PSA港務集團研發(fā)設計港口移動機器人

由青島新松機器人公司研制的兩臺全新的第二代港口移動機器人，已完成最后的調試和檢驗，即將交付給PSA新加坡港務集團。這是青島新松公司的第二代港口移動機器人再次入駐新加坡港，為新加坡港的智慧化、智能化貢獻出新松力量。

PSA新加坡港務集團作為全世界第二大港口運營商，其經營著全球最大的中轉樞紐港——新加坡港。青島新松公司早在2017年就與PSA新加坡港務集團達成合作，參與PSA港務集團有關港口移動機器人項目中，并在極短的時間內完成港口移動機器人的研發(fā)設計，并經過PSA港務集團嚴格的性能測試與審查，最終在項目競標環(huán)節(jié)中，新松公司勝出，成為3家中標企業(yè)中唯一一家中國企業(yè)，這標志著新松室外重載型移動機器人正式步入國際先進水平。

通過工業(yè)造型設計結合外觀仿生學和車輛的實際應用工況的參考，研發(fā)人員對第二代港口移動機器人車身外觀進行了全新設計，車頭部分外觀設計靈感來源于 Lamborghini的Aventador跑車，使整車更具科技感和未來感。第二代港口移動機器人的研發(fā)設計注重了產品化，模塊化，經濟型，可維護性以及系統完整性等方面，不論在功能性、車身重量、功能單元布局等都重新進行了優(yōu)化升級。為方便產品的批量化設計，研發(fā)人員對整車結構工藝性以及裝配工藝性等做了分析，使整車布局更加合理，同時提高了整車的穩(wěn)定性，從而縮短了車輛的生產周期。模塊化的設計，為方便后期車輛使用方的維護和使用，整車對各個系統單元進行切分，使車輛的結構層次更加清晰。維護使用更加方便。整車動力系統進行了二次優(yōu)化，使車輛的動力性，經濟性和系統完整性同時得升級。

青島新松表示，將以打造室外移動機器人的領軍企業(yè)為目標，以此為契機，進一步針對不同載荷與室外不同場所的客戶需求展開研發(fā)工作，推動智慧物流技術在海港、空港以及更多特殊領域垂范落地，助力全球物流行業(yè)智慧升級，惠享智時代。
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