變壓器的冷卻方式由冷卻物質(zhì)和循環(huán)方式?jīng)Q定;
因為油浸式變壓器也分成汽車油箱內(nèi)部冷卻方式和汽車油箱外界冷卻方式,因此油浸式變壓器的冷卻方式用四個字母編號表明。
第一個英文字母:與繞阻觸碰的冷卻物質(zhì)。
打火點超出300℃的礦物質(zhì)機(jī)油或絕緣層液體;
著火點超過300℃的絕緣層液體;
一種絕緣層液體,不可以精確測量L----打火點;
第二個英文字母:內(nèi)冷物質(zhì)的循環(huán)方式。油根據(jù)冷卻機(jī)器設(shè)備和繞阻的流動性是一個當(dāng)然的對流傳熱循環(huán);
冷卻機(jī)器設(shè)備中的油排是強(qiáng)制循環(huán)的,油排根據(jù)內(nèi)繞阻是對流傳熱循環(huán)的;
冷卻機(jī)器設(shè)備中的油排是強(qiáng)制循環(huán)的,最少在主繞阻中是強(qiáng)制正確引導(dǎo)循環(huán)的;變壓器布線等級是啥。
第三個英文字母:外界冷卻物質(zhì)。
第四個英文字母:外冷物質(zhì)的循環(huán)方式。變壓器冷卻方式取名。
當(dāng)然熱對流;變壓器冷卻設(shè)備。
強(qiáng)制循環(huán)(散熱風(fēng)扇、泵等)。
變壓器冷卻的常見方式有什么?變壓器冷卻方式差別。
電力工程變壓器常見的冷卻方式一般分成油浸式自冷式,油浸式風(fēng)冷機(jī)和強(qiáng)制油循環(huán)三種。
油浸自冷型:是油的當(dāng)然熱對流給罐內(nèi)和散熱管產(chǎn)生發(fā)熱量。發(fā)熱量隨后由氣體的熱對流傳輸傳出,氣體沒有獨特的冷卻機(jī)器設(shè)備。
油浸式風(fēng)冷機(jī):是在油浸式的基本上自冷式在罐內(nèi)或散熱管上安裝離心風(fēng)機(jī),選用電吹風(fēng)助推冷卻。后添加風(fēng)冷式??墒棺儔浩魅莘e提升30%~35%。
強(qiáng)制油循環(huán)冷卻方式分成強(qiáng)油風(fēng)冷式和強(qiáng)水油冷二種。是變壓器內(nèi)的油,用泵打中油冷卻器后回到汽車油箱。油冷卻器制成有利于排熱的獨特樣子,選用離心風(fēng)機(jī)吹掃或循環(huán)水冷卻物質(zhì)帶去發(fā)熱量。
變壓器冷卻方式是啥?
變壓器常見的冷卻方式 有:scb11變壓器啥意思。
1、滲入過溫保護(hù)(ONAN)的油);。2、油浸冷(ONAF);
3、強(qiáng)制油循環(huán)氣體冷卻);變壓器減溫的幾類方式。
4、強(qiáng)制油循環(huán)水冷卻);
5、強(qiáng)制正確引導(dǎo)原油循環(huán)氣體冷卻);
-
變壓器
+關(guān)注
關(guān)注
159文章
7483瀏覽量
135308 -
冷卻
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
43瀏覽量
18033
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
評論