(yè)研究院、中國移動寧夏公司、中國移動四川公司合作實施。
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